NHAI ने रायपुर-विशाखापट्टनम कॉरिडोर पर 2.79 किमी लंबी सुरंग के दोनों ट्यूबों का ब्रेकथ्रू किया पूरा, क्षेत्रीय विकास और औद्योगिक संपर्क को मिलेगी नई दिशा
सत्या राजपूत, रायपुर। छत्तीसगढ़ ने आज अधोसंरचना विकास के क्षेत्र में एक नई इबारत लिख दी। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने राज्य की पहली राष्ट्रीय राजमार्ग सुरंग के दाहिने हिस्से का ब्रेकथ्रू सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। इससे 2.79 किलोमीटर लंबी यह आधुनिक सुरंग अब दोनों दिशाओं से पूरी तरह जुड़ गई है और निर्माण कार्य निर्णायक चरण में प्रवेश कर चुका है।
राज्य की पहली राष्ट्रीय राजमार्ग सुरंग — एक ऐतिहासिक उपलब्धि
यह सुरंग रायपुर-विशाखापट्टनम आर्थिक गलियारे NH-130CD का हिस्सा है। इस आर्थिक मार्ग का निर्माण भारतमाला परियोजना के तहत किया जा रहा है, जो देश के प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क को सुदृढ़ बनाने की केंद्र सरकार की महत्वाकांक्षी योजना है।
सुरंग के लेफ्ट हैंड साइड का ब्रेकथ्रू 30 सितंबर 2025 को पूरा हो चुका था। आज दाहिने हिस्से के पूरा होने के साथ यह महत्वपूर्ण परियोजना तेज़ी से अंतिम रूप की ओर बढ़ रही है। यह सुरंग एक ट्विन-ट्यूब टनल के रूप में विकसित हो रही है, जो अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप अत्याधुनिक सुरक्षा, वेंटिलेशन और यातायात व्यवस्थाओं से लैस होगी।
तीन राज्यों के बीच मज़बूत होगी कनेक्टिविटी
NH-130CD का यह हिस्सा छत्तीसगढ़, ओडिशा और आंध्र प्रदेश को जोड़ने वाली अत्यंत महत्वपूर्ण कड़ी है। यह मार्ग रायपुर से धमतरी, कांकेर, कोंडागांव, कोरापुट और सब्बावरम होते हुए सीधे विशाखापट्टनम बंदरगाह तक पहुंचेगा।
इस 464 किलोमीटर लंबे 6 लेन एक्सप्रेसवे का अधिकांश निर्माण कार्य पहले ही पूरा हो चुका है। इसके शुरू होने के बाद तीनों राज्यों के बीच परिवहन और व्यापार बेहद सुगम और तेज़ होगा।
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यात्रा समय में भारी कमी — उद्योग, व्यापार और पर्यटन को मिलेगा बढ़ावा
टनल और एक्सप्रेसवे के पूर्ण होने पर रायपुर से विशाखापट्टनम के बीच यात्रा समय में उल्लेखनीय कमी आएगी। इससे न केवल व्यापारिक गतिविधियों में तेजी आएगी, बल्कि दोनों राज्यों के उद्योग, लॉजिस्टिक्स और पर्यटन को भी नई गति मिलेगी।
विशाखापट्टनम बंदरगाह से सीधे जुड़ने वाला यह हाई-स्पीड मार्ग छत्तीसगढ़ की आर्थिक क्षमता को बढ़ाएगा और निर्यात-आयात के नए अवसर खोलेगा।
कैसा होगा अनुभव?
इस सुरंग को अत्यंत सुरक्षित और आधुनिक तकनीकों के साथ विकसित किया जा रहा है। ट्विन-ट्यूब डिजाइन के कारण यातायात निर्बाध रहेगा और यात्रियों को हाईवे पर एक सुगम, शांत व सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव मिलेगा।
छत्तीसगढ़ के लिए यह परियोजना सिर्फ एक सुरंग नहीं, बल्कि प्रगति और कनेक्टिविटी की नई राह है। इसका ब्रेकथ्रू पूरा होना राज्य के विकास मॉडल में एक बड़ा कदम है, जो आने वाले वर्षों में आर्थिक गतिविधियों और क्षेत्रीय संपर्क को नई ऊंचाई देगा।
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