Delhi Old Vehicle Ban : चंडीगढ़। दिल्ली में बढ़ते वायु प्रदूषण को देखते हुए पुराने वाहनों की आवाजाही पर सख्ती की गई है। इसका असर अब हरियाणा के उन हजारों लोगों पर पड़ रहा है, जिन्हें रोजाना कामकाज के लिए दिल्ली जाना पड़ता है। खासकर बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल वाहन चलाने वाले लोगों की मुश्किलें बढ़ गई हैं। नौकरी, व्यापार, पढ़ाई और इलाज के लिए दिल्ली पहुंचने वाले वाहन चालकों को अब प्रतिबंधों के साथ चालान का भी डर सता रहा है।
हरियाणा के 14 जिलों के वाहन चालकों पर असर
हरियाणा के 14 जिले राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में शामिल हैं। इनमें गुरुग्राम, फरीदाबाद, सोनीपत और झज्जर जैसे जिले प्रमुख हैं। इन इलाकों से रोजाना बड़ी संख्या में कर्मचारी, कारोबारी और ग्रामीण दिल्ली आते-जाते हैं।
पुराने वाहनों पर पाबंदियों के कारण ऐसे लोगों को परेशानी हो रही है, जिनके पास बीएस-3 पेट्रोल या बीएस-4 डीजल वाहन हैं। वाहन की हालत अच्छी होने और नियमित प्रदूषण जांच कराने के बावजूद उत्सर्जन मानक के आधार पर उन्हें दिल्ली में प्रवेश की दिक्कत का सामना करना पड़ सकता है।
नौकरी और कारोबार के लिए दिल्ली जाना हुआ मुश्किल
दिल्ली और हरियाणा के बीच रोजाना हजारों लोगों का आना-जाना होता है। कई लोग नौकरी, व्यापार, शिक्षा और इलाज के लिए अपने निजी वाहनों पर निर्भर हैं। खासकर ग्रामीण क्षेत्रों में रहने वाले लोगों के लिए निजी वाहन आवागमन का बड़ा साधन हैं।
ऐसे में पुराने वाहनों पर प्रतिबंध से उनकी रोजमर्रा की व्यवस्था प्रभावित हो सकती है। नया वाहन खरीदना हर किसी के लिए आसान नहीं है। वहीं, नियमों की जानकारी नहीं होने पर प्रतिबंधित वाहन लेकर दिल्ली पहुंचने वाले लोगों को आर्थिक नुकसान भी उठाना पड़ सकता है।
NCR से हरियाणा के जिलों को बाहर करने की मांग फिर चर्चा में
हरियाणा में लंबे समय से कुछ जिलों को NCR से बाहर करने की मांग उठती रही है। प्रदेश के राजनीतिक और प्रशासनिक स्तर पर इस संबंध में प्रयास भी किए गए हैं।
जून में राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र योजना बोर्ड की 42वीं बैठक में भी NCR की सीमाओं में बदलाव का प्रस्ताव स्वीकार नहीं किया गया था। केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल की अध्यक्षता में हुई बैठक में दिल्ली और हरियाणा के मुख्यमंत्री समेत कई वरिष्ठ अधिकारी शामिल हुए थे। बैठक में NCR का मौजूदा दायरा बरकरार रखने का फैसला लिया गया था। इसके बाद हरियाणा के पांच जिलों को NCR से बाहर करने की उम्मीदों को झटका लगा।
जनवरी तक जारी रह सकती हैं पाबंदियां
दिल्ली में लागू मौजूदा प्रतिबंधों को जनवरी के अंत तक जारी रखने की बात कही जा रही है। यदि वायु गुणवत्ता में अपेक्षित सुधार नहीं होता है तो इन पाबंदियों को आगे भी बढ़ाया जा सकता है।
इस स्थिति में हरियाणा के वाहन मालिकों की परेशानी लंबी खिंच सकती है। एक तरफ प्रदूषण कम करने के लिए सख्त कदम जरूरी हैं, वहीं दूसरी तरफ आम लोगों को आने-जाने के लिए उचित विकल्प देना भी जरूरी है। अब देखना होगा कि सरकार वाहन चालकों को राहत देने के लिए क्या व्यवस्था करती है।