Automobile Desk – JSW-Chery Partnership : भारतीय पैसेंजर व्हीकल (PV) सेगमेंट में बहुत जल्द एक बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। दिग्गज औद्योगिक समूह JSW समूह (JSW Motors) चीनी ऑटोमोबाइल दिग्गज चेरी ऑटोमोबाइल (Chery Automobile) के साथ मिलकर भारतीय ऑटो बाजार में उतरने की रणनीति बना रहा है। इस जॉइंट वेंचर के तहत JSW पहली बार खुद के ब्रांड नेम से गाड़ियां पेश करेगी, जिससे घरेलू बाजार में कॉम्पिटिशन काफी दिलचस्प होने की उम्मीद है।
ग्लोबल लेवल पर चेरी ऑटोमोबाइल का दबदबा है और इसके पोर्टफोलियो में जेटौर (Jetour), जैकू (Jaecoo), आईकार (iCAR) और एक्सीड (Exeed) जैसे कई मशहूर सब-ब्रांड शामिल हैं। इस रणनीतिक साझेदारी से JSW को चेरी के आधुनिक प्लेटफॉर्म, व्हीकल टेक्नोलॉजी और कंपोनेंट्स का सीधा फायदा मिलेगा। कंपनी भारत में इन गाड़ियों का लोकल प्रोडक्शन (स्थानीय निर्माण) करेगी, ताकि इनकी कीमतें प्रतिस्पर्धी रखी जा सकें। माना जा रहा है कि कंपनी भारतीय बाजार में चेरी के अलग-अलग प्लेटफॉर्म्स पर आधारित 5 नए मॉडल उतारने की तैयारी में है।
जेटौर टी2 (Jetour T2): ऑफ-रोड सेगमेंट में सीधी टक्कर
JSW की ओर से भारत में उतारी जाने वाली पहली SUV के रूप में जेटौर टी2 (Jetour T2) की चर्चा सबसे तेज है। इसे महाराष्ट्र के छत्रपति संभाजीनगर में बन रहे JSW के नए प्लांट में असेंबल या मैन्युफैक्चर किया जा सकता है। यह SUV अपने मस्कुलर और बॉक्सी डिजाइन के साथ ऑफ-रोडिंग लुक में आती है। अंतरराष्ट्रीय बाजारों में यह प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) पावरट्रेन विकल्प में उपलब्ध है, जिसमें पेट्रोल इंजन के साथ-साथ इलेक्ट्रिक मोटर और हाई-कैपेसिटी बैटरी मिलती है। भारतीय बाजार में यह महिंद्रा थार रॉक्स (Thar Roxx) जैसी गाड़ियों के लिए बड़ी चुनौती बन सकती है।
जैकू जे5 (Jaecoo J5): मिड-साइज़ SUV सेगमेंट पर नजर
कंपनी की दूसरी प्रमुख SUV जैकू जे5 (Jaecoo J5) हो सकती है, जिसे बेहद लोकप्रिय मिड-साइज़ SUV सेगमेंट में उतारा जाएगा। ग्लोबल मार्केट में यह कार टर्बो-पेट्रोल और स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन ऑप्शन के साथ आती है। भारत में इसका सीधा मुकाबला हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta), किआ सेल्टॉस (Kia Seltos), मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर जैसी स्थापित गाड़ियों से होगा।
iCar V23 EV: इलेक्ट्रिक SUV पोर्टफोलियो का विस्तार
JSW अपने इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) पोर्टफोलियो को मजबूत करने के लिए iCar V23 EV पेश कर सकती है। इस बॉक्सी-स्टाइल EV में ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सिस्टम और बड़ी बैटरी पैक मिल सकती है। ग्लोबल स्पेसिफिकेशन के मुताबिक यह गाड़ी सिंगल चार्ज पर करीब 430 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देती है। भारत में लॉन्च होने पर इसका मुकाबला महिंद्रा BE 6, क्रेटा EV और मारुति ई-विटारा जैसी अपकमिंग इलेक्ट्रिक कारों से होगा।
QQ3 EV और जैकू जे7 (Jaecoo J7): हर वर्ग के लिए विकल्प
JSW अपनी कम्यूटर/एंट्री-लेवल EV रणनीति के तहत QQ3 EV को ला सकती है, जो टाटा टियागो EV जैसी बजट इलेक्ट्रिक गाड़ियों को टक्कर देगी। वहीं, ज्यादा प्रीमियम और लग्जरी सेगमेंट को टारगेट करने के लिए जैकू जे7 (Jaecoo J7) को पेश किया जा सकता है। जे7 पेट्रोल, हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड विकल्पों के साथ आती है, जो टोयोटा फॉर्च्यूनर जैसे बड़े SUV सेगमेंट को आकर्षित करने की क्षमता रखती है।