Automobile Desk – BMW i7 Facelift (2026) Launch : लग्जरी कार निर्माता कंपनी BMW ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक सेडान BMW i7 के नए फेसलिफ्ट अवतार को आधिकारिक तौर पर उतार दिया है। कंपनी ने इस बार कार के लुक्स के साथ-साथ इसकी बैटरी तकनीक, रेंज और फीचर्स में कई बड़े बदलाव किए हैं। सबसे दिलचस्प बात यह है कि इसके शुरुआती मॉडल की कीमत में पुरानी जनरेशन के मुकाबले कटौती की गई है, जिससे यह प्रीमियम सेगमेंट में और अधिक प्रतिस्पर्धात्मक बन गई है।
कीमत और वेरिएंट्स का गणित
नई BMW i7 को दो प्रमुख वेरिएंट्स—eDrive50 और प्रदर्शन-केंद्रित M70 xDrive में पेश किया गया है। भारत में eDrive50 वेरिएंट को चेन्नई स्थित BMW प्लांट में स्थानीय रूप से असेंबल (CKD) किया जा रहा है, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.95 करोड़ रुपये तय की गई है। यह पिछले मॉडल की तुलना में करीब 15 लाख रुपये सस्ती है।
दूसरी ओर, ज्यादा पावर और ऑल-व्हील ड्राइव क्षमता वाले M70 xDrive वेरिएंट को पूरी तरह से तैयार यूनिट (CBU) के रूप में आयात किया जा रहा है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 2.65 करोड़ रुपये रखी गई है। 1.95 करोड़ रुपये की शुरुआती कीमत के साथ अब i7 का eDrive50 मॉडल अपने पेट्रोल काउंटरपार्ट 7-सीरीज 740i के बराबर आ खड़ा हुआ है।
बैटरी क्षमता और ड्राइविंग रेंज
फेसलिफ्ट i7 का सबसे बड़ा हाईलाइट इसका अपग्रैडेड बैटरी पैक है। इसमें पुरानी 101.7kWh बैटरी की जगह नया 112.5kWh का विशाल बैटरी पैक शामिल किया गया है।
i7 eDrive50: सिंगल चार्ज में WLTP मानकों के अनुसार 728 किलोमीटर तक की दूरी तय करने का दावा करती है। यह पुराने मॉडल से लगभग 125 किलोमीटर अधिक है।
i7 M70 xDrive: हाई-परफॉर्मेंस मॉडल होने के बावजूद एक बार चार्ज करने पर 686 किलोमीटर की प्रमाणित रेंज देता है।
फास्ट चार्जिंग और पावर परफॉर्मेंस
नई बैटरी अब 250kW की क्षमता वाली DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। उपयुक्त सुपर-फास्ट चार्जर से यह कार महज 28 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है। यदि आपके पास कम समय है, तो सिर्फ 10 मिनट की प्लग-इन चार्जिंग में यह कार लगभग 235 किलोमीटर चलने लायक ऊर्जा हासिल कर लेती है। दैनिक उपयोग के लिए कंपनी 22kW का AC वॉल-बॉक्स चार्जर और उसका इंस्टॉलेशन भी साथ दे रही है, जिससे घर पर 6 घंटे में फुल चार्जिंग संभव है।
परफॉर्मेंस की बात करें तो eDrive50 का इलेक्ट्रिक मोटर 455bhp की पावर और 600Nm का टॉर्क पैदा करता है, जिससे यह भारी-भरकम सेडान 5.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। वहीं M70 xDrive में डुअल-मोटर सेटअप दिया गया है, जो स्पोर्ट्स बूस्ट मोड में 680hp की पावर और 1,100Nm का विशाल टॉर्क जनरेट करता है। यह वेरिएंट मात्र 3.8 सेकंड में 100 किमी/घंटा की स्पीड छू लेता है।
डिजाइन और अल्ट्रा-लक्जरी केबिन
कार के बाहरी डिजाइन में नई इल्यूमिनेटेड ग्रिल, स्लीक स्प्लिट LED हेडलैंप्स और री-डिजाइन्ड बंपर दिए गए हैं। M70 वेरिएंट में स्पॉटी 21-इंच के अलॉय व्हील और बड़े एयर डक्ट्स देखने को मिलते हैं।
असली जादू केबिन के अंदर नजर आता है। पारंपरिक डैशबोर्ड की जगह विंडस्क्रीन के ठीक नीचे नया पैनोरमिक विजन डिस्प्ले जोड़ा गया है। सेंटर कंसोल में 17.9-इंच का मुख्य इंफोटेनमेंट सिस्टम और को-ड्राइवर के लिए 14.6-इंच की अलग स्क्रीन दी गई है।
पिछली सीट पर बैठने वाले यात्रियों के लिए 31.3-इंच का 8K थिएटर स्क्रीन, बॉवर्स एंड विल्किन्स का डॉल्बी एटमॉस साउंड सिस्टम, 40 से अधिक LED वाली पैनोरमिक ग्लास रूफ, और वेंटिलेटेड मसेज सीट्स दी गई हैं। ऑटोमैटिक पावर्ड डोर्स और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे सुरक्षा फीचर्स इस सेडान को लग्जरी का नया बेंचमार्क बनाते हैं।
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