Baramulla Rail Link Project: भारत में बादलों के बीच से गुजरी ट्रेन, 1 हजार 400 करोड़ में बना ब्रिज, यहां भूकंप और बम का भी असर नहीं…
Baramulla Rail Link Project: अब आप जल्द ही ट्रेन से कश्मीर पहुंच सकेंगे. इसके लिए दुनिया के सबसे ऊंचे रेल पुल पर ट्रेनों का ट्रायल रन किया जा रहा है. पिछले शनिवार को कटरा बनिहाल रेलवे सेक्शन पर ट्रेन का पहला सफल ट्रायल पूरा हुआ.
इसके साथ ही ट्रेन से दिल्ली से कश्मीर जाने का रास्ता लगभग तैयार हो गया है. हिमालय और बर्फ से ढके पहाड़ों के बीच दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल पर पहली बार ट्रेन दौड़ी.
Baramulla Rail Link Project: इसके निर्माण में कितनी लागत आई
इसके निर्माण की लागत 1,400 करोड़ रुपये है. यह पुल 260 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली हवाओं को झेलने में सक्षम होगा. बताया जा रहा है कि इसकी लाइफ 120 साल होगी. यह पुल स्ट्रक्चरल स्टील से बना है और यह माइनस 10 डिग्री सेल्सियस से लेकर 40 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान को झेलने में सक्षम होगा.
इसके निर्माण में 20 साल लगे
चिनाब ब्रिज को 2003 में मंजूरी मिली थी. लेकिन इसके निर्माण के लिए लोगों को 2 दशकों तक लंबा इंतजार करना पड़ा. जब ट्रेनें इस पुल से गुजरेंगी तो आपको लगेगा कि आप बादलों के बीच से गुजर रहे हैं.
दुनिया के सबसे ऊंचे रेल पुल पर यात्रा करने का रोमांच अपने आप में अद्भुत होगा. यह पुल 17 खंभों पर खड़ा है. आपको बता दें कि यह पुल 40 किलोग्राम तक के विस्फोटक और रिक्टर पैमाने पर 8 तीव्रता तक के भूकंप को भी झेल सकता है.
इसमें क्या खास है?
इतिहास में पहली बार कश्मीर घाटी रेल से जुड़ेगी. दुनिया का सबसे ऊंचा सिंगल आर्च रेल पुल कश्मीर को शेष भारत से जोड़ेगा. उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक परियोजना के तहत बना यह पुल इंजीनियरिंग का अनूठा उदाहरण है.
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