नई दिल्ली। राष्ट्रीय राजधानी में लगातार कड़ाके की ठंड का दौर जारी है. इस कड़ी में दिन के पारे में कमी होने की वजह से मंगलवार को लगातार छठा ठंडा दिन दर्ज किया गया. भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के आंकड़ों से पता चला है कि दिल्ली-एनसीआर में मंगलवार को लगातार छठा ठंडा दिन रहा. विशेषज्ञों की मानें तो मैदानी इलाकों में जब न्यूनतम तापमान 10 डिग्री से कम और अधिकतम तापमान सामान्य से साढ़े चार डिग्री सेल्सियस कम दर्ज किया जाता है, तब ठंडे दिन की घोषणा की जाती है.
ट्रेनें चल रही हैं घंटों देरी से
उत्तर भारत में कड़ाके की ठंड पड़ रही है. सुबह के समय घना कोहरा छाया रहता है, जिसका असर ट्रेनों के आवागमन पर पड़ रहा है. बुधवार को दिल्ली पहुंचने वाली 24 ट्रेनें कोहरे के कारण लेट रहीं. गया से नई दिल्ली आने वाली महाबोधि एक्सप्रेस चार घंटे से भी अधिक देरी से चल रही है. कोहरा इस साल भले ही देर से आया है, लेकिन कोहरे की वजह से इन दिनों रेलवे को खासी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है. सुपर फास्ट से लेकर प्रीमियम ट्रेनें तक अपने निर्धारित समय से देरी से चल रही हैं. देशभर के विभिन्न इलाकों से दिल्ली आने वाली ट्रेनें स्पेशल ट्रेन मंगलवार को एक घण्टे से चार घंटे से भी ज्यादा देरी से चल रही हैं. रेलवे अधिकारियों का कहना है कि यदि कोहरे की स्थिति बिगड़ी तो ये ट्रेन और लेट हो सकती है. रेलवे के अनुसार मंगलवार को दिल्ली पहुँचने वाली 24 ट्रेनें अपने निर्धारित समय से लेट चल रही हैं.
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ओडिशा के पुरी से नई दिल्ली आने वाली 12801 पुरुषोत्तम एक्सप्रेस 4 घंटे से अधिक लेट
जानकारी के अनुसार ओडिशा के पुरी से नई दिल्ली आने वाली 12801 पुरुषोत्तम एक्सप्रेस मंगलवार को 4 घण्टे से अधिक की देरी से चल रही है. बिहार के गया से मुगलसराय, इलाहाबाद और कानपुर होते हुए नई दिल्ली पहुँचने वाली 12397 महाबोधि एक्सप्रेस 4 घंटे 14 मिनट की देरी से चल रही है. बिहार के पटना से नई दिल्ली आने वाली 12393 संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस ट्रेन 1 घंटे 43 मिनट की देरी से चल रही है. वहीं बनारस से नई दिल्ली आने वाली 12559 शिवगंगा एक्सप्रेस भी एक घंटे से अधिक समय लेट चल रही है.
घंटों देरी से चल रही हैं ट्रेनें
इसी तरह ट्रेन संख्या 12557 बिहार के मुजफ्फरपुर से दिल्ली के आनंद विहार पहुंचने वाली ट्रेन करीब 1 घंटे की देरी से चल रही है. पश्चिम बंगाल के हावड़ा से नई दिल्ली आने वाली 12303 पूर्वा एक्सप्रेस 2.45 घंटे की देरी से दिल्ली आई. दरभंगा से मुजफ्फरपुर होते हुए नई दिल्ली आाने वाली 12565, बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस भी 1 घण्टे 4 मिनट की देरी से चल रही है. गोरखधाम एक्सप्रेस करीब दो घंटे लेट चल रही है. पूर्वी उत्तर प्रदेश के गोरखपुर से नई दिल्ली होते हरियाणा के हिसार जाने वाली 12555 गोरखधाम एक्सप्रेस के 1 घण्टे 46 मिनट की देरी से चल रही है. कानपुर से नई दिल्ली आने वाली 12451 श्रम शक्ति एक्सप्रेस सवा घंटे की देरी से दिल्ली पहुंच रही है. प्रयागराज से नई दिल्ली आने वाली प्रयागराज हमसफर एक्सप्रेस 01 घंटे 25 मिनट लेट चल रही है.
विशाखापट्टनम से नई दिल्ली के निजामुद्दीन स्टेशन आने वाली रेलगाड़ी 2 घंटे 15 मिनट देर
विशाखापट्टनम से नई दिल्ली के निजामुद्दीन स्टेशन आने वाली रेलगाड़ी 2 घंटे 15 मिनट की देरी से चल रही है. जयनगर से नई दिल्ली आने वाली ट्रेन 3 घंटे 15 मिनट लेट है. तमिलनाडु की राजधानी चेन्नई से नई दिल्ली आने वाली ग्रैंड ट्रंक एक्सप्रेस 2 घंटे 26 मिनट लेट दिल्ली पहुंच रही है. इसके साथ ही चेन्नई से ही नई दिल्ली ने वाली सुपरफास्ट एक्सप्रेस करीब तीन घंटे लेट चल रही है. मध्य प्रदेश की राजधानी भोपाल से दिल्ली के हजरत निजामुद्दीन स्टेशन आने वाली शान ए भोपाल एक्सप्रेस अपने निर्धारित समय से 1 घंटे 45 मिनट की देरी से चल रही है. उत्तरप्रदेश के प्रतापगढ़ से दिल्ली आने वाली 14207 पद्मावत एक्सप्रेस सवा घंटे लेट है. मुजफ्फरपुर से दिल्ली के आनंद विहार टर्मिनल आने वाली सप्तक्रांति एक्सप्रेस भी करीब 1 घंटे लेट है. तेलंगाना की राजधानी हैदराबाद से राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली के हजरत निजामुद्दीन आने वाली दक्षिण एक्सप्रेस 3 घंटे 36 की देरी से चल रही है. डॉ अंबेडकरनगर से नई दिल्ली होते हुए कटड़ा जाने वाली मालवा एक्सप्रेस करीब साढ़े 3 घंटे की देरी से चल रही है. राजेंद्र नगर से नई दिल्ली आने वाली संपर्क क्रांति एक्सप्रेस डेढ़ घंटे देरी से चल रही है.
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दिल्ली-एनसीआर में तापमान में गिरावट
दिल्ली के जफरपुर और नरेला में अधिकतम तापमान क्रमश: 12.8 और 13.1 डिग्री सेल्सियस – सामान्य से लगभग 7 डिग्री कम – गिर गया. सफदरजंग में जहां अधिकतम तापमान 15.4 डिग्री सेल्सियस, पालम में 13.8 डिग्री सेल्सियस, लोधी रोड का तापमान सामान्य से पांच डिग्री नीचे 16.1 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया. दिल्ली 13 जनवरी से शुरू होकर लगातार छह दिनों से ठंड की चपेट में है. मौसम विभाग ने कहा है कि दिल्ली एनसीआर में दिन के दौरान मध्यम कोहरा/कुछ बादल छाए रहे और इसने सूरज की रोशनी को सतह तक पहुंचने से रोक दिया.
कलर कोड के जरिए दर्शाया जाता है मौसम
आईएमडी ठंड के दिन को येलो अलर्ट के साथ दशार्ता है, जब अधिकतम तापमान में 4.5 डिग्री या उससे अधिक की गिरावट होती है. इसी तरह, 6.5 डिग्री सेल्सियस या इससे अधिक तापमान में गिरावट होने पर भीषण ठंड के लिए यह ऑरेंज अलर्ट का उपयोग करता है. किसी विशेष क्षेत्र में मौसम की स्थिति को आसानी से समझने के लिए आईएमडी द्वारा कलर-कोडित रूप में लगातार छह दिनों तक गंभीर मौसम जैसे गरज, भारी वर्षा के लिए जिलेवार चेतावनी प्रदान की जाती है. विभिन्न रंग कोड उस विशिष्ट क्षेत्र में मौसम की स्थिति की तीव्रता दर्शाते हैं. मौसम पूर्वानुमान और चेतावनी सेवाओं की मानक संचालन प्रक्रिया के अनुसार, मौसम की घटनाओं की गंभीरता को सामने लाने के लिए मौसम की चेतावनी में रंग कोड का उपयोग किया जाता है. इधर उत्तर रेलवे के महाप्रबंधक आशुतोष गंगल ने उत्तर रेलवे के प्रमुख विभागाध्यक्षों और मंडल रेल प्रबंधकों के साथ मंगलवार को एक समीक्षा बैठक की. बैठक में रेलों पर संरक्षा को प्राथमिकता दिए जाने पर बल दिया गया. बैठक में रेलपथों, चलस्टॉक, सिगनल और बिजली के ओवरहैड तारों के अनुरक्षण को उच्च वरीयता दी जानी की बात कही गई.
घने कोहरे में रेल यातायात कठिन
महाप्रबंधक आशुतोष गंगल ने विभागों से रेल कर्मचारियों के लिए नियमित रूप से प्रशिक्षण एवं पुनश्चर्या पाठयक्रम आयोजित करने का परामर्श दिया ताकि, उन्हें जागरूक बनाए रखा जा सके और रेल प्रणाली में मानवीय त्रुटियों को कम किया जा सके. सर्दियों के मौसम में घने कोहरे से उत्तरी क्षेत्र में रेल परिचालन बहुत कठिन हो जाता है. इस सम्बंध में उन्होंने सभी मंडलों को निर्देश दिया कि सिग्नल प्रणाली को सुचारू रूप से चलाने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाए जाएं.
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महाप्रबंधक ने रेल पटरियों में आने वाली दरारों उपकरणों की विफलता, पॉइंट और क्रॉसिंग का अनुरक्षण, शंटिंग, कार्यस्थल पर सुरक्षा आदि पर चिंता प्रकट की और सिग्नलों, रेल दरारों और रेल वेल्डों की व्यापक रूप से निगरानी के निर्देश दिए. उन्होंने रेलपथों पर विद्युत संरक्षा के साथ-साथ रेलगाड़ियों के निर्बाध परिचालन के लिए रिले और पैनल रूमों की संरक्षा पर भी ध्यान केन्द्रित करने के निर्देश दिए और रेल परिचालन में मानवीय त्रुटियों को कम करने पर जोर दिया जाए. उन्होंने विभागाध्यक्षों और मंडल रेल प्रबंधकों को समयपालनबद्धता को 95 फीसदी बनाये रखने और माल लदान व संरक्षा को प्राथमिकता देने के निर्देश दिए. मालभाड़ा बिजनेस डेवलपमेंट पर बात करते हुए महाप्रबंधक ने व्यापार यूनिटों के बढ़े हुए दायरों का जायजा लिया, साथ ही उन्होंने कहा कि बीडीयू को ग्राहकों के बीच भरोसे, सहयोग और आत्मविश्वास का माहौल बनाना चाहिए. उन्होंने कहा कि रेलवे द्वारा दी जा रही रियायतें ग्राहकों तक पहुंचनी चाहिए. इसके साथ ही उन्होंने बताया कि खाद्यान्नों एवं अन्य मदों के लदान में प्रत्येक गुजरते माह के साथ वृद्धि हुई है.
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