Assam Train Derailment: ट्रेन के इंजन में कितनी तरह के होते हैं ब्रेक, जानिये

असम में हाल ही में एक बड़ी ट्रेन दुर्घटना हुई है. इसी बीच आइए जानते हैं कि ट्रेन के इंजन में कितने तरह के ब्रेक होते हैं

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पांच तरह के ट्रेन ब्रेक ट्रेन के इंजनों में अलग-अलग स्थितियों के लिए कई तरह की ब्रेकिंग प्रणाली का इस्तेमाल किया जाता है. ऑटोमेटिक एयर ब्रेक पूरी ट्रेन को रोकने के लिए मुख्य प्रणाली है.

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यह हवा के दबाव से काम करती है. जब ब्रेक पाइप में हवा का दबाव कम होता है तो इंजन और डिब्बों दोनों के पहियों पर ब्रेक लग जाते हैं.

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इंडिपेंडेंट ब्रेक पूरी ट्रेन की बजाय सीधे इंजन के पहियों पर काम करता है. लोको पायलट इसका इस्तेमाल रेलवे यार्ड में शंटिंग के दौरान या फिर अकेले चल रहे इंजन को कंट्रोल करने के लिए करते हैं.

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इमरजेंसी ब्रेक को ट्रेन को कम से कम दूरी में रोकने के लिए डिजाइन किया गया है. इसे सक्रिय करने पर ब्रेक पाइप से हवा का दबाव निकल जाता है जिससे ज्यादा से ज्यादा ब्रेकिंग फोर्स लगता है.

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इन प्रणालियों के अलग-अलग उद्देश्य हैं. ऑटोमेटिक एयर ब्रेक इंजन और डिब्बों को एक साथ कंट्रोल करता है जबकि इंडिपेंडेंट ब्रेक सिर्फ इंजन को कंट्रोल करता है.

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