Automobile Desk – Porsche Cayenne Electric : लग्जरी कार निर्माता कंपनी पोर्शे अपनी मशहूर एसयूवी के इलेक्ट्रिक अवतार, ‘Porsche Cayenne Electric’ को भारतीय बाजार में उतारने के लिए पूरी तरह तैयार है। 30 सितंबर को आधिकारिक तौर पर पेश होने जा रही इस प्रीमियम एसयूवी की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1.77 करोड़ रुपये तय की गई है। भारतीय ग्राहकों के लिए यह गाड़ी दो मुख्य वेरिएंट्स—स्टैंडर्ड और टर्बो इलेक्ट्रिक में उपलब्ध कराई जाएगी।
डिजाइन और एक्सटीरियर की बात करें तो इलेक्ट्रिक व्हीकल होने के नाते इसके फ्रंट प्रोफाइल में बड़े बदलाव देखने को मिलते हैं। पारंपरिक ग्रिल की जगह एक नया बंद पैनल दिया गया है। इसके अलावा, फ्रंट बंपर के निचले हिस्से में एयर वेंट्स जोड़े गए हैं, जो हवा के दबाव को संतुलित करने के साथ-साथ बैटरी पैकेजिंग को ठंडा रखने में मदद करते हैं। हालांकि, बोनट का शेप और हेडलाइट्स का स्टाइल इसके पुराने पेट्रोल-डीजल मॉडल की याद दिलाता है।
गाड़ी के साइड प्रोफाइल में ज्यादा बदलाव नहीं किए गए हैं, लेकिन रेंज को बढ़ाने के मकसद से इसमें 20 से 22 इंच तक के खास एयरोडायनामिक अलॉय व्हील्स का विकल्प दिया गया है। रियर प्रोफाइल की तरफ ध्यान दें तो पीछे एक पतली और स्लीक LED लाइट बार दी गई है, जो दोनों ओर की टेललाइट्स को आपस में जोड़ती है।
केबिन के अंदर कदम रखते ही एक आधुनिक और बटन-लेस डैशबोर्ड देखने को मिलता है। सेंटर कंसोल पर अधिकांश फिजिकल बटन हटा दिए गए हैं और वहां स्टोरेज के लिए काफी जगह बनाई गई है। कार में 14.5 इंच की बड़ी कर्व्ड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन मौजूद है। इसके अलावा, ग्राहक चाहें तो 14.9 इंच का पैसेंजर डिस्प्ले और ऑग्मेंटेड-रियलिटी से लैस हेड-अप डिस्प्ले भी चुन सकते हैं।
सुविधाओं और आराम के मामले में पोर्शे ने इसमें 4-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ और वेंटिलेटेड सीट्स जैसी सुविधाएं दी हैं। साउंड सिस्टम के लिए 14-स्पीकर वाला बोस (Bose) सिस्टम स्टैंडर्ड है, जबकि 20-स्पीकर वाला हरमन कार्डन सिस्टम का विकल्प भी मिलता है। बेस वेरिएंट में 8-वे और टॉप-एंड वेरिएंट में 18-वे इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल सीटें दी गई हैं।
परफॉर्मेंस और मैकेनिज्म के मामले में यह एसयूवी 113kWh क्षमता वाले विशाल बैटरी पैक के साथ आती है। ऑल-व्हील ड्राइव सेटअप और डुअल मोटर के साथ आने वाली इस कार का स्टैंडर्ड वेरिएंट एक बार चार्ज करने पर 642 किमी तक की रेंज देता है, जबकि टर्बो वेरिएंट 623 किमी की रेंज निकाल सकता है।
पावर के लिहाज से स्टैंडर्ड मॉडल 402bhp की पावर और 835Nm का टॉर्क देता है, जिसकी टॉप स्पीड 230 किमी प्रति घंटा है। यह 4.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड पकड़ सकता है। दूसरी तरफ, इसका फ्लैगशिप टर्बो इलेक्ट्रिक मॉडल 1,140bhp की जबरदस्त पावर और 1,150Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है, जिससे यह महज 2.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार हासिल कर लेता है।
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