Automobile Desk : भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी पकड़ और मजबूत करने के इरादे से JSW MG Motor India आगामी 28 अगस्त को एक बिल्कुल नई और आधुनिक एसयूवी बाजार में उतारने जा रही है। ऑटो मीडिया रिपोर्ट्स और लीक्स के मुताबिक, इस नए फ्लैगशिप मॉडल का नाम ‘हेक्टर हॉक’ (MG Hector Hawk) होने की संभावना जताई जा रही है। यह वाहन कंपनी के बहुचर्चित और एडवांस्ड ‘एडेप्ट’ (ADAPT) प्लेटफॉर्म पर निर्मित होकर भारत में पेश किया जाने वाला पहला मॉडल होगा। खास बात यह है कि इस नए आर्किटेक्चर को मल्टी-फ्यूल ऑप्शन के लिए तैयार किया गया है, जिसके तहत कंपनी इस गाड़ी को फुली-इलेक्ट्रिक (EV) और प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) दोनों अवतार में लॉन्च करेगी।
डिजाइन और एक्सटीरियर प्रोफाइल के मामले में नई हेक्टर हॉक वैश्विक बाजार में बिकने वाली वुलिंग स्टारलाइट 560 मॉडल पर आधारित नजर आती है। भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान नजर आई स्पाई तस्वीरों से स्पष्ट होता है कि इसका रोड प्रेजेंस काफी मजबूत और मस्कुलर रहने वाला है। डाइमेंशन के मामले में इस एसयूवी की कुल लंबाई 4.7 मीटर, चौड़ाई 1.85 मीटर और ऊंचाई 1.7 मीटर रखी गई है। फ्रंट प्रोफाइल की बात करें तो इसके इलेक्ट्रिक वेरिएंट में क्लोज्ड-ऑफ फ्रंट ग्रिल के साथ आकर्षक एलईडी हेडलाइट्स और स्पोर्टी स्प्लिट डीआरएल (DRL) सेटअप देखने को मिलेगा। इसके अलावा, रियर प्रोफाइल में चारों तरफ फैली कनेक्टेड टेललाइट्स, रूफ-माउंटेड स्पॉइलर और बाएं पिछले फेंडर पर दिया गया चार्जिंग पोर्ट इसे बेहद आधुनिक और एयरोडायनामिक लुक प्रदान करते हैं।
हेक्टर हॉक का केबिन काफी मिनिमलिस्टिक और हाई-टेक रखा गया है। इसके डैशबोर्ड पर ड्राइवर की सुविधा के लिए 8.8 इंच का पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट के लिए 12.8 इंच की बड़ी टचस्क्रीन डिस्प्ले दी गई है। पैसेंजर्स के आराम और लग्जरी अहसास के लिए इसमें विशाल पैनोरमिक सनरूफ, पावर-एडजस्टेबल और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 50W की क्षमता वाला फास्ट वायरलेस फोन चार्जर, 6-स्पीकर वाला प्रीमियम साउंड सिस्टम और रियर एसी वेंट्स के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे आधुनिक फीचर्स शामिल किए गए हैं।
सुरक्षा मानकों के लिहाज से एमजी मोटर ने इस गाड़ी में कोई कसर नहीं छोड़ी है। इसमें ऑल-राउंड प्रोटेक्शन के लिए स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयरबैग्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), ढलान पर ड्राइविंग आसान बनाने के लिए हिल-होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और पार्किंग में सहूलियत के लिए सेंसर्स युक्त रियर व्यू कैमरा दिया गया है। इसके अतिरिक्त, गंभीर दुर्घटनाओं से बचाव के लिए इसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) की सुरक्षा तकनीक भी दी गई है।
परफॉर्मेंस के मोर्चे पर, इसके इलेक्ट्रिक (EV) वेरिएंट में 69.2 kWh क्षमता का बड़ा बैटरी पैक मिलेगा, जो 201 हॉर्सपावर और 310 Nm का टॉर्क जनरेट करने वाली फ्रंट-व्हील-ड्राइव मोटर को पावर देगा। कंपनी का दावा है कि यह एक बार फुल चार्ज होने पर CLTC साइकिल के अनुसार 530 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम होगी। वहीं, प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) वेरिएंट में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 20.5 kWh बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर का कॉम्बिनेशन मिलेगा। यह सेटअप संयुक्त रूप से 195 हॉर्सपावर की ताकत और 230 Nm का टॉर्क पैदा करता है, साथ ही यह सिर्फ प्योर-इलेक्ट्रिक मोड में ही बिना पेट्रोल खर्च किए 125 किमी तक का सफर तय कर सकता है।
भारत में एमजी के मौजूदा व्हीकल पोर्टफोलियो में इस नई एसयूवी को मौजूदा एमजी हेक्टर के ऊपर पोजिशन किया जाएगा। बाजार में उतरते ही इसके इलेक्ट्रिक वेरिएंट का सीधा मुकाबला महिंद्रा XEV 9S जैसी गाड़ियों से होगा, जबकि इसका प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) मॉडल महिंद्रा XUV 700 और टाटा सफारी जैसी लोकप्रिय एसयूवी को कड़ी टक्कर देगा।