Automobile Desk : हमारे देश में आजकल अक्सर एक ऐसी तस्वीर देखने को मिल जाती है जो किसी बड़े हादसे को न्योता देने के लिए काफी है। गलियों और सड़कों पर महज 15-16 साल के बच्चे बेधड़क कार या बाइक दौड़ाते नजर आ जाते हैं। कई बार माता-पिता इसे बच्चों का शौक या छोटी-मोटी जिद मानकर नजरअंदाज कर देते हैं और घर की चाबी उनके हाथों में थमा देते हैं। लेकिन जरा सोचिए, जब यही नादानी सड़क पर किसी बेकसूर की जिंदगी पर भारी पड़ जाए, तो इसका जिम्मेदार कौन होगा? हाल ही में केरल के परिवहन मंत्री ने इसी मुद्दे पर बेहद सख्त टिप्पणी करते हुए अभिभावकों को आईना दिखाया है। उन्होंने दोटूक कहा है कि अगर माता-पिता अपने बच्चों को गाड़ी देने से बाज नहीं आ रहे हैं, तो बेहतर है कि वे अपना वाहन ही बेच दें।
इस बहस को और हवा दी है हाल ही में कोच्चि के चेरानल्लूर में हुई उस दर्दनाक घटना ने, जहां एक नाबालिग द्वारा कथित तौर पर चलाई जा रही तेज रफ्तार मर्सिडीज कार ने सड़क किनारे भोजनालय चलाने वाले एक शख्स की जान ले ली। इस हादसे के बाद एक बार फिर यह सवाल गहरा गया है कि आखिर कम उम्र के किशोरों के हाथ में इतनी पावरफुल और महंगी गाड़ियों की चाबी कैसे पहुंच जाती है? मोटर व्हीकल एक्ट के नियमों के मुताबिक, भारत में सार्वजनिक सड़कों पर कार या बाइक चलाने के लिए न्यूनतम उम्र 18 साल तय की गई है। सोलह साल की उम्र वाले किशोरों के लिए केवल 50cc से कम क्षमता वाले टू-व्हीलर चलाने का ही सीमित प्रावधान है, वह भी तय लाइसेंस शर्तों के साथ। इसके बावजूद नियमों को ताक पर रखकर नाबालिगों को गाड़ियां सौंपने का सिलसिला थम नहीं रहा है।
कानून की नजर में यह लापरवाही अब बहुत महंगी पड़ने लगी है। मोटर वाहन अधिनियम की धारा 199A साफ कहती है कि यदि कोई नाबालिग गाड़ी चलाते हुए पकड़ा जाता है या सड़क पर किसी हादसे का कारण बनता है, तो इसके लिए सिर्फ बच्चा नहीं बल्कि उसके माता-पिता या गाड़ी के मालिक भी सीधे तौर पर कसूरवार माने जाएंगे। कानून के जानकारों के मुताबिक, इस तरह के मामलों में अभिभावकों पर 25,000 रुपये तक का भारी जुर्माना और यहां तक कि 3 साल तक की जेल की सजा का प्रावधान है। वहीं, अगर कोई बड़ा सड़क हादसा हो जाता है, तो किशोर न्याय बोर्ड के तहत नाबालिग को बाल सुधार गृह भेजने जैसी सख्त कार्रवाई भी की जाती है।
अक्सर पैरेंट्स यह मानकर गलती कर बैठते हैं कि अगर बच्चा घर के आसपास या कॉलोनी की शांत सड़कों पर गाड़ी चला रहा है, तो कोई दिक्कत नहीं होगी। लेकिन सड़क की असल हकीकत कुछ और ही होती है। अचानक सामने आने वाले खतरे को भांपना, ऐन वक्त पर सही फैसला लेना और ट्रैफिक के भारी दबाव को संभालना अनुभव मांगता है, जो किशोर उम्र के बच्चों के पास नहीं होता। आज की मॉडर्न कारों में भले ही कितने भी एडवांस फीचर्स या ऑटोमैटिक गियरबॉक्स क्यों न दिए गए हों, वे इंसान की सूझबूझ और ड्राइविंग के अनुभव की जगह नहीं ले सकते। इसलिए, बच्चों की जिद के आगे झुकने से पहले यह सोचना बेहद जरूरी है कि घर की पार्किंग से निकलने वाली गाड़ी किसी के लिए मौत का परवाना न बन जाए। बच्चों की सुरक्षा और कानून के दायरे का सम्मान करने की शुरुआत हमारे अपने घर से ही होती है।