Automobile Desk : आज के समय में जब हम सड़क पर कोई नई मिड-साइज एसयूवी निकलते देखते हैं, तो वह सिर्फ एक साधारण वाहन नहीं रह गई है। आधुनिक तकनीक ने गाड़ियों को पहियों पर दौड़ता-फिरता कंप्यूटर बना दिया है। इनमें 50 से 100 तक इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट्स यानी ईसीयू, किलोमीटर लंबी वायरिंग और जटिल सॉफ्टवेयर कोड्स का जाल बिछा होता है। गाड़ियां हर वक्त इंटरनेट के जरिए कंपनी के सर्वर से जुड़ी रहती हैं। इसी कनेक्टिविटी के दम पर आज स्मार्टफोन से ही इंजन ऑन करना, एसी चलाना, जीपीएस ट्रैक करना और दरवाजे लॉक-अनलॉक करना बेहद आम हो गया है।
लेकिन, जैसे-जैसे कारों में स्मार्ट फीचर्स बढ़ रहे हैं, वैसे-वैसे साइबर खतरों के बादल भी गहराने लगे हैं। तकनीक की इस दुनिया में थोड़ी सी लापरवाही आपकी गाड़ी को खतरे में डाल सकती है। आइए जानते हैं कि आधुनिक गाड़ियां कैसे हैकर्स के निशाने पर आ सकती हैं और इनसे बचने के लिए किन बातों का ध्यान रखना जरूरी है।
हाई-टेक गाड़ियों को किन तरीकों से बनाया जाता है निशाना?
सुरक्षा विशेषज्ञों के मुताबिक, आधुनिक कारों को टारगेट करने के लिए कई डिजिटल और फिजिकल रास्तों का सहारा लिया जा सकता है:
मोबाइल ऐप और क्लाउड सर्वर: आज लगभग हर बड़ी कंपनी अपनी कारों के लिए खास मोबाइल एप्लीकेशन मुहैया कराती है। अगर इन ऐप्स के सर्वर या एपीआई में कोई सुरक्षा चूक रह जाए, तो गलत इरादे वाले लोग गाड़ी की लोकेशन, दरवाजों की स्थिति और अन्य फीचर्स तक सेंध लगाने की कोशिश कर सकते हैं।
वायरिंग में छेड़छाड़: गाड़ी के अलग-अलग हिस्से एक नेटवर्क से आपस में जुड़े होते हैं। अगर कोई बाहरी व्यक्ति हेडलाइट या बंपर के सेंसर की वायरिंग तक पहुंच जाए, तो गड़बड़ सिग्नल भेजकर सेंट्रल लॉकिंग और इमोबिलाइजर सिस्टम को प्रभावित किया जा सकता है।
स्मार्ट की का सिग्नल चुराना: इसे रिले अटैक भी कहा जाता है। इसमें चोर आधुनिक गैजेट्स की मदद से घर के अंदर रखी स्मार्ट चाबी के सिग्नल को बाहर खड़ी गाड़ी तक पहुंचा देते हैं। कार को ऐसा लगता है कि असली चाबी पास में ही है और वह बिना किसी संघर्ष के अनलॉक हो जाती है।
ओबीडी-टू पोर्ट का गलत इस्तेमाल: कार के डैशबोर्ड के ठीक नीचे डायग्नोस्टिक पोर्ट दिया होता है। कई बार चोर इस पोर्ट में खास डिवाइस लगाकर नई चाबी की प्रोग्रामिंग करने और सुरक्षा सिस्टम से छेड़छाड़ करने की कोशिश करते हैं।
क्या चलती गाड़ी का नियंत्रण भी छीना जा सकता है?
फिल्मों में अक्सर दिखाया जाता है कि कोई दूर बैठकर चलती कार का स्टीयरिंग और ब्रेक अपने कब्जे में ले लेता है। हालांकि, असल जिंदगी में ऐसा करना इतना आसान नहीं होता है। नई गाड़ियों में इंफोटेनमेंट सिस्टम और गाड़ी के मुख्य संचालन तंत्र जैसे ब्रेक और इंजन के नेटवर्क को बिल्कुल अलग रखा जाता है। इनके बीच में एक सेंट्रल गेटवे और मजबूत फायरवॉल होती है, जो किसी भी संदिग्ध निर्देश को आगे बढ़ने से रोकती है। वर्तमान समय में सबसे बड़ा खतरा कार चोरी, व्यक्तिगत डेटा की निगरानी और बिना अनुमति के गाड़ी के अंदरूनी फीचर्स तक पहुंच बनाने का है।
साइबर सुरक्षा को लेकर क्या हैं नियम?
वाहनों की सुरक्षा को पुख्ता करने के लिए ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में सख्त मानकों का पालन किया जा रहा है। सरकार और नियामक संस्थाएं ऐसे मानक तय कर रही हैं, जिससे वाहन निर्माताओं के लिए साइबर सुरक्षा के पुख्ता इंतजाम करना अनिवार्य हो जाता है। इसमें सुरक्षित हार्डवेयर, डेटा संचार की सुरक्षा और समय-समय पर खतरे की जांच शामिल होती है। इसके अलावा, सॉफ्टवेयर के ओवर-द-एयर अपडेट्स को भी पूरी तरह सुरक्षित रखने पर जोर दिया जाता है ताकि अपडेट के दौरान कोई बाहरी दखल न हो सके।
अपनी गाड़ी को सुरक्षित रखने के आसान उपाय
घर में अपनी स्मार्ट चाबी को हमेशा किसी मेटल या सिग्नल-ब्लॉकिंग पाउच में रखें, ताकि उसका सिग्नल घर के बाहर तक न पहुंच सके।
गाड़ी पार्क करते समय अतिरिक्त सुरक्षा के लिए स्टीयरिंग लॉक या पैडल लॉक का इस्तेमाल जरूर करें।
डैशबोर्ड के नीचे दिए गए डायग्नोस्टिक पोर्ट पर लॉक लगवाएं ताकि कोई आसानी से उसमें डिवाइस न जोड़ सके।
कार से जुड़े मोबाइल एप्लीकेशन पर हमेशा मजबूत पासवर्ड का इस्तेमाल करें और बायोमेट्रिक ऑथेंटिकेशन को सक्रिय रखें।
गाड़ी में कोई भी नई एक्सेसरी या डैशकैम लगवाते समय वायरिंग को बीच से काटने के बजाय हमेशा प्लग-एंड-प्ले कनेक्टर का ही उपयोग करें।
कंपनी की तरफ से मिलने वाले सॉफ्टवेयर अपडेट्स को समय पर इंस्टॉल करते रहें ताकि सुरक्षा घेरा हमेशा मजबूत बना रहे।