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ओडिशा : पारादीप बंदरगाह पर 13 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाली कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं का उद्घाटन

News Desk
ओडिशा
ओडिशा : पारादीप बंदरगाह पर 13 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाली कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं का उद्घाटन

पारादीप बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग मंत्रालय (MoPSW) के सचिव टी के रामचंद्रन ने पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण (PPA) के अपने पहले दौरे के दौरान 13 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाली कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास किया।

उन्होंने पारादीप बंदरगाह अस्पताल के नवनिर्मित एनेक्सी भवन में ट्रॉमा और बर्न केयर (TBC) केंद्र का उद्घाटन किया। सोमवार को एक आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया कि 2.90 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित यह केंद्र पारादीप और उसके आसपास के क्षेत्रों में ट्रॉमा और बर्न पीड़ितों के लिए उपचारात्मक और पुनर्वास सेवाएं प्रदान करेगा।

पारादीप बंदरगाह

रामचंद्रन ने PPA के 10.50 करोड़ रुपये के जल उपचार संयंत्र की आधारशिला भी रखी। “इस परियोजना को तलदंडा नहर के माध्यम से कच्चा पानी मिलेगा और इसकी क्षमता प्रतिदिन 16 मिलियन लीटर पानी को फ़िल्टर करने की होगी। इस संयंत्र के दिसंबर 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है, जिससे पारादीप बंदरगाह के जल बुनियादी ढांचे में वृद्धि होगी और बंदरगाह टाउनशिप के नागरिकों को गुणवत्तापूर्ण पेयजल की आपूर्ति होगी,” इसमें आगे कहा गया है।

MoPSW सचिव ने PPA के कामकाज की भी समीक्षा की और विभागाध्यक्षों और विभागाध्यक्षों के उप प्रमुखों के साथ बातचीत की। उन्होंने मैकेनाइज्ड कोल हैंडलिंग प्लांट, JSWPTPL में ट्विन वैगन टिपलर और KICT साइलो में बंदरगाह संचालन, योजना और विस्तार का भी निरीक्षण और समीक्षा की। उन्होंने बंदरगाह संचालन की उत्पादकता और समग्र प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए सिस्टम सुधार उपायों का सुझाव दिया।

वित्तीय वर्ष 2023-24 में, PPA 145.38 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) कार्गो थ्रूपुट के साथ सबसे अधिक कार्गो हैंडलिंग वाला बंदरगाह बन गया। “विज़न 2047 के तहत लक्ष्य बंदरगाह हैंडलिंग क्षमता को 10,000 MTPA तक बढ़ाना है। योजना की रूपरेखा जल्द ही बताई जाएगी। निजी भागीदारी के रास्ते होंगे जिन पर काम किया जा रहा है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि सभी बंदरगाह 2047 तक मेगा पोर्ट बनने के लिए मास्टर प्लान तैयार कर रहे हैं। बंदरगाह के बुनियादी ढांचे और सुविधाओं में सुधार, टर्नअराउंड समय को कम करना और हैंडलिंग क्षमता में वृद्धि करना 2047 के लक्ष्य का आधार होगा।

इसमें आगे बताया गया है कि यह लक्ष्य चल रहे सागरमाला कार्यक्रम के तहत निर्धारित लक्ष्यों से काफी ऊपर है, जिसका लक्ष्य 2035 तक बंदरगाह क्षमता को 800 एमएमटीपीए से बढ़ाकर कुल 3,500 एमएमटीपीए करना है। सागरमाला कार्यक्रम के एक हिस्से के रूप में, 2015-2035 के दौरान कार्यान्वयन के लिए 5.5 लाख करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाली 800 से अधिक परियोजनाओं की पहचान की गई है। एक निकट लक्ष्य में, मैरीटाइम इंडिया विजन (एमआईवी) 2030 का लक्ष्य भारत में वैश्विक मानक बंदरगाहों का विकास करना है। एमआईवी 2030 में भारतीय बंदरगाहों पर क्षमता वृद्धि और बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 1-1.25 लाख करोड़ रुपये के निवेश का अनुमान है।