शब्बीर अहमद, भोपाल। राजधानी में 90 डिग्री ब्रिज के बाद इंजीनियरों का एक और अजब-गजब कारनामा सामने आया है। जहां मेट्रो स्टेशन और सड़क के बीच दूरी तय मानक अनुसार नहीं बनाई गई है। मेट्रो स्टेशन बनने के बाद प्रबंधन को गलती समझ आई।
जब मेट्रो स्टेशन बनने के बाद जब बड़े वाहन निकलने में दिक्कत आई तो सड़क खोदने का फैसला लिया गया। मेट्रो स्टेशन की छत से सड़क को सही मानक अनुसार करने के लिए दो से तीन फीट सड़क खोदी जा रही। सड़क खोदने के बाद 2 फीट तक का गड्ढा बन जाएगा।
सड़क के करीब एक नाला है जो बारिश में लोगों के लिए मुसीबत बन सकता है। सड़क में गहरीकरण के कारण जल भराव हो सकता है।
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