Automobile desk: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में सब-कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट का मुकाबला दिनों-दिन दिलचस्प होता जा रहा है। इसी होड़ में खुद को आगे बनाए रखने के लिए महिंद्रा एंड महिंद्रा एक बड़ा कदम उठाने की तैयारी में दिख रही है। मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो कंपनी आगामी 15 अक्टूबर को अपनी लोकप्रिय SUV XUV 3XO का नया वर्जन बाजार में उतार सकती है। बाजार में चर्चा गरम है कि यह नया मॉडल कंपनी का पहला फैक्ट्री-फिटेड CNG अवतार हो सकता है, जो सीधे तौर पर पेट्रोल और डीजल के बढ़ते खर्च से परेशान खरीदारों को राहत देने का काम करेगा।
महिंद्रा ने इस साल की शुरुआत में जब XUV 3XO को लॉन्च किया था, तब से ही इस गाड़ी को ग्राहकों का जबरदस्त रिस्पॉन्स मिला है। हालांकि, अब तक कंपनी ने इस सेगमेंट में केवल पेट्रोल और डीजल इंजन के ही विकल्प दिए थे। अगर 15 अक्टूबर को CNG मॉडल की एंट्री होती है, तो यह महिंद्रा के इतिहास में पहली बार होगा जब कोई पैसेंजर SUV फैक्ट्री-फिटेड CNG किट के साथ सड़कों पर उतरेगी। कड़े होते एमिशन नॉर्म्स और CAFE 3 (कारपोरेट एवरेज फ्यूल इकोनॉमी) के मानकों को पूरा करने के लिहाज से भी महिंद्रा के लिए यह फैसला काफी अहम माना जा रहा है।
तकनीकी पहलू की बात करें तो मौजूदा XUV 3XO में 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन के विकल्प मिलते हैं। रिपोर्ट्स के अनुसार, CNG मॉडल में कंपनी 1.2-लीटर टर्बो MPFI इंजन का इस्तेमाल कर सकती है। आमतौर पर देखा गया है कि CNG पर स्विच करने के बाद गाड़ी के पावर और टॉर्क आउटपुट में थोड़ी गिरावट आती है, लेकिन टर्बो इंजन होने की वजह से 3XO से बेहतर परफॉर्मेंस की उम्मीद जताई जा रही है। शुरुआती दौर में इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किए जाने की संभावना है, हालांकि बाजार की मांग को देखते हुए ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया जा सकता है।
कार में CNG सिलेंडर जुड़ने से सबसे बड़ा बदलाव इसके बूट स्पेस और सस्पेंशन सेटअप में देखने को मिलेगा। महिंद्रा के इंजीनियर्स को अतिरिक्त वजन को संभालने के लिए सस्पेंशन ट्यूनिंग और ECU में जरूरी बदलाव करने होंगे। अब यह देखना दिलचस्प होगा कि कंपनी इसमें टाटा मोटर्स की तरह ट्विन-सिलेंडर तकनीक का इस्तेमाल करती है या फिर पारंपरिक बड़ा सिंगल टैंक देती है। अगर ट्विन-सिलेंडर सेटअप आता है, तो ग्राहकों को डिग्गी में सामान रखने के लिए बेहतर जगह मिल सकेगी।
कीमत के मोर्चे पर नजर डालें तो XUV 3XO का मौजूदा पेट्रोल मॉडल 7.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर आता है। CNG वेरिएंट की कीमत इसके स्टैंडर्ड पेट्रोल मॉडल से लगभग 80,000 से 1 लाख रुपये तक ज्यादा हो सकती है। अगर यह मॉडल भारतीय बाजार में दस्तक देता है, तो इसका सीधा मुकाबला पहले से मौजूद टाटा नेक्सन CNG और मारुति सुजुकी ब्रेजा CNG से होगा। इसके अलावा हुंडई वेन्यू और किआ सोनेट जैसी गाड़ियों को भी यह कड़ी टक्कर देगा। फिलहाल, कंपनी की तरफ से इस लॉन्चिंग को लेकर आधिकारिक बयान का इंतजार किया जा रहा है।