Automobile Desk : एडवेंचर बाइकिंग के शौकीनों के लिए एक बड़ी खबर सामने आ रही है। आयशर मोटर की मालिकाना हक वाली दिग्गज टू-व्हीलर निर्माता कंपनी रॉयल एनफील्ड अपनी सबसे चर्चित फ्लैगशिप एडवेंचर बाइक Himalayan 750 को वैश्विक मंच पर उतारने की पूरी तैयारी कर चुकी है। लंबे समय से चल रही चर्चाओं और टेस्टिंग स्पाइज के बाद कंपनी ने आखिरकार इसका पहला आधिकारिक टीजर जारी कर दिया है। ऑटो एक्सपो और अंतरराष्ट्रीय इवेंट्स पर नजर रखने वाले एक्सपर्ट्स के मुताबिक, इस दमदार मशीन का ग्लोबल डेब्यू इटली के मिलान शहर में आयोजित होने वाले ‘EICMA 2026’ ऑटो शो में 3 से 8 नवंबर के बीच किया जाएगा।
अंतरराष्ट्रीय बाजार में अपनी पहली छाप छोड़ने के तुरंत बाद कंपनी इसे भारतीय राइडर्स के सामने पेश करने की योजना बना रही है। उम्मीद जताई जा रही है कि नवंबर 2026 के आखिरी हफ्ते में गोवा की सरजमीं पर सजने वाले ‘Motoverse 2026’ में यह बाइक भारतीय फैंस के सामने पहली बार शोकेस की जाएगी। हालांकि, जो ग्राहक इसे तुरंत खरीदने का मन बना रहे हैं, उन्हें थोड़ा इंतजार करना पड़ सकता है। भारतीय शोरूम्स में इसकी कमर्शियल डिलीवरी और ऑफिशियल सेल 2027 की पहली तिमाही (Q1 2027) से शुरू होने की संभावना है।
रॉयल एनफील्ड ने इस नई हिमालयन को पावर के मामले में काफी अपग्रेड किया है। इस फ्लैगशिप ADV में 750cc का पैरेलल-ट्विन, एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन दिया जाएगा। यह मोटर लगभग 50 से 55 bhp की अधिकतम पावर और 60 से 65 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगी। लंबी दूरी के सफर को ध्यान में रखते हुए इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ असिस्ट एंड स्लिपर क्लच का कॉम्बिनेशन मिलेगा, जिससे गियर शिफ्टिंग काफी स्मूथ रहेगी। इसके अलावा हाल ही में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुए मॉडल्स में एक नया 2-इन-1 सिंगल साइड एग्जॉस्ट सेटअप भी देखने को मिला है, जो इसके साउंड और लुक दोनों को एक अलग पहचान देता है।
हार्डवेयर और सेफ्टी फीचर्स के मामले में रॉयल एनफील्ड इस बार बड़े बदलाव करने जा रही है। हिमालयन 750 कंपनी की ऐसी पहली मोटरसाइकिल बन सकती है जिसमें फैक्ट्री-फिटेड क्रूज़ कंट्रोल और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) जैसे आधुनिक फीचर्स देखने को मिलेंगे। हाईवे पर तेज रफ्तार और हैवी ब्रेकिंग के दौरान बेहतर ग्रिप और कंट्रोल के लिए इसके फ्रंट पहिए में ट्विन डिस्क ब्रेक सेटअप जोड़ा गया है, जो एनफील्ड की एडवेंचर सीरीज में पहली बार इस्तेमाल हो रहा है। इसके साथ ही डिजिटल कंसोल के तौर पर गोल आकार वाला 4-इंच का TFT डिस्प्ले मिलेगा, जिसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, राइडिंग मोड्स और ट्रैक्शन कंट्रोल का एक्सेस भी शामिल रहेगा।
रोड प्रेजेंस और ऑफ-रोडिंग कैपेबिलिटी की बात करें तो बाइक के फ्रंट में 19-इंच और रियर में 17-इंच के व्हील्स दिए गए हैं। ग्राहकों की सुविधा के लिए कंपनी इसे अलॉय व्हील्स और ट्यूबलेस स्पोक व्हील्स दोनों ही विकल्पों में बाजार में उतार सकती है। हाल ही में उत्तराखंड और यूके की कठिन सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान इसके बिना ढके हुए 4 अलग-अलग कलर वेरिएंट्स देखे गए थे, जिनमें से एक कलर थीम क्लासिक ‘रेट्रो रैली’ डिजाइन से प्रेरित लगती है।
भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट में जब यह बाइक एंट्री लेगी, तो इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹4.20 लाख से ₹4.50 लाख के बीच रहने का अनुमान है। इस प्राइस ब्रैकेट में आते ही रॉयल एनफील्ड की यह 750cc एडवेंचर बाइक कावासाकी की वर्सेस 650 और ट्रॉयम्फ की टाइगर स्पोर्ट 660 जैसी प्रीमियम मिडलवेट बाइक्स को सीधी टक्कर देगी।