Automobile Desk : भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में कारों के जरिए अपनी मौजूदगी दर्ज कराने के बाद अब वियतनाम की प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनी VinFast दोपहिया सेगमेंट में भी कदम रखने की योजना बना रही है। ताजा जानकारियों के मुताबिक, कंपनी ने भारत में एक नए इलेक्ट्रिक स्कूटर और एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के डिजाइन का पेटेंट दाखिल किया है। इस कदम से साफ संकेत मिलता है कि आने वाले दिनों में देश के तेजी से बढ़ते ई-स्कूटर और ई-बाइक बाजार में प्रतिस्पर्धा और तेज होने वाली है, जिसका सीधा असर Ola Electric और Ather Energy जैसी स्थापित कंपनियों के कारोबार पर पड़ सकता है। हालांकि, ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों का मानना है कि पेटेंट दर्ज कराने की प्रक्रिया भविष्य की तैयारियों का हिस्सा होती है और इसका अर्थ यह नहीं है कि ये दोनों वाहन तुरंत शोरूम में बिक्री के लिए उपलब्ध हो जाएंगे।
पेटेंट दस्तावेजों में सामने आए इलेक्ट्रिक स्कूटर की बनावट पर गौर करें तो यह काफी हद तक कंपनी के चर्चित मॉडल Vento S से प्रेरित नजर आता है। याद दिला दें कि VinFast ने इस मॉडल को साल 2025 में आयोजित हुए Bharat Mobility Expo के दौरान भारतीय दर्शकों के सामने पेश किया था। नए पेटेंट डिजाइन में कई तकनीकी और संरचनात्मक बदलाव देखने को मिले हैं, जिनमें सबसे प्रमुख इसकी मोटर की पोजीशन है। आमतौर पर कंपनी अपने अन्य इलेक्ट्रिक स्कूटरों में हब-माउंटेड मोटर का इस्तेमाल करती है, जो पिछले पहिये के बीच में फिट होती है। इसके उलट, इस नए स्कूटर में साइड-माउंटेड मोटर दी गई है, जिसे पहिये से अलग किनारे की तरफ लगाया गया है। तकनीकी जानकारों के अनुसार, मोटर की जगह बदलने से स्कूटर के पिछले सस्पेंशन सेटअप और चेसिस के संतुलन में नयापन देखने को मिल सकता है, जो भारतीय सड़कों के लिहाज से बेहतर साबित हो सकता है।
इलेक्ट्रिक स्कूटर के अलावा कंपनी ने जिस दूसरी गाड़ी का पेटेंट कराया है, वह एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है। इसके डिजाइन स्केच से पता चलता है कि इसे खास तौर पर लंबी दूरी और बेहतर परफॉर्मेंस को ध्यान में रखकर तैयार किया जा रहा है। बाइक के फ्रेम में एक बड़े बैटरी पैक और भारी मोटर को फिट करने के लिए पर्याप्त जगह छोड़ी गई है। इसके चौड़े टायर और राइडर के बैठने की स्पोर्टी पोजीशन इसे एक प्रीमियम लुक देती है। इस मोटरसाइकिल की झलक VinFast के पुराने इलेक्ट्रिक बाइक कॉन्सेप्ट से काफी मेल खाती है, जिसके आधार पर कंपनी भविष्य में स्ट्रीट-नेकेड, क्रूजर या स्पोर्ट्स बाइक जैसे कई वेरिएंट विकसित कर सकती है।
भारतीय बाजार की मौजूदा स्थिति को देखें तो रोजमर्रा के आवागमन के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटरों की मांग लगातार बढ़ रही है, जबकि हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों का बाजार अभी शुरुआती दौर में है और इसके खरीदार सीमित हैं। यही वजह है कि कंपनी पहले अपने उत्पादों के डिजाइन सुरक्षित कर रही है।
कीमत, फीचर्स और लॉन्च की तारीख को लेकर VinFast की तरफ से फिलहाल कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया गया है। फिर भी, वियतनाम में बिकने वाले Vento S मॉडल के आंकड़ों से इसकी संभावित क्षमता का अंदाजा लगाया जा सकता है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में उपलब्ध उस मॉडल में 3.5kWh क्षमता की लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी लगी है, जो 5.2kW की अधिकतम पावर जनरेट करने वाली मोटर को ऊर्जा देती है। कंपनी के दावों के अनुसार, वह स्कूटर 89 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड पकड़ने में सक्षम है और सिंगल चार्ज में 160 किलोमीटर तक की रेंज देता है।
यह भी ध्यान रखना जरूरी है कि ये सभी तकनीकी आंकड़े वियतनामी मॉडल के हैं और भारत में लॉन्च होने वाले संस्करण में बैटरी या रेंज में बदलाव संभव है। इसके अलावा, किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन की वास्तविक रेंज सड़क की स्थिति, यातायात, मौसम और वाहन पर लदे वजन पर निर्भर करती है। वर्तमान में VinFast भारतीय बाजार में VF6 और VF7 जैसी इलेक्ट्रिक एसयूवी की बिक्री कर रही है और अब दोपहिया सेगमेंट की तैयारी कंपनी की विस्तार नीति को दर्शाती है।