मध्य प्रदेश को पहली और देश को 11वीं ‘वंदे भारत एक्सप्रेस’ की सौगात: प्रधानमंत्री मोदी ने दिखाई हरी झंडी, भोपाल से दिल्ली रवाना, जानिए ट्रेन के बारे में A टू Z
भोपाल। मध्य प्रदेश को पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन की सौगात मिल गई है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी (PM Narendra Modi Bhopal Visit) ने आज भोपाल के रानी कमलापति स्टेशन पर वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया. देश की यह सबसे आधुनिक ट्रेन रानी कमलापति और दिल्ली के हजरत निजामुद्दीन के बीच चलेगी. उद्घाटन वाले दिन यह ट्रेन भोपाल से नई दिल्ली तक जाएगी. जिसके बाद वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन 3 अप्रैल से आम लोगों के लिए चलने लगेगी. यह देश की 11वीं वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन है.
वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाने से पहले पीएम मोदी, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और सीएम शिवराज ने रेलवे के बड़े अधिकारियों की मौजूदगी में ट्रेन का निरीक्षण किया. जिसके बाद मध्य प्रदेश की पहली वंदे भारत ट्रेन रानी कमलापति रेलवे स्टेशन से दिल्ली के लिए रवाना हुई. वंदे भारत एक्सप्रेस को स्वदेशी रूप से डिजाइन किया गया है, जो बेहतरीन यात्रा सुविधाओं से लैस है. इस ट्रेन से सभी यात्रियों को तेज, आरामदायक और सुविधाजनक यात्रा का अनुभव होगा. साथ ही क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा.
वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन टाइम टेबल
पश्चिम मध्य रेलवे के अनुसार वंदे भारत एक्सप्रेस (ट्रेन संख्या-20171) रानी कमलापति स्टेशन से शनिवार को छोड़कर सप्ताह के सभी दिनों में सुबह 5.40 बजे रवाना होगी. यह दोपहर 1.10 बजे हजरत निजामुद्दीन पहुंचेगी. रास्ते में यह ट्रेन वीरांगना लक्ष्मी बाई स्टेशन पर सुबह 8.46 बजे, ग्वालियर पर 9.48 बजे और आगरा कैंट स्टेशन पर 11.23 बजे रुकेगी.
वापसी में वंदे भारत एक्सप्रेस (ट्रेन संख्या 20172) हजरत निजामुद्दीन स्टेशन से दोपहर 2.40 बजे रवाना होकर रात 10.10 बजे रानी कमलापति स्टेशन पहुंचेगी. यह ट्रेन शाम 4.20 बजे आगरा कैंट, शाम 5.45 बजे ग्वालियर और शाम 7.03 बजे विरांगना लक्ष्मी बाई स्टेशन पर रुकेगी. यह ट्रेन दोनों दिशाओं में गुजरते हुए पलवल स्टेशन पर रुकेगी. यात्री इस स्टेशन से न तो चढ़ सकेंगे और न ही उतर सकेंगे.
वन्दे भारत की क्या स्पीड है
यह नई दिल्ली को मध्य प्रदेश से जोड़ने वाली पहली हाई स्पीड ट्रेन होगी. रेलवे ने ट्रेन की औसत गति 91 किमी प्रति घंटा तय की है. जिसे आने वाले समय में और बढ़ाया जाएगा. यह ट्रेन रानी कमलापति स्टेशन से नई दिल्ली की दूरी 7.40 घंटे में और नई दिल्ली से रानी कमलापति स्टेशन की दूरी 7.50 घंटे में तय करेगी. वर्तमान में शताब्दी एक्सप्रेस रानी कमलापति स्टेशन से नई दिल्ली की दूरी 8.35 घंटे में और नई दिल्ली से रानी कमलापति स्टेशन की दूरी 8.40 घंटे में तय करती है. यात्रा के समय में मामूली अंतर अप ट्रैक के मुड़ने के कारण होता है.
इस ट्रेन में 16 बोगी है, जिसमें कुल 1128 यात्री एक साथ बैठ सकते हैं. यह ट्रेन स्मार्ट सिक्योरिटी से लैस है. यात्रियों की सुरक्षा को देखते हुए ट्रेन में सीसीटीवी कैमरे (CCTV Camera) भी लगाए गए है. हर बोगी में एक टीवी स्क्रीन भी लगाई गई है. चीते की तरह दौड़ने वाली वंदे भारत ट्रेन पूरी तरह से साउंडप्रूफ (Sound Proof) रहेगी. इसके लोकेशन के लिए स्कॉल स्क्रीन लगाई गई है. वंदे भारत एक्सप्रेस 52 सेकंड में 100 की स्पीड पकड़ लेती है. इसकी अधिकतम गति भी 160 किलोमीटर प्रति घंटा है.
ट्रेन के बारे में रोचक तथ्य
- अब तक भारत की ट्रेनों में एक अलग इंजन कोच होता है जबकि ट्रेन 18 में बुलेट या मेट्रो ट्रेन जैसे एकीकृत इंजन हैं. वहीं वंदे भारत एक्सप्रेस या ट्रेन 18 भारत की पहली इंजन रहित ट्रेन है.
- यह शताब्दी एक्सप्रेस की तुलना में 180 किलोमीटर प्रति घंटा की गति से दौड़ने में सक्षम है, लेकिन वर्तमान ट्रैक 130 किमी प्रति घंटे से ज्यादा गति के सहायक नहीं हैं.
- इस ट्रेन में पूरी तरह से आटोमेटिक दरवाजे और एसी कोच हैं.
- ट्रेन के आटोमेटिक दरवाजे केवल तभी खुलेंगे जब ट्रेन पूरी तरह से रुक जाएगी. ट्रेन तभी चलना शुरू करती है जब दरवाजे पूरी तरह से बंद हो जाते हैं.
- हाई स्पीड ट्रेन में भोजन की भी सुविधा मिलेगी.
- इंटरनेट की सेवाओं का उपयोग करने के लिए ऑनबोर्ड वाई-फाई की सुविधा प्रदान कर रही है.
- इस ट्रेन में जीपीएस आधारित उन्नत यात्री सूचना प्रणाली भी है जो आपको आने वाले स्टेशनों और सूचनाओं के बारे में अपडेट करेगी.
- ट्रेन में स्वच्छता की समस्या को हल करने के लिए जैव वैक्यूम शौचालय बनाया गया है.
- ट्रेन के सभी 16 डिब्बों में यात्रियों की पूरी सुरक्षा के लिए सीसीटीवी कैमरे लगाए गए हैं.
- विकलांगों के लिए अनुकूल स्थान उपलब्ध कराया गया है, ट्रेन के कुछ डिब्बों में व्हीलचेयर पार्क करने के लिए स्थान होंगे, ताकि विकलांगों को किसी भी प्रकार की कठिनाई का सामना न करना पड़े.
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