BMW F 450 GS Price Hike: Automobile Desk. भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में प्रीमियम एडवेंचर बाइक्स की मांग लगातार बढ़ रही है, लेकिन अगर आप जर्मनी की मशहूर वाहन निर्माता कंपनी BMW की लोकप्रिय एडवेंचर बाइक F 450 GS खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो आपकी जेब पर अब थोड़ा ज्यादा बोझ पड़ने वाला है. कंपनी ने भारतीय बाजार में इस बाइक के लॉन्च होने के महज पांच महीने के भीतर ही इसकी कीमतों में संशोधन कर दिया है. ऑटोमोबाइल सेक्टर के जानकारों का मानना है कि निर्माण लागत में हुई बढ़ोतरी, कच्चे माल की कीमतें चढ़ने और वैश्विक स्तर पर इस बाइक की जबरदस्त मांग के कारण कंपनी को यह कदम उठाना पड़ा है. हालांकि, कीमत में बढ़ोतरी के बावजूद बीएमडब्ल्यू ने बाइक के डिजाइन, इंजन या फीचर्स में किसी भी तरह का नया बदलाव नहीं किया है.
कीमतों में हुए बदलाव की बात करें तो F 450 GS के बेस वेरिएंट की कीमत में 25,000 रुपये का इजाफा हुआ है, जिसके बाद अब यह बाइक 4.70 लाख रुपये के बजाय 4.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में मिलेगी. इसी तरह मिड वेरिएंट ‘Exclusive’ की कीमत भी 25,000 रुपये बढ़ा दी गई है, जिससे इसकी पुरानी कीमत 4.90 लाख रुपये से बढ़कर अब 5.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम हो गई है. कंपनी ने सबसे ज्यादा बढ़ोतरी इसके टॉप-स्पेक ‘GS Trophy’ वेरिएंट में की है, जहां 30,000 रुपये की वृद्धि देखी गई है. यह वेरिएंट पहले 5.30 लाख रुपये में उपलब्ध था, लेकिन अब ग्राहकों को इसके लिए 5.60 लाख रुपये एक्स-शोरूम चुकाने होंगे.
यह बाइक न केवल भारतीय ग्राहकों के बीच लोकप्रिय है, बल्कि वैश्विक स्तर पर भी इसका दबदबा देखने को मिल रहा है. बीएमडब्ल्यू अपनी इस एडवेंचर बाइक का निर्माण भारत में ही तमिलनाडु स्थित चेन्नई प्लांट में करती है. मेक इन इंडिया के तहत तैयार होने वाली इस बाइक को भारत में बिक्री के साथ-साथ यूरोपीय और अन्य अंतरराष्ट्रीय बाजारों में भी बड़े पैमाने पर एक्सपोर्ट किया जाता है. वैश्विक बाजार में 500cc से कम क्षमता वाली एडवेंचर बाइक्स की मांग में आई तेजी और सप्लाई चेन की वजह से निर्माण लागत पर असर पड़ा है, जिसे इस मूल्य वृद्धि का एक बड़ा कारण माना जा रहा है.
तकनीकी और यांत्रिक मोर्चे पर बाइक पूरी तरह पहले जैसी ही बनी हुई है. इसमें 420cc का पावरफुल पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है, जो 48hp की अधिकतम पावर और 43Nm का पिक टॉर्क जनरेट करता है. इस इंजन को 6-स्पीड ट्रांसमिशन गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. राइडिंग को सुरक्षित और सुगम बनाने के लिए बाइक में तीन अलग-अलग राइडिंग मोड—Rain, Road और Enduro मिलते हैं. ये मोड सड़क की स्थिति के हिसाब से थ्रॉटल रिस्पॉन्स, ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस के स्तर को खुद-ब-खुद एडजस्ट कर लेते हैं.
फीचर्स और हार्डवेयर के मामले में बाइक में मजबूत स्टील ट्यूब फ्रेम और सब-फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है. फ्रंट में 43mm का अपसाइड-डाउन (USD) फोर्क और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है. सुरक्षा के लिए दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक के साथ ABS Pro, राइड-बाय-वायर, एंटी-हॉपिंग क्लच, डायनेमिक ट्रैक्शन कंट्रोल और डायनेमिक इंजन ब्रेक कंट्रोल जैसे आधुनिक फीचर्स मौजूद हैं. इसके अलावा 6.5 इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, हीटेड ग्रिप्स, USB Type-C चार्जिंग पोर्ट और एडजस्टेबल लीवर्स बाइक को बेहद आधुनिक और आरामदायक बनाते हैं.
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