Automobile Desk : रोजाना ऑफिस आने-जाने के दौरान शहर के भारी ट्रैफिक का सामना करना हम में से ज्यादातर लोगों की रोजमर्रा की कहानी है। इस भागदौड़ भरी ड्राइविंग में सबसे बड़ी सिरदर्दी बनती है बार-बार गियर बदलना और क्लच को दबाना। रोज के इस झंझट से हाथों की उंगलियों, हथेलियों और कलाई में सुन्नपन या तेज दर्द महसूस होने लगता है। खासकर जिन मोटरसाइकिलों में क्लच के स्प्रिंग काफी कड़े होते हैं, उन्हें चलाना किसी कसरत से कम नहीं लगता।
अब इस समस्या का बहुत ही शानदार समाधान ऑटोमोबाइल बाजार में आ चुका है। पहले यह खास तकनीक केवल प्रीमियम या महंगी स्पोर्ट्स बाइक्स में ही देखने को मिलती थी, लेकिन अब कंपनियां इसे बजट और मिड-रेंज सेगमेंट की मोटरसाइकिलों में भी देने लगी हैं। इस टेक्नोलॉजी का नाम ‘स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच’ (Slip-And-Assist Clutch) है, जो ट्रैफिक के सफर को बेहद आरामदायक बना देती है।
क्या होती है स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच तकनीक?
यह तकनीक दो अलग-अलग फीचर्स का बेहतरीन तालमेल है। इसका ‘असिस्ट’ (Assist) फीचर क्लच लीवर को दबाने में लगने वाली ताकत को लगभग 20 से 30 प्रतिशत तक कम कर देता है, जिससे उंगलियों पर बिल्कुल जोर नहीं पड़ता। वहीं, दूसरा यानी ‘स्लिपर’ (Slipper) फीचर तब काम आता है जब आप अचानक गियर कम करते हैं। यह इंजन के उल्टे दबाव को संभालकर पिछले पहिये को फिसलने या अचानक उछलने से बचाता है, जिससे बाइक पूरी तरह नियंत्रण में रहती है।
- रॉयल एनफील्ड हंटर 350 (Royal Enfield Hunter 350)
रॉयल एनफील्ड की यह मोटरसाइकिल युवाओं के बीच खासी लोकप्रिय है। कंपनी ने इसमें अपडेटेड रेंज के तहत यह खास क्लच फीचर शामिल किया है। इसमें 349 सीसी का दमदार इंजन मिलता है, जो बेहतरीन पावर और टॉर्क जनरेट करता है। इसकी कम सीट हाइट (790 मिमी) इसे शहर की तंग गलियों और भारी ट्रैफिक में संभालना बेहद आसान बनाती है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत करीब 1.37 लाख रुपये है। - टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी (TVS Apache RTR 200 4V)
टीवीएस की इस परफॉर्मेंस बाइक में कंपनी का खास ए-आरटी स्लिपर क्लच दिया गया है, जो क्लच दबाने की मेहनत को करीब 22 प्रतिशत तक कम कर देता है। इसमें गियर शिफ्टिंग बेहद मक्खन की तरह स्मूथ महसूस होती है। इसके अलावा, इसमें मिलने वाली जीटीटी (Glide Through Traffic) तकनीक कम स्पीड पर बिना एक्सीलरेटर दिए बाइक को आगे बढ़ाने में मदद करती है, जो जाम वाले रास्तों में बहुत काम आती है। इसकी शुरुआती कीमत लगभग 1.50 लाख रुपये है। - यामाहा एमटी-15 वी2 (Yamaha MT-15 V2)
अपने अग्रेसिव लुक और बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पहचानी जाने वाली यामाहा की इस नेकेड स्ट्रीटफाएटर बाइक में असिस्ट और स्लिपर क्लच का विकल्प मिलता है। इसे इतनी खूबी से डिजाइन किया गया है कि आप इसे महज एक उंगली से भी आसानी से ऑपरेट कर सकते हैं। इसमें 155 सीसी का लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो लंबी राइड्स और रोजमर्रा के कम्यूट दोनों के लिए उम्दा परफॉर्मेंस देता है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 1.65 लाख रुपये है। - बजाज पल्सर एनएस400जेड (Bajaj Pulsar NS400Z)
बजाय की इस पावरफुल मशीन में भी यह क्लच तकनीक स्टैंडर्ड रूप में मिलती है। भारी ट्रैफिक के साथ-साथ हाईवे पर लंबी दूरी तय करने के शौकीनों के लिए यह एक बेहतरीन विकल्प है। इसमें बड़ा इंजन होने के बावजूद क्लच ऑपरेशन काफी सहज रखा गया है, ताकि राइडर के हाथों पर बेवजह का दबाव न पड़े। इसकी शुरुआती कीमत करीब 1.91 लाख रुपये से शुरू होती है। - होंडा सीबी350 (Honda CB350)
क्लासिक क्रूज़र लुक पसंद करने वालों के लिए होंडा की यह बाइक एक बेहतरीन पैकेज है। इसके सभी वेरिएंट्स में स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच दिया गया है, जिससे गियर बदलते समय झटके महसूस नहीं होते और कलाई बिलकुल नहीं थकती। इसका इंजन शांत और स्मूथ तरीके से काम करता है, जो शहर के ट्रैफिक में राइडिंग के अनुभव को पूरी तरह बदल देता है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 1.95 लाख रुपये से शुरू होती है।