Donald Trump Tariff War: अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने एक और ‘टैरिफ बम’ फोड़ा है। ट्रंप ने अमेरिका में विदेशी कारों पर 25% इंपोर्ट ड्यूटी (25% import duty on foreign cars) लगाने का ऐलान किया है। यानी अब अमेरिका में उन सभी कारों पर 25% टैरिफ लगाया जाएगा जो उनके देश में नहीं बनी है। ट्रंप के इस निर्णय़ से दुनियाभर के ऑटो सेक्टर में खलबली मच गई है। वहीं अगर कोई विदेशी कंपनी भी कार अमेरिका में बनाती है तो उस पर कोई टैरिफ नहीं लगेगा। ये नया इंपोर्ट ड्यूटी लगाने का फैसला 2 अप्रैल से लागू होगा और 3 अप्रैल से इसकी वसूली शुरू हो जाएगी।

ट्रंप ने ओवल ऑफिस में एक कार्यक्रम के दौरान कहा, ‘हम उन सभी कारों पर 25 प्रतिशत शुल्क लगाने जा रहे हैं जो अमेरिका में नहीं बनी हैं। उन्होंने यह भी कहा कि यह नीति घरेलू उत्पादन (Domestic Manufacturing) को बढ़ावा देगी और यदि कारें अमेरिका में बनाई जाती हैं तो उन पर कोई शुल्क नहीं लगेगा। टैरिफ 2 अप्रैल से लागू होने वाले हैं। इस दिन को ट्रंप ने ‘लिबरेशन डे’ (Liberation Day) कहा है।
जब ट्रंप से पूछा गया कि क्या इस निर्णय को पलटने की कोई संभावना है, तो उन्होंने कहा, “यह स्थायी है और लेकिन अगर आप अमेरिका में अपनी कार बनाते हैं, तो कोई टैरिफ नहीं है।” बता दें कि मेक्सिको अमेरिका को कारों का सबसे बड़ा विदेशी आपूर्तिकर्ता है। उसके बाद दक्षिण कोरिया, जापान, कनाडा और जर्मनी हैं। फरवरी में डोनाल्ड ट्रंप ने पहली बार इम्पोर्टेड वाहनों पर 25% टैरिफ की बात कही थी, लेकिन बहुत कम विवरण दिए थे।
‘चीन को टैरिफ में थोड़ी छूट दे सकता हूं’
डोनाल्ड ट्रंप ने संकेत दिया कि वह चीनी स्वामित्व वाले सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म टिकटॉक को लेकर समझौता करने के लिए चीन को टैरिफ में मामूली रियायत दे सकते हैं। उन्होंने यह भी कहा कि यदि जरूरी हुआ तो वह समझौते की समय सीमा बढ़ाने के लिए तैयार हैं। ट्रंप ने पत्रकारों से कहा, ‘टिकटॉक के मामले में, चीन को इसमें किसी न किसी रूप में भूमिका निभानी होगी, शायद स्वीकृति के रूप में और मुझे लगता है कि वे ऐसा करेंगे। शायद मैं इसे पूरा करने के लिए उन्हें टैरिफ में थोड़ी छूट दे दूं या कुछ और करूं।
ईयू ने की निंदा
यूरोपीय संघ प्रमुख उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने बुधवार को अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की सभी ऑटो आयातों पर 25 प्रतिशत नए टैरिफ की घोषणा की निंदा की। वॉन डेर लेयेन ने एक बयान में कहा कि मुझे यूरोपीय ऑटोमोटिव निर्यात पर टैरिफ लगाने के अमेरिकी फैसले पर गहरा अफसोस है। उन्होंने कहा कि यूरोपीय संघ “अपने आर्थिक हितों की रक्षा करते हुए बातचीत के जरिए समाधान तलाशना जारी रखेगा।
ट्रंप के इस फैसले में मस्क का कितना हाथ?
टेस्ला के सीईओ एलन मस्क की इस फैसले में भूमिका को लेकर जारी अटकलों के बीच, ट्रंप ने स्पष्ट किया कि मस्क का ऑटो टैरिफ नीति बनाने में कोई योगदान नहीं था। ट्रंप ने कहा, मस्क ने ऑटो टैरिफ पर कोई सलाह नहीं दी. उन्होंने यह भी कहा, मस्क ने मुझसे कभी कोई एहसान नहीं मांगा। ट्रंप ने यह भी बताया कि उन्होंने इस नीति को लेकर प्रमुख ऑटो निर्माताओं से चर्चा की थी और दावा किया कि ये टैरिफ समग्र रूप से संतुलित रहेंगे या शायद टेस्ला के लिए फायदेमंद भी हो सकते हैं।
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