Automobile Desk: पेट्रोल और डीजल की आसमान छूती कीमतों से बचने के लिए आजकल लोग बड़ी संख्या में सीएनजी (CNG) गाड़ियों का रुख कर रहे हैं। लेकिन अक्सर कार मालिक सिर्फ समय पर गैस भरवाने और इंजन की सामान्य सर्विसिंग कराने को ही काफी मान लेते हैं। वे इस बात को नजरअंदाज कर देते हैं कि गाड़ी की डिग्गी में रखे सीएनजी सिलेंडर को भी एक तय समय के बाद खास देखभाल और सुरक्षा जांच की जरूरत होती है। जब भी आप पंप पर गैस भरवाते हैं, तो सिलेंडर के भीतर प्रेशर तेजी से बढ़ता है और गाड़ी चलने के साथ धीरे-धीरे कम होता है। सालों तक लगातार होने वाले इस दबाव के उतार-चढ़ाव से सिलेंडर की धातु कमजोर पड़ने लगती है। इसके अलावा गैस में मौजूद हल्की नमी की वजह से अंदरूनी हिस्सों में जंग लगने का खतरा भी बना रहता है। चूंकि यह खराबी बाहर से नजर नहीं आती, इसलिए सुरक्षा के लिहाज से सिलेंडर की हाइड्रो टेस्टिंग कराना बेहद जरूरी होता है।
हर तीन साल में अनिवार्य है सिलेंडर की जांच
भारतीय मोटर वाहन नियमों के तहत किसी भी सीएनजी कार के सिलेंडर की हर तीन साल में हाइड्रो टेस्टिंग कराना अनिवार्य है। यह नियम कंपनी से फिट होकर आने वाली (फैक्ट्री फिटेड) और बाहर से लगवाई गई (आफ्टरमार्केट) दोनों तरह की सीएनजी किट पर समान रूप से लागू होता है। यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि पहली जांच की तारीख आपकी कार खरीदने के दिन से नहीं, बल्कि सिलेंडर बनने की तारीख से गिनी जाती है। कई बार गाड़ी की डिलीवरी से कुछ महीने पहले सिलेंडर तैयार हो चुका होता है। इसके अलावा यदि आपकी कार किसी दुर्घटना का शिकार हुई है, गाड़ी में आग लगने की घटना हुई है या सिलेंडर की सतह पर कोई गहरा डेंट या जंग दिखाई दे रही है, तो तीन साल पूरे होने का इंतजार किए बिना तुरंत इसकी जांच करानी चाहिए।
कैसे की जाती है हाइड्रो टेस्टिंग और कितना आता है खर्च?
सीएनजी सिलेंडर की जांच हमेशा सरकार द्वारा मान्यता प्राप्त अधिकृत टेस्टिंग सेंटर पर ही करानी चाहिए। इस प्रक्रिया में सबसे पहले सिलेंडर में बची हुई गैस को सुरक्षित तरीके से खाली कर उसे गाड़ी से बाहर निकाला जाता है। इसके बाद तकनीशियन सिलेंडर की बाहरी और अंदरूनी सतह पर दरार या जंग की जांच करते हैं। अगले चरण में सिलेंडर के अंदर पानी भरकर उस पर सामान्य से कहीं अधिक दबाव डाला जाता है, जिससे किसी भी तरह के सूक्ष्म रिसाव या धातु के फैलने का पता चल सके। जांच में खरा उतरने के बाद सिलेंडर को अच्छी तरह सुखाया जाता है, उसका वाल्व चेक होता है और उस पर अगली जांच की तारीख दर्ज कर वापस कार में फिट किया जाता है। जहां तक खर्च की बात है, तो यह सिलेंडर की संख्या और शहर के हिसाब से अलग-अलग हो सकता है। खासतौर पर आजकल आ रही ट्विन-सिलेंडर (दो छोटे सिलेंडर वाली) कारों में दोनों टैंकों की जांच होने के कारण शुल्क थोड़ा ज्यादा देना पड़ता है।
जांच टालने के नुकसान और अगली तारीख जानने का तरीका
अगर आप तय समय निकलने के बाद भी सिलेंडर की टेस्टिंग नहीं कराते हैं, तो सबसे पहले सीएनजी पंप कर्मचारी आपकी गाड़ी में गैस भरने से मना कर सकते हैं। सड़क पर चेकिंग के दौरान ट्रैफिक पुलिस या परिवहन विभाग की ओर से भारी जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है। यही नहीं, किसी अनहोनी या हादसे की स्थिति में बीमा कंपनी वैध सर्टिफिकेट न होने का हवाला देकर आपका इंश्योरेंस क्लेम भी अटका सकती है। वहीं यदि जांच के दौरान सिलेंडर फेल हो जाता है, तो सुरक्षा कारणों से उसे दोबारा इस्तेमाल नहीं किया जा सकता और उसकी जगह नया सिलेंडर लगवाना पड़ता है, जिसकी कीमत करीब 12,000 से 18,000 रुपये के बीच होती है। एक सामान्य सीएनजी सिलेंडर की कुल उम्र निर्माण की तारीख से अधिकतम 20 साल तक हो सकती है। आप अपनी कार के फ्यूल फ्लैप या गैस भरवाने वाले नोजल के पास लगी धातु की प्लेट (कंप्लायंस प्लेट) को देखकर पिछली और अगली टेस्टिंग की तारीख आसानी से जान सकते हैं।