Dwarka Expressway: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी रविवार को दिल्ली वालों को बड़ी सौगात देंगे, जिसमें पीएम मोदी आज रोहिणी में लगभग 11,000 करोड़ रुपये की लागत वाली दो प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं का उद्घाटन करेंगे, जिसका उद्देश्य राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र, दिल्ली में ट्रैफिक जाम की समस्या को कम करना और कनेक्टिविटी में सुधार करना है। प्रधानमंत्री कार्यालय के अनुसार, ये परियोजनाएं – द्वारका एक्सप्रेसवे का दिल्ली खंड और शहरी विस्तार सड़क-II (UER-II) परियोजना है, जो दिल्ली के लिए एक व्यापक भीड़भाड़ को कम करने के लिए बनाई गई एक महत्वपूर्ण योजना है।

दोपहर लगभग 12:30 बजे रोहिणी में पीएम इन योजनाओं का शुभारंभ करेंगे और साथ ही दोनों परियोजनाओं का निरीक्षण भी करेंगे। पीएमओ ने शनिवार को एक बयान में कहा, “ये पहल प्रधानमंत्री मोदी के विश्वस्तरीय बुनियादी ढांचे के निर्माण के दृष्टिकोण को दर्शाती हैं जो जीवन को आसान बनाता है और निर्बाध गतिशीलता सुनिश्चित करता है।”

जानिए क्या हैं ये योजनाएं

प्रधानमंत्री 76 किलोमीटर लंबे शहरी विस्तार मार्ग-II (UER-II) का उद्घाटन करेंगे, जिसे दिल्ली के तीसरे रिंग रोड के रूप में डिज़ाइन किया गया है और जिसकी अनुमानित लागत ₹6,445 करोड़ है।

पीएम 29 किलोमीटर लंबे द्वारका एक्सप्रेसवे का भी उद्घाटन करेंगे, जिसमें इसका दिल्ली खंड और इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक सुरंग मार्ग भी शामिल है।

इन परियोजनाओं से नोएडा से आईजीआई हवाई अड्डे तक यात्रा का समय कम होने और दिल्ली के रिंग रोड, एनएच-48, एनएच-44 और बारापुला एलिवेटेड कॉरिडोर पर भीड़भाड़ कम होने की उम्मीद है।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अनुसार, पीएम मोदी यूईआर-II के पांच में से चार पैकेजों को हरी झंडी दिखाएंगे, जो आईजीआई हवाई अड्डे के पास महिपालपुर को उत्तरी दिल्ली के अलीपुर से जोड़ेंगे।

इस बीच, द्वारका एक्सप्रेसवे के तीसरे और चौथे चरण का भी अनावरण किया जाएगा, जिसमें सड़क को सीधे आईजीआई हवाई अड्डे से जोड़ने वाली 5.1 किलोमीटर लंबी सुरंग भी शामिल है।

एनएचएआई के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “ये दोनों सड़कें दिल्ली और एनसीआर के आसपास के भीड़भाड़ को काफी कम कर देंगी।”

यूईआर-II परियोजना की खासियत

लंबाई: 75.71 किमी (दिल्ली में 54.21 किमी, हरियाणा में 21.50 किमी)।

लागत: ₹6,445 करोड़।

पैकेज: कुल पांच; चार का आज उद्घाटन किया जा रहा है।

क्या होगा फायदा

इस नए हाईवे प्रोजेक्ट से गुरुग्राम, पश्चिमी और दक्षिणी दिल्ली से एनएच-44, चंडीगढ़, पंजाब, जम्मू-कश्मीर, धौला कुआं और शहर की रिंग रोड को बाईपास करते हुए आने जाने में लोगों को आसानी होगी।

दिल्ली में लैंडफिल के पुराने कचरे के जैव-खनन से प्राप्त लगभग 10 लाख मीट्रिक टन निष्क्रिय सामग्री का उपयोग करके निर्मित, यह परियोजना स्थायित्व की दिशा में एक बड़ा कदम है।

यूईआर-II, अक्षरधाम मंदिर के पास से शुरू होकर, दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा, जिससे हरियाणा और राजस्थान से देहरादून की ओर तेज़ मार्ग उपलब्ध होंगे।

ट्रोनिका सिटी से निर्माणाधीन एफएनजी एक्सप्रेसवे तक 65 किलोमीटर लंबे एक नए राजमार्ग को भी मंजूरी दी गई है। भविष्य में, यह कॉरिडोर एनसीआर के पांच प्रमुख एक्सप्रेसवे: दिल्ली-देहरादून, दिल्ली-मेरठ, नोएडा-ग्रेटर नोएडा, डीएनडी-फरीदाबाद और यमुना एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा।

द्वारका एक्सप्रेसवे की खासियत

दिल्ली खंड: 10.1 किलोमीटर, जिसमें आईजीआई हवाई अड्डे तक जाने वाली सुरंग भी शामिल है।

हरियाणा खंड: एनएच-48 पर महिपालपुर और खेड़की दौला के बीच 29 किलोमीटर, जिसका उद्घाटन मार्च 2024 में हुआ था।

द्वारका एक्सप्रेसवे, जो कुल 29 किलोमीटर लंबा है, दिल्ली और हरियाणा में दो भागों में विकसित किया गया है। 10.1 किलोमीटर लंबे दिल्ली खंड में 5.1 किलोमीटर लंबी एक सुरंग शामिल है जो इस गलियारे को सीधे इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ती है, जिससे हवाई अड्ड जाने के लिए तेज़ और आसान पहुंच उपलब्ध होती है।

राष्ट्रीय राजमार्ग-48 पर महिपालपुर और खेड़की दौला के बीच 29 किलोमीटर लंबे हरियाणा खंड का उद्घाटन प्रधानमंत्री मोदी ने मार्च 2024 में किया था।

पूरी तरह से चालू होने के बाद, इस एक्सप्रेसवे से व्यस्त दिल्ली-गुरुग्राम मार्ग पर भीड़भाड़ कम होने और पश्चिमी दिल्ली तथा आसपास के एनसीआर के यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय सुधार होने की उम्मीद है।

Follow the LALLURAM.COM MP channel on WhatsApp
https://whatsapp.com/channel/0029Va6fzuULSmbeNxuA9j0m