Kashmir 1st Vande Bharat Express: धरती के ‘जन्नत’ का दीदार अब आप वंदे भारत एक्सप्रेस से कर सकेंगे। जी हां.. कश्मीर को पहला वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन मिल गया है। शुक्रवार को दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज चिनाब रेल पुल (Chenab Rail Bridge) से जैसे ही वंदे भारत एक्सप्रेस गुजरी, इसके ट्रायल पूरा होने पर मुहर लग गई। ट्रायल पूरा होने के बाद माना जा रहा कि फरवरी से यह दौड़ने लगेगी। हालांकि भारतीय रेलवे ने इसकी सटीक तारीख और समय की जानकारी नहीं दी है दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज से गुजरने का इसका वीडियो भी सामने आया है। ऊंचे-ऊंचे पहाड़ों के बीच गुजर रही यबह ट्रेन लोगों का मन मोह रहा है।
कश्मीर के लिए चलने वाली ये ट्रेन शुक्रवार शाम को जम्मू स्टेशन पर ट्रायल के लिए पहुंची थी। जम्मू पहुंचते ही इस ट्रेन को लेकर यात्रियों में काफी उत्साह दिखाई दिया। सेल्फी लेने के लिए लोगों की भीड़ उमड़ पड़ी। इस दौरान लोगों ने भारत माता की जय के नारे भी लगाए। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जल्द ही इस ट्रेन को कटड़ा से हरी झंडी दिखाएंगे। यह ट्रेन कटड़ा-बारामूला मार्ग पर चलेगी और उत्तरी रेलवे जोन द्वारा संचालित होगी।
इस ट्रेन को खास तरीके से डिजाइन किया गया है, ताकि ठंड में भी यात्रियों को किसी भी तरह की दिक्कत ना हो। इसकी सबसे खास बात ये है कि इस वंदे भारत के शीशे पर कभी बर्फ नहीं जम सकता है। यह माइनस 30 डिग्री में भी 160 किलोमीटर की रफ्तार से दौड़ेगी। इसके अलावा, इसमें हवाई जहाज वाले फीचर भी जोड़े गए हैं, जो अन्य वंदे भारत एक्सप्रेस की तुलना में इसे खास बनाती है। आइए इसकी खासियत एक एक नजर डालते हैंः-
इस ट्रेन की क्या है खासियत
ट्रेन का डिजाइन और गति चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में तैयार किया गया है। J&K वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन में कई लग्जरी सुविधाएं और फीचर्स हैं। श्रीनगर वंदे भारत एक्सप्रेस को खास बनाने के लिए ट्रेन के कोच में वॉटर टैंक सिलिकॉन हीटिंग पैड, हीटिंग प्लंबिग पाइप लाइन लगाए गए हैं। ये दोनों ही भारी ठंड में पानी को जमने से रोकेंगे। नई वंदे भारत के ड्राइवर केबिन में ट्रिपल एयर विंड स्क्रीन दी गई है, इसके मिडिल पार्ट में हीटेड फिलामेंट दिया गया है, यह बर्फ के बीच भी काफी कारगर है, जिससे शीशे पर बर्फ नहीं जमेगी क्योंकि यह हमेशा हीटेड रहेगी।
सीट से लेकर वॉशरूम में भी हीटिंग सिस्टम
ट्रेन के वॉशरूम में भी ठंड से बचाने के लिए हीटर लगाए गए हैं। माइनस 30 डिग्री टेम्परेचर तक भी इस ट्रेन में आप यात्रा कर सकते हैं। कोच की विंडो में भी हीटिंग सिस्टम दिया गया है। वहीं कोच को गर्म रखने के लिए भी इनमें हीटर लगाए गए हैं। जम्मू-कश्मीर में पड़ने वाली ठंड के मद्देनजर ट्रेन में खास तरह के इंतजाम किये गए हैं। देश की ट्रेनों में यह पहली बार इस तरह के फीचर्स के साथ कोई ट्रेन चलाई जाएगी। इसके अलावा, कंफर्ट 360 ड्रिगी सीट्स, चार्जिंग प्वाइंट, एक बोगी से दूसरे बोगी जाने के बीच ऑटोमैटिक दरवाजे और अन्य चीजें दी गई हैं।
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मनोरंजन के लिए टीवी और म्यूजिक सिस्टम भी
इसके अलावा सभी वंदे भारत की तरह इसमें भी ट्रेन में मनोरंजन के लिए सिस्टम लगे हुए हैं। जैसे कि टीवी या म्यूजिक सिस्टम. इसके अलावा सिक्योरिटी फीचर को ध्यान में रखते हुए सीसीटीवी कैमरे लगाए गए हैं। बायो-वैक्यूम टॉयलेट्स, यानी ट्रेन में हवाई जहाज की तरह टॉयलेट हैं, इनमें पानी का यूज कम होता है।
इस रूट पर चलेगी यह ट्रेन
यह माता वैष्णो देवी कटरा (SVDK) को दिल्ली से जोड़ने वाले दो मार्गों की सफलता के बाद इस क्षेत्र के लिए तीसरी वंदे भारत ट्रेन होगी। नारंगी और ग्रे रंग की यह अत्याधुनिक ट्रेन माता वैष्णो देवी कटरा और श्रीनगर के बीच चलेगी। यह ट्रेन अंजी खाद ब्रिज, जो भारत का पहला केबल-स्टेड रेल ब्रिज है और चेनाब ब्रिज जो दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज है, से होकर गुजरी।वंदे भारत एक्सप्रेस (Vande Bharat Express) अपनी अत्याधुनिक सुविधाओं और कम यात्रा समय के साथ कश्मीर पहुंचेगी। सिर्फ 3 घंटे और 10 मिनट में 160 किलोमीटर से ज्यादा की दूरी तय करने वाली यह ट्रेन कटरा से 8:10 बजे प्रस्थान करेगी और 11:20 बजे श्रीनगर पहुंचेगी। फिर श्रीनगर से 12:45 बजे चलेगी और 15:55 बजे कटरा पहुंचेगी।
कितना होगा किराया?
टिकट की कीमत के बारे में अभी जानकारी नहीं दी गई है, लेकिन अनुमान है कि किराया एसी चेयर कार के लिए 1,500-1,600 रुपये और एग्जीक्यूटिव चेयर कार के लिए 2,200-2,500 रुपये के बीच हो सकता है।
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