Automobile Desk: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में आगामी त्योहारों का सीजन बेहद खास होने जा रहा है। दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी हुंडई मोटर इंडिया इस फेस्टिव सीजन में एक बिल्कुल नई मिड-साइज एसयूवी को लॉन्च करने की व्यापक योजना बना रही है। भारतीय बाजार में कंपनी का यह नया दांव सीधे तौर पर अपनी लोकप्रिय गाड़ियों, वेन्यू (Venue) और क्रेटा (Creta) के बीच की खाई को पाटने के लिए तैयार किया जा रहा है। हालांकि, वाहन निर्माता की ओर से अब तक आधिकारिक तौर पर इस गाड़ी का नाम सार्वजनिक नहीं किया गया है, लेकिन ऑटो विशेषज्ञों का मानना है कि यह वैश्विक स्तर पर बेहद सफल हुंडई बेयोन (Hyundai Bayon) मॉडल के डिजाइन और प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।
कंपनी के प्रोडक्ट रोडमैप के अनुसार, इस नए मॉडल की शुरुआत के साथ ही भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों के पोर्टफोलियो को मजबूत करने का काम भी तेजी से चलेगा। हुंडई वर्ष 2027 के शुरुआती महीनों तक एक ऑल-न्यू कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करने पर भी काम कर रही है, जिसका इंटरनल कोडनेम ‘HE1i’ रखा गया है।
प्लेटफॉर्म, डिजाइन और सेगमेंट पोजिशनिंग
हुंडई की इस अपकमिंग एसयूवी को आंतरिक रूप से कोडनेम ‘Bc4i’ दिया गया है। इसे वेन्यू और क्रेटा के बीच खाली जगह को भरने के लिए पेश किया जा रहा है। इसका मतलब है कि यह क्रेटा के विकल्प के तौर पर शोरूम में साथ ही बेची जाएगी। इस तरह की रणनीति भारतीय ऑटो बाजार में पहले भी देखी जा चुकी है, जहां एक ही निर्माता एक ही सेगमेंट में थोड़ा अलग आयाम और यूटिलिटी वाली दो गाड़ियां उतारता है।
यूरोपीय बाजारों में बिकने वाली क्रॉसओवर कार हुंडई बेयोन पर आधारित होने की वजह से इस नई गाड़ी की कुल लंबाई लगभग 4.18 मीटर होने का अनुमान है। इसमें बेयोन के मजबूत आर्किटेक्चर, कई बॉडी पार्ट्स और इंटीरियर एलिमेंट्स का सीधा उपयोग देखने को मिल सकता है, जिससे कार को एक स्पॉटी और मॉडर्न क्रॉसओवर लुक मिलेगा।
पावरट्रेन: पेट्रोल के साथ फैक्ट्री-फिटेड CNG का विकल्प
ताजा रिपोर्टों और ऑटो जगत की जानकारियों के अनुसार, हुंडई अपनी इस नई एसयूवी में ग्राहकों को दो अलग-अलग इंजन ऑप्शन देने जा रही है:
1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन: यह इंजन मानक रूप से मैनुअल गियरबॉक्स और उच्च वेरिएंट्स में सीवीटी (CVT) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा।
फैक्ट्री-फिटेड CNG वेरिएंट: माइलेज की बढ़ती मांग को ध्यान में रखते हुए कंपनी इसमें सीएनजी का विकल्प भी जोड़ेगी। इसमें अंडरबॉडी सीएनजी सिलेंडर तकनीक का इस्तेमाल किया जा सकता है, जिससे बूट स्पेस में कोई समझौता न करना पड़े।
यदि यह सीएनजी विकल्प के साथ आती है, तो यह 4-मीटर से अधिक लंबाई वाली हुंडई की पहली ऐसी गाड़ी बन जाएगी जो पेट्रोल के साथ-साथ सीएनजी ईंधन विकल्प के साथ उपलब्ध होगी।
नेक्स्ट-जनरेशन क्रेटा और प्रीमियम बदलाव
हुंडई की योजना भविष्य में अपनी सबसे सफल एसयूवी क्रेटा को और भी ज्यादा प्रीमियम और लग्जरी सेगमेंट में ले जाने की है। साल 2027 के आसपास आने वाली अगली पीढ़ी की क्रेटा में डीजल के साथ-साथ स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड (Strong Hybrid) पावरट्रेन शामिल किए जाने की संभावना है। इसमें आधुनिक फीचर्स और डिजाइन में व्यापक बदलाव देखने को मिलेंगे।
इंटीरियर और आधुनिक केबिन फीचर्स
नई मिड-साइज एसयूवी का केबिन आधुनिक सुविधाओं से लैस होगा। ग्राहकों के आराम और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इसमें कई हाई-टेक फीचर्स देखने को मिलेंगे:
- बड़ा एचडी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट के साथ)
- हुंडई ब्लू-लिंक (BlueLink) कनेक्टेड कार तकनीक
- वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर और प्रीमियम ऑडियो सिस्टम
- 360-डिग्री पार्किंग कैमरा और फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर
- टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और मल्टीपल एयरबैग्स
- लेदर सीट कवर और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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