Automobile Desk – Harley-Davidson Sprint 440 : प्रीमियम टू-व्हीलर सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए अमेरिकी मोटरसाइकिल दिग्गज हार्ले-डेविडसन ने अपनी बिल्कुल नई क्रूजर बाइक ‘स्प्रिंट 440’ (Sprint 440) का ग्लोबल अनावरण कर दिया है। भारतीय ऑटो दिग्गज हीरो मोटोकॉर्प के साथ साझेदारी में विकसित यह नई मोटरसाइकिल खासतौर पर मध्यम इंजन क्षमता वाली क्रूजर कैटेगरी को ध्यान में रखकर तैयार की गई है। बाजार में उतरते ही इसका सीधा मुकाबला इस सेगमेंट की लोकप्रिय मोटरसाइकिलों रॉयल एनफील्ड मीटियोर 350 और होंडा रेबेल 300 से देखने को मिलेगा।
कंपनी इस नई पेशकश को आधिकारिक तौर पर इटली के मिलान शहर में आयोजित होने वाले बहुचर्चित EICMA 2026 ऑटो शो में दुनिया के सामने पेश करने जा रही है। वैश्विक रणनीति के तहत हार्ले-डेविडसन ने इसे 2027 के दौरान अमेरिकी बाजार में उतारने की रूपरेखा तैयार की है। हालांकि भारतीय बाजार में इसकी आधिकारिक लॉन्च तारीख को लेकर फिलहाल पर्दा नहीं उठाया गया है, लेकिन हीरो मोटोकॉर्प के सहयोग से बने होने के कारण देश में भी इसकी एंट्री लगभग तय मानी जा रही है।
लुक और डिजाइन के मामले में स्प्रिंट 440 का रुख पहले से मौजूद X440 से काफी अलग और पारंपरिक क्रूजर शैली के करीब है। बाइक में क्लासिक टियर-ड्रॉप (आंसुओं के आकार का) फ्यूल टैंक दिया गया है, जो इसके रेट्रो अपील को बढ़ाता है। इसके साथ ही इसमें राउंड एलईडी हेडलाइट, थोड़ा नीचे की तरफ सेट की गई आरामदायक राइडिंग सीट और पीछे की तरफ झुके हुए हैंडलबार दिए गए हैं। राइडर और पिलियन की सहूलियत के लिए स्प्लिट सीट सेटअप, शॉर्ट रियर मडगार्ड और स्पोर्टी लो-स्लंग एग्जॉस्ट पाइप दिया गया है। इंजन व अन्य मैकेनिकल पार्ट्स पर मैट ब्लैक फिनिश का इस्तेमाल हुआ है, जबकि एग्जॉस्ट और कूलिंग फिन्स पर ब्रश मेटल एक्सेंट दिए गए हैं। वैश्विक स्तर पर यह मॉडल डार्क बिलियर्ड ग्रे, विविड ब्लैक और टील थंडर जैसे तीन आकर्षक रंगों में पेश किया जाएगा।
इंजन पर नजर डालें तो इसमें 440cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-ऑयल कूल्ड इंजन मिलता है। यह पावरप्लांट 6,000 rpm पर 26.7 bhp की अधिकतम पावर और 4,000 rpm पर 38 Nm का पिक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। पावर ट्रांसमिशन के लिए 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ असिस्ट एंड स्लिपर क्लच की सुविधा जोड़ी गई है। इस मोटरसाइकिल का ट्यूनिंग सेटअप ज्यादा रफ्तार के बजाय लो-एंड और मिड-रेंज में बेहतरीन टॉर्क देने के हिसाब से किया गया है, ताकि राइडर लंबे सफर के दौरान आरामदायक अनुभव ले सके। कंपनी का दावा है कि यह बाइक लगभग 34 किमी प्रति लीटर का माइलेज दे सकती है, हालांकि असली ईंधन खपत राइडिंग स्टाइल पर निर्भर करेगी। इसमें 9 लीटर की क्षमता वाला फ्यूल टैंक मिलता है, जो X440 के 13.5 लीटर टैंक की तुलना में थोड़ा छोटा है।
कम कद वाले चालकों का ध्यान रखते हुए इसमें 671mm की काफी नीची सीट हाइट दी गई है, जिससे ट्रैफिक और तंग जगहों पर इसे नियंत्रित करना बेहद आसान रहेगा। बेहतर राइडिंग कम्फर्ट के लिए कंपनी इसमें रीच और टॉलबॉय जैसी कस्टमाइज्ड सीटों के विकल्प भी उपलब्ध कराएगी। सस्पेंशन ड्यूटी के लिए फ्रंट में 43mm का अपसाइड-डाउन (USD) फोर्क और रियर में 7-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी वाला ट्विन शॉक एब्जॉर्बर सेटअप दिया गया है। बाइक का ग्राउंड क्लीयरेंस 147mm रखा गया है। पहियों की बात करें तो आगे 19 इंच और पीछे 17 इंच के अलॉय व्हील्स लगे हैं। सुरक्षा के लिए फ्रंट में 320mm और रियर में 240mm डिस्क ब्रेक के साथ डुअल-चैनल ABS मानक रूप से दिया गया है।
मॉडर्न फीचर्स के तौर पर इसमें 3.5-इंच की कलर TFT स्क्रीन मिलती है, जो जरूरी राइडिंग जानकारी प्रदान करती है। ऑल-एलईडी लाइटिंग सेटअप के अलावा हेडलाइट कंसोल के पास एक सुविधाजनक USB Type-C चार्जिंग पोर्ट दिया गया है। इसके अतिरिक्त ग्राहक अपनी जरूरत के हिसाब से विंडस्क्रीन, सैडल बैग्स, पिलियन बैकरेस्ट और इंजन गार्ड जैसी एक्सेसरीज चुनकर इसे डेली कम्यूट या टूरिंग के लिए तैयार कर सकते हैं।
कीमत के मोर्चे पर, ब्रिटेन के बाजार में इसकी शुरुआती कीमत 4,995 पाउंड (लगभग 6.34 लाख रुपये) और अमेरिका में लगभग 6,000 डॉलर (तकरीबन 5.68 लाख रुपये) रखी गई है। भारतीय ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि हीरो मोटोकॉर्प के स्थानीय विनिर्माण सहयोग के चलते भारत में लॉन्च होने पर इसकी एक्स-शोरूम कीमत 3.5 लाख रुपये के आसपास तय की जा सकती है।