Automobile Desk : इटालियन सुपरबाइक निर्माता कंपनी डुकाटी ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी नई ऑफ-रोड मोटरसाइकिल Desmo450 EDX उतार दी है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पहली बार सामने आने के महज एक महीने के भीतर ही कंपनी ने इसे भारत में पेश कर दिया है। भारतीय शोरूम्स में इस नई बाइक की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 18.55 लाख रुपये तय की गई है। इस नई पेशकश के साथ ही कंपनी ने रेसिंग के शौकीनों के लिए Desmo450 MX Factory मॉडल भी भारतीय बाजार में उतारा है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 21.26 लाख रुपये रखी गई है। वहीं दूसरी तरफ, 2026 डुकाटी Desmo450 MX पुराने दाम 17.24 लाख रुपये में बिक्री के लिए उपलब्ध रहेगी, हालांकि कंपनी ने इसके 2027 स्टैंडर्ड मॉडल को फिलहाल भारत में पेश नहीं किया है।
डुकाटी Desmo450 EDX को खास तौर पर एंड्यूरो और क्रॉस-कंट्री जैसी कठिन ट्रेल राइडिंग की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए तैयार किया गया है। लंबे ऑफ-रोड सफर और पथरीले रास्तों पर राइडर को बेहतर ग्रिप और नियंत्रण मिले, इसके लिए इसमें कई तकनीकी बदलाव किए गए हैं। बाइक में 8.5 लीटर की क्षमता वाला बड़ा फ्यूल टैंक दिया गया है, जो MX Factory मॉडल में मिलने वाले 7.2 लीटर टैंक से अधिक है। पथरीली और कच्ची सड़कों पर मजबूत पकड़ बनाए रखने के लिए कंपनी ने इसमें पिरैली स्कॉर्पियन XC मिड-सॉफ्ट टायर्स का इस्तेमाल किया है। इसके फ्रेम और शोवा (Showa) सस्पेंशन सेटअप को इस तरीके से ट्यून किया गया है कि झटके कम से कम महसूस हों। इन तमाम बदलावों और फीचर्स के बावजूद बाइक का वजन बिना ईंधन के महज 107.1 किलोग्राम रहता है।
परफॉर्मेंस की बात करें तो Ducati Desmo450 EDX में 449.6cc का दमदार सिंगल-सिलेंडर इंजन लगा है। यह इंजन 9,400 rpm पर 63.5 hp की अधिकतम पावर और 7,500 rpm पर 53.5 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इस बाइक की सबसे बड़ी खासियत इसका डुकाटी पेटेंटेड डेस्मोड्रोमिक वाल्व सिस्टम है, जो पारंपरिक स्प्रिंग की जगह मैकेनिकल एक्ट्यूएटर की मदद से वाल्व को खोलता और बंद करता है। इस पावरट्रेन का बड़ा फायदा यह है कि यह महज 4,200 rpm पर ही अपनी पूरी क्षमता का 70 प्रतिशत टॉर्क दे देता है, जिससे संकरे मोड़ों और ढलान वाले रास्तों पर भी बेहतरीन पिकअप मिलता है। सुरक्षा और राइडिंग कम्फर्ट के लिए इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल, इंजन ब्रेक कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल, बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर और मल्टीपल राइडिंग मोड्स जैसे अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स दिए गए हैं।
ट्रैक पर आक्रामक रेसिंग के दीवानों के लिए पेश की गई
Desmo450 MX Factory में कई प्रीमियम कॉम्पोनेंट्स शामिल हैं। इसका कुल सूखा वजन केवल 104 किलोग्राम है। इसमें टाइटेनियम अक्रापोविच एग्जॉस्ट, स्पेशल इंजन मैपिंग, बिलेट ट्रिपल क्लैम्प्स और होल्सहॉट डिवाइस दी गई है। मोड़ से निकलते ही पिछले पहिये को तुरंत ज्यादा पावर सप्लाई करने के लिए इसके रियर में 51 दांतों वाला बड़ा स्प्रोकेट लगाया गया है।
बाइक के सस्पेंशन डिपार्टमेंट में आगे 49mm का शोवा एडजस्टेबल इनवर्टेड फोर्क (310mm ट्रैवल) और पीछे मोनोशॉक (301mm व्हील ट्रैवल) दिया गया है। घर्षण घटाने और मजबूती बढ़ाने के लिए सस्पेंशन पर स्पेशल कोटिंग की गई है। इसमें आगे 21-इंच और पीछे 19-इंच के स्पोक व्हील्स दिए गए हैं, जिन पर पिरैली स्कॉर्पियन MX32 टायर्स चढ़े हैं। ब्रेकिंग का जिम्मा ब्रैंबो कैलिपर्स के साथ गैल्फर की 260mm फ्रंट और 240mm रियर डिस्क प्लेट्स संभालती हैं।