Automobile Desk: रॉयल एनफील्ड ने अपने गौरवशाली 125 सालों के सफर का जश्न मनाते हुए भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में एक बेहद खास मोटरसाइकिल पेश की है। कंपनी ने ‘क्लासिक 650 एनिवर्सरी एडिशन’ को ‘हाइपरशिफ्ट क्लासिक 650’ (Hypershift Classic 650) नाम से लॉन्च किया है। भारतीय बाजार में इसकी एक्स-शोरूम कीमत 4.25 लाख रुपये (₹4,25,589) तय की गई है। रॉयल एनफील्ड के इस एनिवर्सरी एडिशन को काफी एक्सक्लूसिव रखा गया है और यह दुनिया भर के हर प्रमुख क्षेत्र के लिए केवल 125 यूनिट्स तक ही सीमित रहेगी। यानी यह बाइक सड़कों पर केवल गिने-चुने चुनिंदा राइडर्स के पास ही देखने को मिलेगी।
इस लिमिटेड एडिशन को खरीदने के इच्छुक ग्राहक 16 अक्टूबर 2026 से ही ऑनलाइन बुकिंग/रजिस्ट्रेशन करवा सकते हैं, जिसकी अंतिम तिथि 28 अक्टूबर 2026 रखी गई है। कंपनी के मुताबिक, इस स्पेशल बाइक की डिलीवरी प्रक्रिया नवंबर 2026 से चरणबद्ध तरीके से शुरू कर दी जाएगी।
रॉयल एनफील्ड ने 1901 में अपनी यात्रा शुरू की थी और उसी पुरानी विरासत को आधुनिकता के साथ जोड़कर यह नया लुक तैयार किया गया है। बाइक का मूल खाका Classic सीरीज का पारंपरिक टीयरड्रॉप शेप्ड फ्यूल टैंक और सिग्नेचर नैसेल हेडलैम्प ही है, लेकिन इसका सबसे बड़ा आकर्षण इसका अनोखा ‘Hypershift’ पेंट शेड है। यह स्पेशल पेंट जॉब देखने वाले के एंगल और रोशनी के हिसाब से अपना रंग बदलता है, जिसमें लाल, हरे और सुनहरे (गोल्ड) शेड्स की शानदार चमक देखने को मिलती है।
डिज़ाइन को और विंटेज तथा प्रीमियम लुक देने के लिए इसमें पीतल (ब्रास) का बेस दिया गया है, जो कंपनी के शुरुआती दौर की मोटरसाइकिलों की याद दिलाता है। फ्यूल टैंक पर 125-ईयर का गोल्डन क्रेस्ट, साइड पैनल्स पर स्पेशल बैजिंग और हाथों से उकेरी गई बारीक पिनस्ट्राइप्स इसे रेगुलर क्लासिक से बिल्कुल अलग बनाती हैं। इंजन के आउटर केस, व्हील्स और एग्जॉस्ट पर दिए गए ऑल-ब्लैक फिनिश से रंगों का कंट्रास्ट और निखर कर सामने आता है। कम्फर्ट के लिए इसमें खास क्विल्टेड प्रीमियम सीट दी गई है।
फीचर्स के मामले में इसमें मॉडर्न टेक्नोलॉजी का बेहतरीन इस्तेमाल हुआ है। बाइक में LED हेडलैम्प सेटअप, ट्रिपर नेविगेशन के साथ TFT डिजिटल डिस्प्ले और मोबाइल चार्जिंग के लिए USB Type-C पोर्ट दिया गया है। राइडर अपनी सुविधा के अनुसार पिलियन (पीछे की) सीट और सब-फ्रेम को आसानी से हटा भी सकते हैं।
राइडिंग एक्सपीरियंस को स्मूथ बनाने के लिए फ्रंट में 43 मिमी के शोवा (Showa) टेलीस्कोपिक फोर्क और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं। ब्रेकिंग सेफ्टी के लिए फ्रंट में 320 मिमी और रियर में 300 मिमी डिस्क ब्रेक के साथ डुअल-चैनल ABS को स्टैंडर्ड तौर पर शामिल किया गया है, जो अचानक ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से बचाता है।
परफॉर्मेंस की बात करें तो कंपनी ने इसके पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं किया है। इसमें वही भरोसेमंद 647.95 सीसी का एयर/ऑयल-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन मिलता है, जो 46.39 से 47 बीएचपी की पावर और 52.3 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इस पावरफुल इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर/असिस्ट क्लच के साथ ट्यून किया गया है। 243 किग्रा कर्ब वेट और 800 मिमी सीट हाइट वाली यह बाइक करीब 157 किमी/घंटे की टॉप स्पीड पकड़ सकती है, जबकि इसमें 14.7 से 14.8 लीटर की क्षमता वाला फ्यूल टैंक दिया गया है।