Automobile Desk: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में टोयोटा की सबसे लोकप्रिय और पावरफुल फुल-साइज एसयूवी फॉर्च्यूनर जल्द ही एक नए और ज्यादा प्रीमियम रूप में सड़कों पर उतरने की तैयारी कर रही है। हाइलक्स के नए मॉडल की पेशकश के बाद अब कंपनी अपनी फ्लैगशिप एसयूवी फॉर्च्यूनर के नेक्स्ट-जनरेशन मॉडल को भारत में लॉन्च करने की योजना पर तेजी से काम कर रही है। माना जा रहा है कि यह नई 2026 टोयोटा फॉर्च्यूनर अगले साल के अंत तक भारतीय डीलरशिप में अपनी जगह बना लेगी। इसे टोयोटा के आधुनिक हाइलक्स वाले नए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जा रहा है, और देश के विभिन्न हिस्सों में इसकी टेस्टिंग के दौरान कई झलकियां भी देखी गई हैं।

​अगर बात करें इसके एक्सटीरियर और लुक्स की, तो नई फॉर्च्यूनर पहले की तुलना में कहीं ज्यादा बोल्ड और आक्रामक नजर आने वाली है। हालांकि टेस्टिंग के दौरान कार को पूरी तरह से कवर किया गया था, फिर भी इसके कई प्रमुख डिजाइन एलिमेंट्स स्पष्ट रूप से सामने आए हैं। कार के फ्रंट प्रोफाइल में आईब्रो-स्टाइल एलईडी डीआरएल (LED DRLs), स्पोर्टी स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्स और एक बिल्कुल नया फ्रंट बम्पर दिया गया है।

इसके अलावा, पहले से ज्यादा चौड़ी और मस्कुलर फ्रंट ग्रिल इस एसयूवी को सड़क पर एक जबरदस्त प्रेजेंस देती है। रियर प्रोफाइल में भी नए डिजाइन की टेललाइट्स और चौकोर (boxy) बॉडी शेल के साथ एक नया लुक देखने को मिलेगा, जो इसे ज्यादा दमदार और मॉडर्न टच देता है।

​एसयूवी के केवल बाहरी हिस्से में ही नहीं, बल्कि इसके केबिन के अंदर भी ग्राहकों को काफी बड़े और लग्जरी बदलाव देखने को मिलने वाले हैं। इंटीरियर को पहले से काफी ज्यादा प्रीमियम और टेक-लोडेड बनाया गया है। नई फॉर्च्यूनर में 12.3-इंच का बड़ा इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन सिस्टम और 12.3-इंच का फुली डिजिटल ड्राइवर कंसोल दिया जा सकता है।

इसके अलावा, ड्राइविंग को आसान और सुरक्षित बनाने के लिए नए इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) और ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट जैसे हाई-टेक फीचर्स को भी शामिल किया जाएगा।

​परफॉर्मेंस और इंजन मैकेनिज्म की बात करें तो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर हाइलक्स को हाइब्रिड और हाइड्रोजन जैसे कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश किया गया है, लेकिन भारतीय बाजार में नई फॉर्च्यूनर के इंजन सेटअप में किसी बड़े फेरबदल की संभावना बेहद कम है। रिपोर्ट्स के अनुसार, नई फॉर्च्यूनर में मौजूदा मॉडल का ही भरोसेमंद इंजन दिया जाएगा।

इसमें 2.8-लीटर डीजल इंजन (मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ) और 2.7-लीटर पेट्रोल इंजन (ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ) मिलने की उम्मीद जताई जा रही है। कुल मिलाकर, नई फॉर्च्यूनर नए डिजाइन और आधुनिक सेफ्टी फीचर्स के साथ अपने सेगमेंट में एक बार फिर नया बेंचमार्क स्थापित करने के लिए पूरी तरह तैयार दिख रही है।

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