Delhi Metro Golden Line: दिल्ली मेट्रो के फेज-4 की सबसे अहम दिल्ली मेट्रो गोल्डन लाइन का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। दिल्ली मेट्रो गोल्डन लाइन का 75 फीसदी काम पूरा हो गया है। हालांकि अंतरराष्ट्रीय परिस्थितियों का असर बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स पर भी पड़ रहा है। इसक असर है कि गोल्डन लाइन कॉरिडोर तय समयसीमा से पीछे चला गया है। इसके कारण गोल्डन लाइन पर चलने का इंतजार दिल्लीवासियों का लंबा हो गया है।

 दक्षिण दिल्ली और एयरपोर्ट क्षेत्र के बीच बेहतर कनेक्टिविटी देने वाले 23.6 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर पर 15 नए मेट्रो स्टेशन बन रहे रहे हैं। परियोजना का अधिकांश हिस्सा भूमिगत है।

दिल्ली मेट्रो रेल निगम के अनुसार अप्रैल तक कॉरिडोर का सिविल निर्माण कार्य 78.11 प्रतिशत तक पहुंच चुका है। निर्माण की शुरुआत वर्ष 2020 में हुई थी, लेकिन कोविड और भूमि उपलब्धता से जुड़ी चुनौतियों ने इसकी गति को प्रभावित किया है। परियोजना का लगभग 26 प्रतिशत कार्य शेष है। अगले छह महीनों में इसे पूरा करना कठिन माना जा रहा है। इसी कारण परिचालन शुरू होने की समयसीमा आगे खिसकने की आशंका बढ़ गई है।

डीएमआरसी अब इस कॉरिडोर को वर्ष 2026 के अंत तक अलग-अलग चरणों में यात्रियों के लिए खोलने की योजना पर काम कर रहा है। यदि निर्माण और परीक्षण कार्य तय गति से आगे बढ़ते हैं तो कुछ हिस्सों में पहले संचालन शुरू किया जा सकता है।

वैश्विक हालात भी बन रहे चुनौती

परियोजना में देरी पर डीएमआरसी के प्रधान कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय परिस्थितियों का असर बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स पर भी पड़ रहा है। खाड़ी युद्ध के कारण कच्चे माल, मशीनरी और मानव संसाधनों की उपलब्धता को लेकर अनिश्चितता बनी हुई है। यदि परिस्थितियां प्रतिकूल बनी रहती हैं तो परियोजना के निर्धारित लक्ष्यों और समयसीमा की समीक्षा की जा सकती है।

इन क्षेत्रों से जुड़ेगी गोल्डन लाइन

गोल्डन लाइन को फेज-4 की सबसे महत्वपूर्ण मेट्रो परियोजना है। इसके शुरू होने से दक्षिण दिल्ली, संगम विहार, खानपुर और एयरपोर्ट क्षेत्र के बीच आवागमन काफी आसान होने की उम्मीद है। हालांकि निर्माण कार्य पीछे होने के कारण यात्रियों को इस नई मेट्रो लाइन की सुविधा पाने के लिए अनुमान से अधिक इंतजार करना पड़ सकता है।

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