Automobile Desk: भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में प्रीमियम एडवेंचर टूरर बाइक्स का क्रेज तेजी से बढ़ रहा है। अगर आप भी लंबे सफर और ऑफ-रोडिंग के लिए एक मजबूत एडवेंचर बाइक खरीदने का मन बना रहे हैं, तो रॉयल एनफील्ड की अपकमिंग ‘हिमालयन 750’ और बाजार में उतर चुकी ‘बीएमडब्ल्यू F 450 GS’ का मुकाबला काफी दिलचस्प नजर आता है। दोनों ही बाइक्स अपनी-अपनी कैटेगरी में दमदार परफॉर्मेंस और अलग राइडिंग एक्सपीरियंस के लिए जानी जाती हैं। एक तरफ जहां रॉयल एनफील्ड बड़े इंजन क्षमता और दमदार टॉर्क के साथ आने वाली है, वहीं बीएमडब्ल्यू अपनी हल्की बॉडी और एडवांस फीचर्स से टक्कर दे रही है।
इंजन, परफॉर्मेंस और पावर में कितना है अंतर?
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 750 में 743 सीसी का एयर और ऑयल-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन दिया जा रहा है। यह ताकतवर इंजन 55 बीएचपी की मैक्सिमम पावर और 63 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। कंपनी का दावा है कि इसका 90 फीसदी टॉर्क महज 3,500 आरपीएम पर ही मिलने लगता है। इसका सीधा मतलब यह है कि जब आप हाईवे पर लंबी दूरी तय कर रहे हों या ढलान भरे पहाड़ी रास्तों पर चल रहे हों, तो आपको बार-बार गियर बदलने की झंझट नहीं होगी।
वहीं दूसरी ओर, जर्मन ऑटोमेकर की बीएमडब्ल्यू F 450 GS में 420 सीसी का लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 47 बीएचपी की पावर और 43 एनएम का टॉर्क आउटपुट देता है। इसमें 135 डिग्री का क्रैंकशाफ्ट ऑफसेट शामिल है, जो इसे एक खास इंजन साउंड और एक अलग राइडिंग फील प्रदान करता है।
वजन और ऑफ-रोडिंग कैपेसिटी
राइडिंग के दौरान बाइक का वजन काफी मायने रखता है, खासकर जब बात मुश्किल रास्तों या ऑफ-रोडिंग की हो। इस मामले में बीएमडब्ल्यू F 450 GS का पलड़ा थोड़ा भारी दिखाई देता है। बीएमडब्ल्यू की इस एडवेंचर बाइक का कुल वजन 178 किलोग्राम है, जबकि रॉयल एनफील्ड हिमालयन 750 का वजन 224 किलोग्राम के आसपास है। हल्का वजन होने की वजह से बीएमडब्ल्यू को तंग मोड़ों, कच्चे रास्तों और ट्रैफिक के दौरान संभालना काफी आसान हो जाता है।
सस्पेंशन सेटअप की बात करें तो हिमालयन 750 में शोवा (Showa) का एडजस्टेबल सस्पेंशन दिया गया है, जिसमें फ्रंट पर 190 मिमी और रियर में 175 मिमी का ट्रैवल देखने को मिलता है। व्हील साइज के मामले में दोनों ही बाइक्स में आगे 19-इंच और पीछे 17-इंच के व्हील्स दिए गए हैं।
फीचर्स और हाई-टेक टेक्नोलॉजी
तकनीक और फीचर्स के मामले में दोनों ही कंपनियां अपने राइडर्स को बेहतरीन अनुभव देने की कोशिश कर रही हैं। रॉयल एनफील्ड हिमालयन 750 में 4-इंच का टीएफटी कंसोल मिलता है, जो गूगल नेविगेशन सपोर्ट करता है। इसके अलावा इसमें क्रूज़ कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस और टीपीएमएस (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम) जैसे आधुनिक फीचर्स दिए गए हैं। साथ ही अलग-अलग परिस्थितियों के लिए इसमें रोड, रोड स्पोर्ट्स, रेन, ट्रेल और कस्टम जैसे 5 राइडिंग मोड्स शामिल हैं।
दूसरी तरफ बीएमडब्ल्यू F 450 GS में बड़ा 6.5-इंच का टीएफटी डिस्प्ले दिया गया है। सुरक्षा और राइडिंग स्टेबिलिटी के लिए इसमें एबीएस प्रो, डायनामिक ट्रैक्शन कंट्रोल और डायनामिक ब्रेक कंट्रोल का फीचर मिलता है। इसके कुछ वेरिएंट्स में शिफ्ट असिस्टेंट प्रो और ईजी राइड क्लच जैसी आधुनिक सुविधाएं भी दी गई हैं, जिससे भारी ट्रैफिक में बार-बार क्लच दबाने की परेशानी खत्म हो जाती है।
कीमत और लॉन्च डिटेल्स
कीमत और मार्केट उपलब्धता की बात करें तो बीएमडब्ल्यू F 450 GS भारतीय बाजार में अप्रैल 2026 में आधिकारिक तौर पर उतारी जा चुकी है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 4.95 लाख रुपये रखी गई है। वहीं रॉयल एनफील्ड हिमालयन 750 की भारतीय बाजार में आधिकारिक लॉन्च डेट और सटीक कीमत की घोषणा होना अभी बाकी है। ऐसे में अगर आप तुरंत बाइक खरीदना चाहते हैं तो बीएमडब्ल्यू एक विकल्प है, लेकिन अगर आपको ज्यादा पावर और टॉर्क चाहिए तो हिमालयन 750 का इंतजार करना एक समझदारी भरा फैसला हो सकता है।