Hero Xtreme 160R 4V Launch: Automobile desk: दोपहिया वाहन बाजार में ग्राहकों के बीच हमेशा से ही स्पोर्टी और दमदार मोटरसाइकिलों का क्रेज देखने को मिला है। इसी सेगमेंट में अपनी पकड़ को और मजबूत करते हुए हीरो मोटोकॉर्प ने भारतीय बाजार में अपनी नई 2026 Hero Xtreme 160R 4V को आधिकारिक तौर पर उतार दिया है। कंपनी ने इस बाइक को कई बेहतरीन अपडेट्स, नए कलर ऑप्शंस और सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स के साथ बाजार में पेश किया है, जिससे यह अपने राइवल्स को कड़ी टक्कर देने के लिए पूरी तरह तैयार है।
कंपनी ने इस नई बाइक की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹1.27 लाख तय की है। यह मॉडल तीन अलग-अलग वेरिएंट्स—Standard, Pro और Carbon में ग्राहकों के लिए उपलब्ध कराया गया है। इसके टॉप-एंड कार्बन वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत ₹1.41 लाख तक जाती है। हीरो के आधिकारिक शोरूम्स पर इस बाइक की बुकिंग पहले ही शुरू की जा चुकी है। डिलीवरी की बात करें तो Pro और Carbon वेरिएंट्स की डिलीवरी आने वाली 1 नवंबर से शुरू कर दी जाएगी, जबकि Standard वेरिएंट को घर लाने के लिए ग्राहकों को अगले साल यानी जनवरी 2027 तक का इंतजार करना होगा।
Hero Xtreme 160R 4V Launch: डिजाइन और कलर कॉम्बिनेशन में नयापन
2026 मॉडल के डिजाइन पर गौर करें तो कंपनी ने इसे पहले से ज्यादा शार्प और आक्रामक लुक देने का प्रयास किया है। इसके फ्यूल टैंक की बनावट और रियर सेक्शन में हल्के बदलाव साफ नजर आते हैं। बाइक को युवा वर्ग की पसंद के मुताबिक कूल और अट्रैक्टिव बनाने के लिए कई नए कलर शेड्स जोड़े गए हैं।
स्टैंडर्ड वेरिएंट को फायरस्टॉर्म रेड और पर्ल ब्लैक रंगों में पेश किया गया है। वहीं, प्रो वेरिएंट के लिए खास प्रो रेड और प्रो ब्लैक शेड मिलते हैं। सबसे प्रीमियम दिखने वाला Carbon वेरिएंट कार्बन रेड, कार्बन ब्लैक, कार्बन ग्रे और एब्रैक्स ऑरेंज जैसे आकर्षक विकल्पों में आता है। हीरो ने इस बार वेरिएंट्स के नामकरण में भी बदलाव किए हैं, जहां पुराने बेस मॉडल को अब ‘Standard’ कहा जा रहा है, कॉम्बैट एडिशन की जगह ‘Pro’ वेरिएंट ले चुका है और साथ ही लाइनअप में नया ‘Carbon’ वेरिएंट भी शामिल कर दिया गया है।
Hero Xtreme 160R 4V Launch: दमदार इंजन और परफॉर्मेंस
इस बाइक के इंजन सेटअप की बात करें तो इसके तीनों ही वेरिएंट्स में 164.32cc का ऑयल-कूल्ड, 4-वॉल्व इंजन दिया गया है। यह इंजन 8,750 rpm पर 17.1 hp की मैक्सिमम पावर जनरेट करता है। पुराने वर्जन की तुलना में इसकी पावर में हल्की सी बढ़ोतरी देखने को मिलती है, जबकि इसका टॉर्क 6,500 rpm पर 14.6 Nm पर पूरी तरह बरकरार रखा गया है, जो राइडर को बेहतरीन पिकअप और स्मूथ थ्रॉटल रिस्पॉन्स देता है।
Hero Xtreme 160R 4V Launch: फीचर्स के मामले में बड़ा दांव
हीरो ने इस बार वेरिएंट्स के हिसाब से फीचर्स में काफी अंतर रखा है। स्टैंडर्ड वेरिएंट में टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, मैकेनिकल थ्रॉटल, सिंगल-चैनल ABS के साथ दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक और एक सिंपल LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है।
दूसरी ओर, Pro वेरिएंट में 37mm के KYB USD फ्रंट फोर्क्स और प्रीलोड-एडजस्टेबल रियर मोनोशॉक सस्पेंशन मिलता है। सुरक्षा और राइडिंग के लिहाज से इसमें डुअल-चैनल ABS, राइड-बाय-वायर सिस्टम और Rain, Road व Sports जैसे तीन अलग-अलग राइडिंग मोड्स दिए गए हैं। सबसे खास बात यह है कि इस सेगमेंट में पहली बार क्रूज कंट्रोल जैसा प्रीमियम फीचर जोड़ा गया है, जो लंबी राइड्स के दौरान बेहद काम आता है। इस अपग्रेड के चलते बाइक की सीट की ऊंचाई बढ़कर 805mm हो गई है और इसका वजन भी डेढ़ किलो बढ़कर 149kg हो गया है।
अगर इसके टॉप कार्बन वेरिएंट की बात करें तो इसमें Pro वाले लगभग सभी एडवांस फीचर्स मिलते हैं, लेकिन इसमें मिलने वाली LCD स्क्रीन की जगह 4.2-इंच की आधुनिक TFT डिस्प्ले दी गई है। यह डिस्प्ले राइडर को क्लियर और क्रिस्प जानकारी देती है। भारतीय बाजार में इस मोटरसाइकिल की सीधी टक्कर बजाज पल्सर NS160 और टीवीएस अपाचे RTR 160 जैसी जानी-मानी बाइक्स से होने वाली है।
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