पटना। राजधानी की रफ्तार को एक नई उड़ान मिली। शहर के भीतर पहली बार मेट्रो का ट्रायल रन किया गया, जिसके तहत भूतनाथ स्टेशन से मलाही पकड़ी तक ट्रेन सफलतापूर्वक चलाई गई। गुरुवार को हुए इस परीक्षण के कारण आम यात्रियों के लिए सेवाएं अस्थायी रूप से बंद रहीं।

​ट्रायल और विस्तार की तैयारी

​भूतनाथ और मलाही पकड़ी के बीच की दूरी 2.75 किमी है। इस नए खंड पर ट्रेन की गति, ब्रेकिंग सिस्टम और सिग्नलिंग की बारीकी से जांच की गई। वर्तमान में पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से भूतनाथ (3.45 किमी) के बीच मेट्रो चल रही है। इस विस्तार के बाद यात्री कुल 6.2 किमी के एलिवेटेड ट्रैक पर सफर कर सकेंगे।

​मार्च में फाइनल इंस्पेक्शन और नया रूट

​मेट्रो अधिकारियों के अनुसार, CMRS (कमिश्नर ऑफ मेट्रो रेल सेफ्टी) की टीम मार्च में सुरक्षा जांच के लिए पटना आएगी। हरी झंडी मिलते ही होली के बाद मेट्रो 5 स्टेशनों पाटलिपुत्र बस टर्मिनल, जीरोमाइल, भूतनाथ, खेमनीचक और मलाही पकड़ी के बीच दौड़ने लगेगी। 3 किमी से अधिक के सफर का किराया 30 रुपये निर्धारित किया गया है।

​खेमनीचक बनेगा मुख्य इंटरचेंज

​खेमनीचक को एक एक्सचेंज स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है, जहां से यात्री कॉरिडोर-1 और कॉरिडोर-2 दोनों के लिए ट्रेन बदल सकेंगे। दूसरे चरण में खेमनीचक से मीठापुर के बीच परिचालन की तैयारी है, जिसके लिए बिजली के खंभे लगाने का काम शुरू हो चुका है।

​बिहार की संस्कृति का संगम

​मेट्रो की बोगियों को मधुबनी पेंटिंग और बिहार के ऐतिहासिक स्थलों (गोलघर, महाबोधि मंदिर) के चित्रों से सजाया गया है। सुरक्षा के लिए हर बोगी में 360-डिग्री सीसीटीवी और इमरजेंसी टॉक-बैक सिस्टम लगा है, जो सीधे ड्राइवर और कंट्रोल रूम से कनेक्ट रहेगा।