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Mahindra Scorpio-N का प्रीमियम फीचर्स वाला किफायती वेरिएंट हुआ लॉन्च, 6 एयरबैग्स समेत कई सेफ्टी फीचर्स, जानिए कितनी है कीमत

amanshukla
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महिंद्रा ने Z8 सिलेक्ट वेरिएंट के साथ स्कॉर्पियो N (Mahindra Scorpio-N) लाइनअप में एक नया वेरिएंट जोड़ा है, जो Z8 रेंज को और ज्यादा किफायती बनाता है. इसके साथ, Z8 रेंज की एक्स शोरूम कीमत अब 16.9 लाख रुपये से शुरू होती है. Z8 सेलेक्ट वेरिएंट 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक सहित डीजल और पेट्रोल ऑप्शंस के साथ आता है.

Price and Specifications

नई Scorpio-N Z8 Select, पहले से मौजूद Z8 पेट्रोल-MT से लगभग 1.65 लाख रुपये सस्ती है, जबकि Z8 सिलेक्ट डीजल-MT Z8 वेरिएंट से लगभग 1.11 लाख रुपये सस्ती है. कार का ये नया वेरिएंट मॉडल में प्रमुख विशेषताएं लाता है, जिसमें एलईडी डीआरएल के साथ डबल बैरल एलईडी हेडलैंप, एलईडी प्रोजेक्टर फॉग लैंप और ओआरवीएम में इंटीग्रेटेड सेक्योंशियल टर्न इंडिकेटर शामिल हैं. इसमें डायमंड-कट 17-इंच के अलॉय व्हील भी मिलते हैं और ये मिडनाइट ब्लैक कलर स्कीम में उपलब्ध होगी.

Safety Features

सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो इस कार में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर मिलेंगे. साथ में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर मिलता है. इसके अलावा कंपनी की Scorpio-N’s को ग्लोबल एनकैप से 5 स्टार रेटिंग मिली है.

Interior

केबिन में कॉफी-ब्लैक लेदरेट अपहोल्स्ट्री, साथ ही बिल्ट-इन एलेक्सा के साथ एड्रेनॉक्स कनेक्ट मिलता है. ये यूनिट 8 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन और 7 इंच के टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ आती है. नई एड्रेनॉक्स तकनीक एसयूवी में 60 से अधिक कनेक्टेड कार सुविधाएं भी लाती है, जबकि सनरूफ और वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो जैसे फीचर्स भी शामिल किए गए हैं.

Engine

कंपनी ने इस कार में 2 लीटर का टर्बो इंजन मिलता है, जो 200 पीएस की मैक्सिमम पावर और 380 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है. इसके अलावा कार में 2.2 लीटर डीजल वेरिएंट भी मिलता है, जो 175 पीएस की पावर और 400 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है. कार मं 6 स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है.

कॉम्पैक्ट एसयूवी के ग्राहक होंगे टारगेट

स्कॉर्पियो एन भारतीय बाजार में बेहद सफल रही है और हाल के दिनों में इस प्राइस रेंज में लॉन्च की गई नई एसयूवी का मुकाबला करने के लिए, महिंद्रा अब स्कॉर्पियो एन को और ज्यादा आकर्षक बनाना चाहती है और इसे कॉम्पैक्ट एसयूवी खरीदारों के लिए भी एक विकल्प बनाना चाहती है. हाई एंड Z8 वेरिएंट की तुलना में नए वेरिएंट में डुअल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप की कमी है.