प्रदीप मालवीय, उज्जैन। महामृत्युंजय द्वार से नानाखेड़ा क्षेत्र की ओर जाने वाले मुख्य मार्ग पर ब्रिज और सर्विस रोड के निर्माण कार्य के बीच आसपास की कॉलोनियों के रहवासियों की मुश्किलें काफी बढ़ गई हैं। मुख्य मार्ग के कट और रास्ते बंद किए जाने से नाराज करीब 15 से 20 कॉलोनियों के रहवासी बीती रात एकजुट होकर सांसद अनिल फिरोजिया के निवास पहुंचे और घेराव कर अपना विरोध दर्ज कराया। रहवासियों की समस्या सुनने के बाद सांसद ने अधिकारियों से चर्चा कर 10 दिनों के भीतर सर्वे कराने और तत्काल वैकल्पिक मार्ग चालू करने के निर्देश दिए हैं।
कट बंद होने से बढ़ा लंबा चक्कर, स्कूल बसें और एंबुलेंस तक फंसीं
क्षेत्रीय रहवासी संतोष व्यास ने बताया कि महामृत्युंजय द्वार के पास कट बंद होने से प्रशांति एवेन्यू, अमरनाथ एवेन्यू, सांवरिया परिसर, दीप्ति परिसर और तृप्ति विहार सहित आसपास की करीब 20 कॉलोनियों के हजारों लोग प्रभावित हो रहे हैं। पहले इन कॉलोनियों से सीधे ब्रिज तक पहुंचने का रास्ता था, लेकिन कट बंद होने के बाद नानाखेड़ा जाने के लिए लोगों को शांति पैलेस होकर लंबा चक्कर लगाना पड़ रहा है। स्थिति यह है कि पैदल आने-जाने के रास्ते भी बंद कर दिए गए हैं।
स्कूली बच्चे और मरीज परेशान
रास्ते संकरे और बंद होने के कारण कई स्कूल बस संचालकों ने कॉलोनियों के भीतर से बच्चों को लेने से इनकार कर दिया है, जिससे अभिभावकों को मुख्य मार्ग के पिकअप पॉइंट तक बच्चों को छोड़ने जाना पड़ रहा है। इसके अलावा बसंत विहार स्थित वेदा हॉस्पिटल पहुंचने के लिए भी लंबा रास्ता तय करना पड़ रहा है, जिससे मेडिकल इमरजेंसी के दौरान बड़ा खतरा बना हुआ है।
सांसद- ‘शहरी जरूरत के हिसाब से तैयार हो प्लान’
रहवासियों के आक्रोश और समस्या की गंभीरता को देखते हुए सांसद अनिल फिरोजिया ने तत्काल संबंधित विभागों के अधिकारियों से संपर्क साधा और लोगों को राहत का भरोसा दिलाया। 10 दिन में बनेगा नया ट्रैफिक प्लान: सांसद ने बताया कि उन्होंने एमपीआरडीसी (MPRDC) के इंदौर और उज्जैन के अधिकारियों को बुलाकर प्रशांति एवेन्यू से इंपीरियल होटल तक पूरे मार्ग का निरीक्षण कराया है। यातायात व्यवस्था सुगम बनाने के लिए कलेक्टर और एसपी से भी चर्चा की गई है। अधिकारियों ने पूरी व्यवस्था का ठोस प्लान तैयार करने के लिए 10 दिन का समय मांगा है।
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कट और सिग्नल लगाने के निर्देश
सांसद फिरोजिया ने अधिकारियों को स्पष्ट निर्देश दिए हैं कि यह मार्ग शहर के बीच से गुजरता है और श्री महाकालेश्वर मंदिर से महज 2 किलोमीटर दूर है। इसलिए इसे केवल स्टेट हाईवे के नजरिए से न देखकर स्थानीय शहरी जरूरतों के अनुसार विकसित किया जाए। उन्होंने जरूरत के मुताबिक कट, ट्रैफिक सिग्नल और स्टॉपर लगाने के निर्देश दिए हैं ताकि एक ओर की कॉलोनियों के लोग दूसरी ओर आसानी से आ-जा सकें।
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