भारत का घरेलू यात्री वाहन (PV) बाजार वित्त वर्ष 2025 (FY25) में केवल 2.42% बढ़ा, जो पिछले वर्षों की तुलना में काफी कम है. उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि FY26 में यह वृद्धि और धीमी होकर 1-2% तक सीमित रह सकती है.
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FY25 में कार बाजार का प्रदर्शन
- FY25 में घरेलू कार बाजार की कुल बिक्री: 43,54,305 यूनिट्स
- FY24 की तुलना में वृद्धि: 2.42%
- SUV सेगमेंट का दबदबा: 54% मार्केट शेयर
- हैचबैक सेगमेंट: 24%
- MPV (मल्टी पर्पज़ व्हीकल): 11%
- सेडान सेगमेंट: 8%
- वैन सेगमेंट: 3%
FY24 में भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कार बाजार बन गया था, लेकिन FY25 में इस ग्रोथ की रफ्तार धीमी हो गई और अब FY26 में और गिरावट की आशंका जताई जा रही है.
ग्रोथ की रफ्तार धीमी क्यों हो रही है?
- पिछले वर्षों का उच्च आधार प्रभाव (High Base Effect)
- वैश्विक आर्थिक और भू-राजनीतिक चुनौतियाँ
- उपभोक्ता मांग में स्थिरता
- ब्याज दरों में संभावित कटौती से कुछ सुधार संभव
Hyundai Motor India के COO तरुण गर्ग ने कहा:
“FY26 में PV उद्योग की ग्रोथ 1–1.5% रहने का अनुमान है, जो पिछले वर्षों की मजबूत मांग के आधार पर है. यह ऑटो सेक्टर की मजबूती को दर्शाता है, लेकिन वैश्विक अनिश्चितताओं का असर बना रहेगा.”
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शीर्ष कार निर्माता कंपनियों का प्रदर्शन (FY25 बनाम FY24)
| कंपनी | FY25 बिक्री | FY24 बिक्री | ग्रोथ (%) |
| Maruti Suzuki | 17,60,767 | 17,59,881 | 0.05% |
| Hyundai | 5,98,666 | 6,14,721 | -2.61% |
| Tata Motors | 5,53,585 | 5,70,955 | -3.04% |
| Mahindra & Mahindra | 5,51,487 | 4,59,864 | 19.92% |
| Kia India | 2,55,207 | 2,45,634 | 3.90% |
FY25 में सबसे ज़्यादा बिकने वाले टॉप 10 कार मॉडल्स:
- Maruti Suzuki WagonR – 1,98,451 यूनिट्स
- Tata Punch – 1,96,572 यूनिट्स
- Hyundai Creta – 1,94,871 यूनिट्स
- Maruti Suzuki Ertiga – 1,90,974 यूनिट्स
- Maruti Suzuki Brezza – 1,89,163 यूनिट्स
- Maruti Suzuki Swift – 1,79,641 यूनिट्स
- Maruti Suzuki Baleno – 1,67,161 यूनिट्स
- Maruti Suzuki Fronx – 1,66,216 यूनिट्स
- Maruti Suzuki Dzire – 1,65,021 यूनिट्स
- Mahindra Scorpio – 1,64,842 यूनिट्स
FY26 में क्या उम्मीदें हैं?
Maruti Suzuki के मार्केटिंग और सेल्स प्रमुख पार्थो बनर्जी ने कहा:
“हम FY26 में 1–2% की ग्रोथ की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन ऑटो सेक्टर में फिलहाल कोई बड़ी वृद्धि नजर नहीं आ रही है.”
Kia India के मार्केटिंग और सेल्स हेड हरदीप सिंह बराड़ ने कहा: “अगर ब्याज दरों में कटौती होती है और ग्रामीण बाजारों में बिक्री बढ़ती है, तो FY26 में ग्रोथ 2–3% तक हो सकती है. लेकिन वैश्विक अनिश्चितताओं के कारण स्थिति प्रभावित हो सकती है.”
भारत का ऑटो सेक्टर फिलहाल स्थिर बना हुआ है, हालांकि FY26 में तेज वृद्धि की संभावना कम है. SUV सेगमेंट की मजबूत पकड़ जारी रहने की उम्मीद है, और कुछ ब्रांड्स से बेहतर प्रदर्शन की आशा की जा रही है. हालांकि, वैश्विक आर्थिक परिस्थितियाँ और उपभोक्ता मांग, उद्योग की दिशा तय करेंगी.
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