नई दिल्ली . नई दिल्ली में दुर्गा पूजा, दिवाली और छठ पूजा के लिए स्पेशल ट्रेनें चलेंगी, 55 लाख यात्रियों को सीट मिलेंगी. उत्तर रेलवे ने इस वर्ष त्योहारों पर रेलगाड़ियों में होने वाली भीड़ को कम करने के लिए विशेष व्यवस्थाएं की हैं. पिछले वर्ष उत्तर रेलवे ने 1082 फेरे लगाए थे, जो इस वर्ष 55 लाख से अधिक हो जाएंगे.
उत्तर रेलवे की ओर से बीते वर्ष कुल 1082 फेरे लगाए गए थे, जो इस वर्ष बढ़ाकर 2694 किए गए हैं. उत्तर रेलवे बीते वर्ष के मुकाबले 149 फीसदी ज्यादा विशेष ट्रेनें चलाने जा रही है. भारतीय रेल की ओर से प्रत्येक वर्ष दुर्गा पूजा, दिवाली और छठ पूजा के दौरान विशेष रेलगाड़ियों का संचालन किया जाता है. यह विशेष ट्रेनें आगामी 1 अक्तूबर से 30 नवंबर के बीच चलेंगी. यह गाड़ियां उत्तर रेलवे के विभिन्न स्टेशनों से चलेंगी, लेकिन इनमें से अधिकांश गाड़ियां पूर्व दिशा के लिए होंगी.
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दुर्गा पूजा, दिवाली और छठ में काफी संख्या में लोग घर जाते हैं. टिकट नहीं मिलने से परेशानी का सामना करना पड़ता है. इसको देखते हुए उत्तर रेलवे ने पुख्ता बंदोबस्त किए हैं, जिससे कि किसी को परेशानी नहीं हो.
यात्रियों की भारी भीड़ के कारण इस वर्ष डेढ़ गुना ज्यादा फेरे लगेंगे दुर्गा पूजा, दिवाली और छठ पर्व पर लाखों लोग घर जाते हैं और छुट्टियों के बाद वापस आते हैं. इस वर्ष विशेष ट्रेनें 2694 फेरे लगाएंगे, जिससे लगभग 55 लाख अतिरिक्त सीटें मिल जाएंगी. इसके अलावा, पहले से चल रही गाड़ियों में कोचों की संख्या भी बढ़ाई जाएगी, ताकि अधिक से अधिक लोगों को आसानी से घर पहुंचाया जा सके. दुर्गा पूजा, दिवाली और छठ को देखते हुए उत्तर रेलवे ने इस वर्ष 1 से 30 अक्तूबर तक विशेष बंदोबस्त किए .
प्रयागराज में महाकुंभ के लिए रेलवे 992 विशेष ट्रेनें चलाएगा
रेल मंत्रालय कुंभ मेले के लिए व्यापक व्यवस्था करने पर काम कर रहा है. जनवरी में प्रयागराज में होने वाले इस विशाल धार्मिक समागम के लिए 992 विशेष रेलगाड़ियां चलाने की योजना बना रहा है.
रेल मंत्रालय ने प्रयागराज मंडल और आसपास के क्षेत्रों में ट्रेनों की सुचारू आवाजाही के लिए 3,700 करोड़ रुपये की लागत से रेलवे पटरियों का दोहरीकरण तेजी से किया जा रहा है. इस कार्यक्रम में 30 से 50 करोड़ लोगों के आने की उम्मीद है, इसलिए मंत्रालय ने यात्रियों के लिए विभिन्न बुनियादी ढांचे और सुविधाओं के निर्माण और उन्नयन के लिए 933 करोड़ रुपये निर्धारित किए .
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