दिल्ली में बढ़ती ट्रैफिक समस्या को कम करने की दिशा में बुधवार को बड़ा कदम उठाया गया। उपराज्यपाल तरणजीत सिंह संधू ने दक्षिण दिल्ली के मां आनंदमयी मार्ग पर 5.5 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण को मंजूरी दे दी है। इस मंजूरी के साथ ही इस प्रमुख मार्ग पर ट्रैफिक जाम कम करने से जुड़े प्रोजेक्ट का रास्ता साफ हो गया है। एलिवेटेड कॉरिडोर बनने के बाद मां आनंदमयी मार्ग पर वाहनों की आवाजाही को सुचारु बनाने में मदद मिलने की उम्मीद है। यह परियोजना दक्षिण दिल्ली के प्रमुख हिस्सों के बीच कनेक्टिविटी बेहतर करने और सड़क पर यातायात के दबाव को कम करने के उद्देश्य से तैयार की गई है।
छह मेट्रो स्टेशनों के लिए MMI योजना को मंजूरी
इसके अलावा उपराज्यपाल ने लास्ट-माइल कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए छह मेट्रो स्टेशनों के लिए मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन (MMI) योजनाओं को भी मंजूरी दी है। DDA के एक अधिकारी के मुताबिक, यह फ्लाईओवर सड़क पर मौजूद करीब 12 चौराहों (इंटरसेक्शन) को बायपास करेगा। अधिकारी ने बताया कि इस परियोजना का मुख्य उद्देश्य ओखला फेज-1 और फेज-2 इंडस्ट्रियल एरिया से आने वाले मिश्रित यातायात के कारण मां आनंदमयी मार्ग पर बनने वाले जाम को कम करना है। इंटरसेक्शन बायपास होने से वाहनों को बार-बार रुकने की जरूरत कम होगी और यातायात का प्रवाह बेहतर होने की उम्मीद है। DDA अधिकारी ने बताया कि क्राउन प्लाजा चौराहे पर प्रस्तावित अंडरपास और गोलचक्कर भी इस परियोजना का अहम हिस्सा है। इससे ओखला एस्टेट मार्ग पर वाहनों के दबाव को कम करने में मदद मिलेगी।
6 मेट्रो स्टेशनों के लिए MMI प्लान को मंजूरी, 300 मीटर के दायरे में होगा विकास
नई दिल्ली। दिल्ली में लास्ट-माइल कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए छह मेट्रो स्टेशनों के आसपास मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन (MMI) प्लान को मंजूरी दी गई है। इस योजना का उद्देश्य मेट्रो स्टेशनों को ऑटो-रिक्शा, पैदल यात्रियों और निजी वाहनों समेत परिवहन के दूसरे साधनों से बेहतर तरीके से जोड़ना है।
इन 6 मेट्रो स्टेशनों पर होगा काम
मंजूर किए गए MMI प्लान में अलग-अलग मेट्रो लाइनों के GTB नगर – येलो लाइन, सरिता विहार – वॉयलेट लाइन, अक्षरधाम- ब्लू लाइन, रोहिणी वेस्ट/डॉ. बाबा साहेब अंबेडकर अस्पताल- रेड लाइन,मालवीय नगर- येलो लाइन, शास्त्री पार्क- रेड लाइन शामिल हैं।
300 मीटर के दायरे में होगा री-डेवलपमेंट
MMI योजना के तहत प्रत्येक मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (MRTS) स्टेशन के आसपास करीब 300 मीटर का क्षेत्र शामिल किया जाएगा। इस दायरे में आने वाले इलाकों को यात्रियों की जरूरतों के मुताबिक नए सिरे से विकसित किया जाएगा। योजना के तहत मेट्रो स्टेशनों के आसपास ऑटो-रिक्शा, पैदल यात्रियों और वाहनों के पिक-एंड-ड्रॉप के लिए अलग-अलग लेन विकसित की जाएंगी। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) ने फेज-1 और फेज-2 के कुल 31 मेट्रो स्टेशनों के लिए मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन (MMI) प्लान तैयार किए थे। अधिकारियों के मुताबिक, छह नए प्लान को मंजूरी मिलने के साथ ही अब सभी 31 MMI प्लान को UTTIPEC की मंजूरी मिल गई है। MMI योजना के तहत मेट्रो स्टेशनों के आसपास पैदल यात्रियों, ऑटो-रिक्शा और वाहनों के लिए बेहतर व्यवस्था विकसित करने पर जोर दिया जाएगा। इससे यात्रियों को मेट्रो से आगे अपने गंतव्य तक पहुंचने में सुविधा मिलने की उम्मीद है।
मुकरबा चौक पर 6 की जगह 10 लेन का होगा ROB
बैठक में उत्तर-पश्चिम दिल्ली के मुकरबा चौक पर ट्रैफिक का दबाव कम करने से जुड़े एक अन्य प्रोजेक्ट को भी मंजूरी दी गई। इसके तहत आउटर रिंग रोड पर मौजूद रोड ओवर ब्रिज (ROB) को छह लेन से बढ़ाकर 10 लेन किया जाएगा। इसके अलावा दिल्ली-सोनीपत रेल लाइन के ऊपर एक नया चार लेन का ROB बनाने की योजना है। यह ROB जहांगीरपुरी इंडस्ट्रियल एरिया को संजय गांधी ट्रांसपोर्ट नगर से जोड़ेगा।
मुकरबा और मधुबन चौक के बीच कम होगा ट्रैफिक दबाव
अधिकारियों के मुताबिक, मौजूदा ROB को चौड़ा करने का उद्देश्य मुकरबा चौक और मधुबन चौक के बीच आउटर रिंग रोड पर ट्रैफिक जाम कम करना है। ROB की क्षमता बढ़ने से इस मार्ग पर वाहनों की आवाजाही को बेहतर तरीके से संचालित करने में मदद मिलने की उम्मीद है।
UTTIPEC ने दी कई अहम परियोजनाओं को मंजूरी
नई दिल्ली। दिल्ली में सड़क और सार्वजनिक परिवहन से जुड़ी कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए कई अहम परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है। उपराज्यपाल तरणजीत सिंह संधू ने UTTIPEC (यूनिफाइड ट्रैफिक एंड ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर प्लानिंग एंड इंजीनियरिंग सेंटर) की बैठक की अध्यक्षता करते हुए इन योजनाओं को मंजूरी दी। UTTIPEC दिल्ली विकास प्राधिकरण (DDA) के अंतर्गत काम करता है और दिल्ली में बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स को मंजूरी देने वाली प्रमुख संस्थाओं में शामिल है।
सड़क और MMI योजनाओं से बेहतर होगी कनेक्टिविटी
अधिकारियों के मुताबिक, मां आनंदमयी मार्ग पर प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर, मुकरबा चौक के ROB को चौड़ा करने और अन्य सड़क परियोजनाओं से दिल्ली में यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी। सड़कों पर यातायात का दबाव कम होने से यात्रियों के लिए आवाजाही आसान होने की उम्मीद है। वहीं, छह मेट्रो स्टेशनों के लिए मंजूर मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन (MMI) प्लान सार्वजनिक परिवहन और आसपास के क्षेत्रों के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करेंगे। इनके तहत मेट्रो स्टेशनों के आसपास पैदल यात्रियों, ऑटो और वाहनों के लिए बेहतर व्यवस्था विकसित की जाएगी।
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