हरियाणा में रेलवे फाटकों पर लगने वाले जाम से लोगों को जल्द राहत मिल सकती है। प्रदेश के अलग-अलग जिलों में रेलवे ओवरब्रिज (ROB) और अंडरपास (RUB) बनाने का काम चल रहा है। रोहतक, भिवानी और पंचकूला में कई परियोजनाएं तेजी से आगे बढ़ रही हैं। कुछ जगह निर्माण कार्य लगभग पूरा होने वाला है, जबकि कुछ स्थानों पर अभी शुरुआती काम चल रहा है। इन परियोजनाओं के पूरा होने से रेलवे फाटकों पर ट्रेनों के गुजरने का इंतजार नहीं करना पड़ेगा और वाहन चालकों का सफर आसान होगा।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने की परियोजनाओं की समीक्षा
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने हाल ही में हरियाणा में चल रहे रेलवे ओवरब्रिज और अंडरपास के काम की समीक्षा की। बैठक में अलग-अलग परियोजनाओं की प्रगति और मौजूदा स्थिति पर जानकारी ली गई। इसके बाद संबंधित रिपोर्ट हरियाणा सरकार को भेजी गई है।
रोहतक में अंडरपास का 80 प्रतिशत काम पूरा
रोहतक के महम-बेरी रोड पर रेलवे अंडरपास बनाया जा रहा है। इस परियोजना का करीब 80 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। इसके निर्माण पर कुल 50.25 करोड़ रुपये खर्च किए जाने हैं। काम पूरा होने के बाद इस रास्ते से गुजरने वाले लोगों को रेलवे फाटक बंद होने के कारण लंबे समय तक इंतजार नहीं करना पड़ेगा।
भिवानी में दो ओवरब्रिज और एक अंडरपास पर काम
भिवानी जिले में भी रेलवे से जुड़ी कई परियोजनाओं पर काम चल रहा है।
- सिवानी रेलवे ओवरब्रिज: इसका करीब 85 प्रतिशत निर्माण पूरा हो चुका है। परियोजना के लिए 44 करोड़ रुपये जारी किए गए थे।
- दूसरा रेलवे ओवरब्रिज: इसके निर्माण के लिए 6.22 करोड़ रुपये जारी किए गए हैं। काम शुरू हो चुका है और अभी तक करीब 5 प्रतिशत प्रगति हुई है।
- भिवानी बाईपास अंडरपास: यहां भी निर्माण कार्य शुरू हो गया है। इस परियोजना के लिए 54.45 करोड़ रुपये जारी किए गए हैं।
पंचकूला में रेलवे ओवरब्रिज का 78 प्रतिशत काम पूरा
पंचकूला में बन रहे रेलवे ओवरब्रिज का करीब 78 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। बाकी काम पूरा होने के बाद यहां भी रेलवे फाटक के कारण लगने वाले जाम से लोगों को राहत मिलने की उम्मीद है।
रेलवे फाटक बंद होने पर नहीं लगना पड़ेगा लंबा इंतजार
रेलवे फाटकों पर ट्रेन आने के समय वाहनों की लंबी कतारें लग जाती हैं। इससे नौकरी पर जाने वाले लोगों, स्कूली बच्चों और दूसरे यात्रियों को परेशानी होती है। ओवरब्रिज और अंडरपास बनने से वाहनों को रेलवे ट्रैक के ऊपर या नीचे से निकलने का रास्ता मिलेगा।
इससे न केवल समय बचेगा, बल्कि रेलवे फाटक पर बार-बार रुकने की समस्या भी कम होगी। हालांकि, अलग-अलग परियोजनाओं के पूरा होने की तारीख अभी स्पष्ट नहीं की गई है।
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