Skoda Superb Launch : Automobile Desk: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में प्रीमियम सेडान सेगमेंट एक बार फिर बड़े बदलाव का गवाह बनने जा रहा है. स्कोडा अपनी फ्लैगशिप सेडान Superb को नए अवतार और डीजल इंजन के साथ भारत में दोबारा पेश करने की योजना बना रही है. इस लग्जरी सेडान को वर्ष 2027 की पहली छमाही (First Half) तक भारतीय सड़कों पर उतारा जा सकता है. सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि साल 2020 में BS6 उत्सर्जन मानकों के लागू होने के बाद स्कोडा ने भारत में डीजल गाड़ियों की बिक्री पूरी तरह बंद कर दी थी. ऐसे में अगर यह मॉडल लॉन्च होता है, तो यह देश में कंपनी का पहला डीजल-संचालित व्हीकल होगा.
भारतीय बाजार में नई स्कोडा सुपर्ब को कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट (CBU) यानी पूरी तरह से इंपोर्ट करके बेचा जाएगा. चूंकि इसे सीधे विदेश से आयात किया जाएगा, इसलिए इस पर भारी कस्टम ड्यूटी लगेगी. ऑटो एक्सपर्ट्स का अनुमान है कि इसकी एक्स-शोरूम कीमत 55 लाख रुपये से 60 लाख रुपये के बीच हो सकती है. हालांकि यह कीमत इसके पुराने मॉडल्स की तुलना में अधिक है, लेकिन सेडान सेगमेंट में डीजल इंजन की उपलब्धता इसे सीधे तौर पर प्रतिस्पर्धी पेट्रोल और हाइब्रिड गाड़ियों से अलग बनाएगी.
हाल ही में आयोजित ‘भारत मोबिलिटी शो’ के दौरान स्कोडा ने डीजल इंजन से लैस Superb का प्रदर्शन किया था. प्रदर्शित किए गए मॉडल में 2.0-लीटर TDI डीजल इंजन दिया गया था, जो 193 एचपी की अधिकतम पावर और 400 न्यूटन-मीटर का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है. इस पावरट्रेन को 7-स्पीड डीएसजी (DSG) ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सिस्टम के साथ जोड़ा गया था. हालांकि, 2027 में लॉन्च होने वाले इंडियन-स्पेसिफिकेशन मॉडल में यही सटीक ट्यूनिंग और ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप मिलेगा या नहीं, इस पर आधिकारिक पुष्टि होना बाकी है.
अंतरराष्ट्रीय बाजार में फिलहाल स्कोडा सुपर्ब 2.0-लीटर TDI इंजन के दो अलग-अलग ट्यूनिंग विकल्पों में उपलब्ध है. पहला वेरिएंट 150 एचपी की पावर और 360 एनएम का टॉर्क देता है, जबकि दूसरा वेरिएंट 193 एचपी की पावर और 400 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. दोनों ही वेरिएंट्स में 7-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड तौर पर मिलता है. डीजल इंजन की मुख्य खासियत इसका लो-एंड टॉर्क और हाईवे पर मिलने वाला बेहतरीन फ्यूल-एफिशिएंसी (माइलेज) है, जो लंबी दूरी तय करने वाले चालकों के लिए इसे पेट्रोल वेरिएंट्स की तुलना में अधिक व्यावहारिक बनाता है.
डिजाइन और डायमेंशन के मामले में नई Superb काफी भव्य है. इसकी कुल लंबाई लगभग 4.9 मीटर है, जो इसे केबिन के अंदर बेहतरीन लेगरूम और शोल्डर रूम प्रदान करती है. इसके अलावा, कार में 645 लीटर का विशाल बूट स्पेस मिलता है, जो कि सेगमेंट की कई प्रीमियम SUV गाड़ियों से भी अधिक है. ग्लोबल मॉडल के केबिन में आधुनिक फीचर्स का पूरा ध्यान रखा गया है, जिसमें वेंटिलेटेड और मसाज फंक्शन वाली सीट्स, बड़ा इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स और कई एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) शामिल हैं.
भारतीय बाजार में वापसी के बाद नई स्कोडा सुपर्ब की सीधी टक्कर टोयोटा कैमरी (Toyota Camry) जैसी स्थापित प्रीमियम सेडान से होगी. टोयोटा कैमरी जहां पेट्रोल-हाइब्रिड तकनीक पर काम करती है, वहीं स्कोडा सुपर्ब अपने पावरफुल डीजल इंजन, ज्यादा केबिन स्पेस, शानदार बूट कैपेसिटी और लॉन्ग-डिस्टेंस ड्राइविंग कम्फर्ट के दम पर ग्राहकों को आकर्षित करने की कोशिश करेगी.
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