Automobile desk: जीप इंडिया ने भारतीय बाजार में अपनी पावरफुल ऑफ-रोड एसयूवी रैंगलर का नया और प्रीमियम ‘व्हाइटकैप मोजिटो’ लिमिटेड एडिशन आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है। ऑटोमोबाइल मार्केट में इस एक्सक्लूसिव मॉडल की एक्स-शोरूम कीमत 73.55 लाख रुपये तय की गई है। यह नया एडिशन रैंगलर रूबीकॉन वेरिएंट पर आधारित है और स्टैंडर्ड रूबीकॉन के मुकाबले करीब 1.25 लाख रुपये ज्यादा कीमत में उपलब्ध कराया गया है।
कंपनी ने भारतीय ग्राहकों के लिए इस खास एसयूवी की सीमित 25 यूनिट ही अलॉट की थीं। ऑटो इंडस्ट्री में इस लग्जरी ऑफ-रोडर का क्रेज इतना जबरदस्त देखने को मिला कि शोरूम्स पर आधिकारिक डिलीवरी शुरू होने से पहले ही इसकी सभी 25 यूनिट्स पूरी तरह सोल्ड-आउट हो चुकी हैं। वैश्विक स्तर पर जीप ब्रांड ने इस स्पेशल एडिशन की केवल 250 यूनिट्स तैयार की हैं, जिसमें से भारत को एक सीमित आवंटन मिला है। जिन ग्राहकों ने इसकी बुकिंग की है, उन्हें इस महीने के अंत तक अधिकृत डीलरशिप के जरिए गाड़ियों की डिलीवरी सौंप दी जाएगी।
रैंगलर के इस लिमिटेड एडिशन में सबसे बड़ा और आकर्षक बदलाव इसके एक्सटीरियर में देखा जा सकता है। इसमें ब्रांड का सिग्नेचर ‘मोजिटो’ ब्राइट ग्रीन बॉडी कलर दिया गया है, जो पहली ही नजर में काफी बोल्ड और स्पोर्टी नजर आता है। इस आई-कैचिंग शेड के साथ दिए गए कंट्रास्ट व्हाइट रूफ और फ्रंट ग्रिल सराउंड इसके लुक को क्लासिक टच देते हैं। इसके साथ ही, व्हीकल के साइड पैनल पर ‘1941’ का खास विंटेज डेकल लगाया गया है, जो कंपनी की ऐतिहासिक पहली विलीज एमबी जीप के निर्माण वर्ष को दर्शाता है। टेलगेट पर ब्राइट व्हाइट ‘4 व्हील ड्राइव’ की बैजिंग और बॉडी-कलर फेंडर्स इसके ओवरऑल एक्सटीरियर प्रोफाइल को और निखारते हैं।
केबिन के अंदर भी प्रीमियम फीचर्स का बेहतरीन तालमेल देखने को मिलता है। इसमें ऑल-ब्लैक इंटीरियर लेआउट के साथ डैशबोर्ड पर 12.3-इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 12-वे पावर एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स और डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल दिया गया है। साउंड एक्सपीरियंस को शानदार बनाने के लिए सबवूफर से लैस 9-स्पीकर एल्पाइन ऑडियो सिस्टम मौजूद है। इसके अलावा 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, छह एयरबैग, एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), इन-बिल्ट डैशकैम और ऑफ-रोडिंग के दौरान ग्रिप के लिए मजबूत पैसेंजर ग्रैब हैंडल्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
मेकेनिकली इस लिमिटेड एडिशन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें वही भरोसेमंद 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 272 hp की अधिकतम पावर और 400 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इस इंजन को 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और फुल-टाइम 4×4 ड्राइवटेक सिस्टम के साथ जोड़ा गया है। कठिन रास्तों और ऑफ-रोडिंग चुनौतियों से निपटने के लिए इसमें हैवी-ड्यूटी दाना एक्सल्स, इंटीग्रेटेड ऑफ-रोड फ्रंट कैमरा, रॉक रेल्स और 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर 255-सेक्शन वाले ऑल-टेरेन टायर्स दिए गए हैं, जो इसे बेहतरीन ग्राउंड क्लीयरेंस और ग्रिप प्रदान करते हैं।