महाराष्ट्र सरकार ने मंगलवार को एक महत्वपूर्ण निर्णय लिया, जिसमें अटल बिहारी वाजपेयी शिवड़ी-न्हावा शेवा अटल सेतु(Atal Setu) के टोल टैक्स(Toll Tax) को अगले एक साल तक 250 रुपये की दर पर बढ़ाने पर रोक लगा दी. यह निर्णय राज्य मंत्रिमंडल की बैठक में लिया गया है.
12 जनवरी, 2024 को, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने लगभग 22 किलोमीटर लंबे पुल का उद्घाटन किया, जो महाराष्ट्र में एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना के पूरा होने का संकेत है. पुल दक्षिण मुंबई के सेवरी से शुरू होता है, एलीफेंटा द्वीप के उत्तर में ठाणे क्रीक को पार करता है और न्हावा शेवा के पास चिर्ले गांव में समाप्त होता है.
मुंबई और एमएमआर क्षेत्र के लाखों लोगों के लिए यह निर्णय अच्छी खबर है क्योंकि सरकार ने कहा कि अगले 12 महीनों तक टोल में कोई वृद्धि नहीं की जाएगी. नवी मुंबई नगर परिवहन (एनएमएमटी) ने अटल सेतु पुल से मुंबई और नवी मुंबई के बीच यात्रा करने में 50% से अधिक की कमी की है.
लगभग 17,840 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित “अटल बिहारी वाजपेयी शिवड़ी-न्हावा शेवा अटल सेतु” भारत का सबसे लंबा पुल और देश में समुद्र पर बनी सबसे लंबी संरचना है, इसलिए पुल क्षेत्र में यात्रा समय को कम करने में महत्वपूर्ण योगदान देता है.
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यह छह लेन पुल, समुद्र पर लगभग 16.5 किलोमीटर और जमीन पर 5.5 किलोमीटर लंबा है, मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीचतेज संपर्क प्रदान करेगा. इस पुल के निर्माण से मुंबई से पुणे, गोवा और दक्षिण भारत की यात्रा का समय कम हुआ है, मुंबई बंदरगाह और जवाहरलाल नेहरू अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच संपर्क में सुधार हुआ है.
अटल सेतु भूकंप, चक्रवात, हवा के दबाव को झेलने में भी सक्षम
परियोजना भूकंप, चक्रवात, हवा के दबाव और ज्वार को सहन करने में सक्षम है. समुद्री पुल के भागों को जंग प्रतिरोधी सामग्री से बनाया गया है, जिससे वे अगले 100 वर्षों तक खराब नहीं होंगे.अटल सेतु का निर्माण कठिन था, इसलिए नवीनतम जापानी तकनीक का इस्तेमाल किया गया. यह पुल मुंबई खाड़ी में है, जहां मुंबई पोर्ट ट्रस्ट और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी के बीच बनाया गया है, जहां बड़े कंटेनर जहाजों और मछली पकड़ने वाली नौकाओं का लगातार आना-जाना है.
कच्चे तेल का परिवहन करने वाले समुद्र के नीचे के चैनलों, भाभा परमाणु अनुसंधान केंद्र और BPCIL के तेल टर्मिनलों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए व्यूह बैरियर्स बनाए गए हैं, जो उनके यातायात को सुविधाजनक बनाते हैं.
यह परियोजना तीसरी मुंबई के रूप में जानी जाने वाले क्षेत्र में बड़े उद्योगों और विकास परियोजनाओं के आने से आर्थिक, सामाजिक, शैक्षणिक और औद्योगिक क्षेत्रों में समग्र और निरंतर विकास में मदद मिलेगी और क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा. निश्चित रूप से, यह परियोजना अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगी और नए रोजगार पैदा करेगी.
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