जब भी कोई Electric Car खरीदता है, सबसे पहला सवाल होता है, “गाड़ी फुल चार्ज पर कितने किलोमीटर तक चलेगी?” हालांकि शोरूम में आपको इसकी ड्राइविंग रेंज की जानकारी मिल जाती है, लेकिन कई ऐसे कारक होते हैं जो इस रेंज को प्रभावित कर सकते हैं. इनमें से एक बड़ा कारक एयर कंडीशनर (AC) का उपयोग है. जैसे पेट्रोल, डीजल और सीएनजी कारों में AC इस्तेमाल से माइलेज घटती है, वैसे ही इलेक्ट्रिक कारों में भी AC का इस्तेमाल रेंज को प्रभावित करता है.
हाल ही में कारदेखो की एक रिपोर्ट में यह खुलासा किया गया कि Tata Curvv EV और Tata Nexon EV में 30 मिनट तक लगातार AC चलाने से कितनी बैटरी खर्च होती है और इसका ड्राइविंग रेंज पर क्या असर पड़ता है.
टेस्टिंग रिपोर्ट: AC का प्रभाव Electric Car
रिपोर्ट के अनुसार, टेस्टिंग के लिए Tata Curvv EV का 55kWh वेरिएंट और Tata Nexon EV का 40.5kWh वेरिएंट इस्तेमाल किया गया. टेस्टिंग से पहले Curvv EV में 61% और Nexon EV में 75% बैटरी थी. एसी को 24°C तापमान पर सेट किया गया था और फैन की स्पीड को लेवल 2 पर रखा गया.
30 मिनट के बाद यह पाया गया कि दोनों गाड़ियों की बैटरी सिर्फ 1% गिरी थी. टाटा Curvv EV की बैटरी 61% से 60% हो गई, जबकि Nexon EV की बैटरी 75% से 74% हो गई. इससे यह साफ होता है कि AC चलाने से बैटरी का प्रभाव ज्यादा नहीं पड़ता, खासकर छोटे समय के लिए.
Tata Curvv EV की रेंज और कीमत
टाटा मोटर्स की यह इलेक्ट्रिक कार का 55kWh वेरिएंट फुल चार्ज पर 585 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज (ARAI प्रमाणित) देती है. इसकी कीमत 17.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से लेकर 21.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है.
Tata Nexon EV की रेंज और कीमत
टाटा की लोकप्रिय एसयूवी, Nexon EV का 40.5kWh वेरिएंट फुल चार्ज पर 465 किलोमीटर की रेंज (ARAI प्रमाणित) देता है. इस कार की कीमत 12.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से लेकर 17.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है.
टेस्टिंग के परिणाम से यह साफ है कि इलेक्ट्रिक कारों में 30 मिनट तक AC चलाने से बैटरी पर बहुत मामूली असर पड़ता है, और ड्राइविंग रेंज में कोई बड़ा नुकसान नहीं होता. इसलिए, इलेक्ट्रिक कार में AC का उपयोग ड्राइविंग अनुभव को कम प्रभावित करता है, लेकिन लंबी दूरी पर ध्यान देना आवश्यक हो सकता है.
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