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Ford Endeavour : Toyota Fortuner की बढ़ने वाली है मुश्किलें, 10 गियर और मसक्यूलर लुक के साथ धांसू अंदाज में आ रही है Ford Endeavour…

Chanchal Verma
ऑटोमोबाइल

Ford Endeavour : इंडियन मार्केट में जब भी फुल साइज़ एसयूवी की बात होती है सबसे पहला नाम Toyota Fortuner का आता है. ऐसा इसलिए भी है क्योंकि अपने सेग्मेंट में टोयोटा फॉर्च्यूनर लीडर है और लंबे समय से इसे कोई भी दूसरा मॉडल बाजार से डिगा नहीं सका है. लेकिन फॉर्च्यूनर की चर्चा हो और Ford Endeavour का नाम न आए ऐसा भला कैसे हो सकता है. अर्से से इन दोनों एसयूवी का अपना अलग फैन बस रहा है, किसी को फॉर्च्यूनर भाती है तो किसी को फोर्ड एंडेवर में दम नज़र आता है.

2003 में भारत में लॉन्च होने के बाद से फोर्ड एंडेवर टोयोटा फॉर्च्यूनर का कड़ा मुकाबला रहा है. 2021 में जब फोर्ड ने भारत से अपना कारोबार बंद कर दिया, तो एंडेवर के भविष्य को लेकर कई लोगों के मन में सवाल उठे. हालांकि, हालिया खबरों के अनुसार 2024 में फोर्ड एंडेवर भारत में वापसी कर सकती है. मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, 2025 तक फोर्ड एंडेवर को फिर से लॉन्च करने की योजना फोर्ड के पास है.

Ford Endeavour का Everest अवतार (Ford Endeavour)

फोर्ड ने भले ही भारत से कारोबार समेटा हो, लेकिन पड़ोसी मुल्क नेपाल में बिजनेस बदस्तूर जारी है. फोर्ड ने हाल ही में यहां पर अपनी नेक्स्ट जेनरेशन Ford Everest को लॉन्च किया है, नेपाल में इस एसयूवी की कीमत 2,40,00,000 NPR (नेपाली करेंसी) है. दरअसल, ये एसयूवी फोर्ड एंडेवर ही है जिसे कंपनी नेपाल सहित कुछ अन्य बाजार में एवरेस्ट के नाम से बेचती है. मीडिया रिपोर्ट्स की माने तो फोर्ड एवरेस्ट को बतौर नई एंडेवर इंडियन मार्केट में पेश कर सकती है. इस एसयूवी के नेक्स्ट जेनरेशन मॉडल में कई बड़े बदलाव किए गए हैं जो कि इसे और भी बेहतर बनाते हैं.

नई फोर्ड एवरेस्ट में क्या है ख़ास (Ford Endeavour)

  • नई एंडेवर फुली लोडेड वर्जन देखने को मिल सकता है, जी ग्लोबल मार्केट में बिक्री के लिए मौजूद है. नई एंडेवर ज्यादा रिफाइन और शानदार है और अपने मजबूत आकर्षण को बरकरार रखती है. खास नए लुक और नई लाइटिंग सिग्नेचर के साथ यह ज्यादा प्रीमियम दिखती है. फोर्ड ने इसे और ज्यादा प्रीमियम बना दिया है, जैसा कि ग्राहक पसंद करते हैं.
  • इंटीरियर डिजाइनिंग में भी एक बड़ी नई डिजिटल स्क्रीन और एक पोर्ट्रेट टचस्क्रीन मिलती है और मैन्युफैक्चरिंग मैटेरियल में भी काफी सुधार किया गया है. इस कुछ नए फीचर्स को शामिल किया जाएगा, जैसे वेंटिलेटेड सीट्स, एक पैनोरमिक सनरूफ, पावर सीट्स और एडीएएस समेत अन्य कई नई तकनीकों को शामिल किया जाएगा.
  • फॉर्च्यूनर की तरह यह भी अंडरपिनिंग ट्रक प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है और यह काफी मजबूत है. भारत में इसमें एक बड़ा डीजल V6 इंजन मिल सकता है, साथ ही इसमें एक बिटुर्बो डीजल इंजन का भी ऑप्शन दिया जा सकता है. इसमें 2WD वेरिएंट मिलने की भी संभावना है. इसमें स्टैंडर्ड तौर पर 10-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन मिल सकता है.
  • यदि भारत में इसे इंपोर्ट किया जाता है, तो नई एंडेवर बहुत खास होगी और यह कम संख्या में बेची जाएगी, जबकि इसकी कीमत फॉर्च्यूनर के बराबर हो सकती है. प्रीमियम एसयूवी सेगमेंट में लोकप्रियता बढ़ी है इसलिए एंडेवर को ज्यादा खरीदार मिलेंगे.
  • एक अन्य ऑप्शन में एसयूवी को भारत में असेंबल किया जा सकता है, लेकिन इसमें ज्यादा समय लगेगा क्योंकि पहले फोर्ड ने भारतीय बाजार में कुछ कारों को आयात करने के बारे में कहा है. इसलिए, नई एंडेवर थोड़ी महंगी होने वाली है, लेकिन इसके लिए इंतजार किया जा सकता है.