Automobile Desk – Mahindra Mini Scorpio : भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में SUV सेगमेंट का दबदबा लगातार बढ़ रहा है और इसी को ध्यान में रखते हुए दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा (Mahindra) अपनी नई रणनीति पर काम कर रही है। महिंद्रा जल्द ही सब-4 मीटर (Sub-4 Meter) सेगमेंट में दो नई गाड़ियां उतारने की योजना बना रही है, जिन्हें 2027 और 2028 के आसपास लॉन्च किया जा सकता है। इनमें सबसे ज्यादा चर्चा महिंद्रा के विजन एस (Vision S) कॉन्सेप्ट पर आधारित नई कॉम्पैक्ट SUV की है, जिसकी टेस्टिंग देश की सड़कों पर तेजी से चल रही है।

यह नई SUV महिंद्रा के बिल्कुल नए NU_IQ मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर तैयार की जा रही है। इसका मुख्य उद्देश्य स्कॉर्पियो (Scorpio) ब्रांड के उस दमदार, मस्कुलर और रफ-एंड-टफ अंदाज को कम बजट और छोटे साइज में ग्राहकों तक पहुंचाना है।

दमदार एक्सटीरियर और बॉक्सी लुक

टेस्टिंग के दौरान सामने आई तस्वीरों से साफ होता है कि इस नई SUV का लुक काफी हद तक इसके कॉन्सेप्ट मॉडल जैसा ही रखा गया है। इसका सीधा और चौकोर (Boxy) सिल्हूट इसे लैडर-फ्रेम चेसिस वाली पारंपरिक SUV की तरह एक मजबूत रोड प्रेजेंस देता है, जबकि असल में यह एक मॉडर्न मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।

कार के पिछले हिस्से में रियर विंडस्क्रीन के किनारे पतले LED टेल लैंप दिए गए हैं, जिनकी झलक स्कॉर्पियो क्लासिक (Scorpio Classic) और स्कॉर्पियो-एन (Scorpio-N) की याद दिलाती है। टेलगेट पर स्पेयर व्हील (Stepney) माउंट किया गया है और इसके साथ साइड-हिंज्ड रियर डोर मिलता है। इसके अलावा, उभरे हुए स्क्वॉरिश व्हील आर्च, फ्लश-टाइप डोर हैंडल, सीधे पिलर और 16-इंच के बड़े अलॉय व्हील्स इसके साइड प्रोफाइल को स्पॉर्टी लुक देते हैं।

प्रीमियम केबिन और आधुनिक फीचर्स

केबिन की बात करें तो विजन एस पर आधारित इस SUV में महिंद्रा का नया इंटीरियर लेआउट देखने को मिलेगा। स्पाई शॉट्स के मुताबिक, इसमें 10.25 इंच की दो अलग-अलग स्क्रीन दी जा सकती हैं, जिनमें से एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और दूसरी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए होगी। इंफोटेनमेंट सिस्टम कंपनी के लेटेस्ट Adrenox सॉफ्टवेयर पर काम करेगा।

गाड़ी के डैशबोर्ड पर फिजिकल क्लाइमेट कंट्रोल डायल और एयरक्राफ्ट-स्टाइल टॉगल स्विच दिए गए हैं जो इसे एक टेक-सैवी फील देते हैं। इसके मुख्य फीचर्स में पैनोरमिक सनरूफ, ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (EPB), वायरलेस फोन चार्जर, ड्राइव मोड्स और लेदरेट स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं। सुरक्षा और सहूलियत के लिहाज से इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, लेवल-2 ADAS तकनीक, 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) और हिल-स्टार्ट असिस्ट जैसे आधुनिक सेफ्टी फीचर्स मिलने की उम्मीद है।

इंजन विकल्प और हाइब्रिड तकनीक

इस मिनी स्कॉर्पियो में 1.2-लीटर mStallion टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर टर्बो-डीजल इंजन विकल्प मिल सकते हैं। महिंद्रा का नया NU_IQ प्लेटफॉर्म पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को सपोर्ट करता है। चर्चा यह भी है कि महिंद्रा 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ एक नया हाइब्रिड सिस्टम भी तैयार कर रही है, जिसे भविष्य में इस गाड़ी में शामिल किया जा सकता है।

लॉन्च टाइमलाइन और मुकाबला

कंपनी इस SUV को अपनी मौजूदा XUV 3XO के साथ एक लाइफस्टाइल और रफ-एंड-टफ विकल्प के तौर पर बेचेगी। भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला Tata Nexon, Maruti Brezza, Hyundai Venue और Renault की आने वाली नई SUVs से होगा। अनुमान है कि इसे 2027 की शुरुआत में आयोजित होने वाले भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो के दौरान आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया जा सकता है।