Automobile Desk: भारतीय बाजार में एसयूवी सेगमेंट का दायरा लगातार बढ़ता जा रहा है, और इसी कड़ी में हुंडई मोटर इंडिया ने अपनी एक बिल्कुल नई एसयूवी ‘बेयॉन’ (Hyundai Bayon) को आधिकारिक तौर पर लॉन्च कर दिया है. कंपनी ने इस प्रीमियम कार की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 9.99 लाख रुपये तय की है. खास बात यह है कि भारत में मैन्युफैक्चर होने वाली इस एसयूवी को देश के साथ-साथ दुनिया भर के 50 से अधिक देशों के बाजारों में भी निर्यात किया जाएगा. साइज के मामले में यह गाड़ी हुंडई की पॉपुलर क्रेटा से छोटी और वेन्यू से बड़ी है, जो सीधे तौर पर मारुति सुजुकी ब्रेजा, मारुति विक्टोरिस और टाटा नेक्सॉन जैसी स्थापित गाड़ियों को टक्कर देगी.
हुंडई बेयॉन को कुल 7 अलग-अलग वेरिएंट्स- HX2, HX3, HX3+, HX5, HX6, HX8 और HX10 में पेश किया गया है. इसके आईवीटी (IVT) ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प आपको इसके उच्च वेरिएंट्स जैसे HX5, HX6, HX8 और HX10 में देखने को मिलेगा. कंपनी की योजना इस गाड़ी का सीएनजी वर्जन भी बाजार में उतारने की है, जिसे जनवरी 2027 में लाया जाएगा. हालांकि, अभी ब्रांड ने सभी वेरिएंट्स की अलग-अलग कीमतों का पूरी तरह से खुलासा नहीं किया है. ग्राहकों को लुभाने के लिए इस एसयूवी में कुल 10 कलर ऑप्शंस दिए गए हैं, जिसमें 6 सिंगल-टोन, दो डुअल-टोन और दो आकर्षक मैट फिनिश शेड्स शामिल हैं.
इस नई एसयूवी के इंजन सेटअप की बात करें तो इसमें 1,497 सीसी का 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 115 पीएस की पावर और 143.8 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है. ट्रांसमिशन के लिए इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आईवीटी ऑटोमैटिक का विकल्प मिलता है. ऑटोमैटिक वेरिएंट में खास ‘डैश बूस्ट मोड’ दिया गया है, जो हाईवे पर या ट्रैफिक के बीच ओवरटेकिंग करते समय तुरंत शानदार परफॉर्मेंस देता है. इसके अलावा ड्राइविंग के शौकीनों के लिए इसमें इको, नॉर्मल और स्पोर्ट मोड्स दिए गए हैं, जिन्हें सीधे स्टीयरिंग व्हील पर दिए गए बटन और पैडल शिफ्टर्स से कंट्रोल किया जा सकता है. गाड़ी में आइडल स्टॉप एंड गो फीचर भी है, जो सिटी ट्रैफिक में खड़े रहने के दौरान फ्यूल बचाने में मदद करता है.
बेयॉन की बनावट और डाइमेंशन पर नजर डालें तो इसकी लंबाई 4,245 मिमी, चौड़ाई 1,810 मिमी और ऊंचाई 1,605 मिमी है. इसमें 2,600 मिमी का लंबा व्हीलबेस दिया गया है, जिससे केबिन के भीतर पर्याप्त लेगरूम मिलता है. खराब और ऊबड़-खाबड़ रास्तों के लिए इसका 205 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस काफी मददगार साबित होगा. एक्सटीरियर लुक को आधुनिक बनाने के लिए इसमें एच-शेप एलईडी डीआरएल, शार्प एलईडी टेल लैंप, डुअल एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप और मजबूत रूफ रेल्स दिए गए हैं. इसके अलावा, चुनिंदा वेरिएंट्स में 17 इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील्स मिलते हैं, जबकि इंटीरियर को क्लासी लुक देने के लिए ब्लैक और ऑलिव-ग्रे कलर थीम का इस्तेमाल किया गया है.
फीचर्स के मामले में यह गाड़ी काफी आधुनिक है. इसमें इन-बिल्ट जनरेटिव एआई वॉयस असिस्टेंट दिया गया है, जो पर्पलेक्सिटी (Perplexity) की एआई तकनीक और साउंडहाउंड एआई (SoundHound AI) की वॉयस टेक्नोलॉजी पर काम करता है. इसकी मदद से ड्राइवर केवल बोलकर मौसम, यात्रा, रेस्टोरेंट, खबरों और खेलकूद से जुड़े सवाल पूछ सकता है. इसके अलावा, इसमें कनेक्टेड कार नेविगेशन कॉकपिट (ccNC) के तहत दो 12.3 इंच की बड़ी स्क्रीन मिलती हैं, जिनका नेविगेशन सिस्टम एनवीडिया की तकनीक से लैस है. कार में वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो, एप्पल कारप्ले, 70 से ज्यादा ब्लूलिंक कनेक्टेड फीचर्स, ओवर-द-एयर अपडेट्स, 500 से अधिक वॉयस कमांड्स और प्रीमियम बोस साउंड सिस्टम का सपोर्ट भी मिलता है.
सुरक्षा के लिहाज से हुंडई ने इस गाड़ी में मजबूत इंतजाम किए हैं. इसके हर वेरिएंट में 35 से ज्यादा स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं, जिसमें 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, रोलओवर सेंसर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं. इसके टॉप वेरिएंट्स में हुंडई स्मार्टसेंस लेवल-2 प्रो एडीएएस तकनीक दी गई है, जिसमें कुल 23 ड्राइवर असिस्टेंस फीचर्स शामिल हैं. इनमें हाईवे ड्राइविंग असिस्ट और नेविगेशन-बेस्ड क्रूज कंट्रोल जैसी सुविधाएं मुख्य हैं, जो चुनिंदा एक्सप्रेसवे पर सफर को बेहद आसान बना देती हैं. कार में 505 लीटर का बड़ा बूट स्पेस, पैनोरमिक सनरूफ, आगे की सीटों के लिए वेंटिलेशन और ड्राइवर सीट के लिए 8-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट जैसे आरामदेह फीचर्स भी दिए गए हैं.