DMRC Hydrogen Bus: दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने राजधानी के सेंट्रल विस्टा क्षेत्र में हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाली शटल बस सेवा शुरू कर दी है। यह सेवा उन लोगों के लिए खास तौर पर फायदेमंद होगी जो इस इलाके में काम करते हैं या रोजाना यहां आते-जाते हैं। नई शटल सेवा का उद्देश्य मेट्रो स्टेशनों और प्रमुख सरकारी कार्यालयों के बीच बेहतर कनेक्टिविटी उपलब्ध कराना है। DMRC के अनुसार, हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक पर आधारित ये बसें पर्यावरण के अनुकूल हैं और प्रदूषण को कम करने में मदद करेंगी। बस सेवा सेंट्रल विस्टा क्षेत्र के प्रमुख स्थानों को जोड़ते हुए यात्रियों को सुविधाजनक और स्वच्छ परिवहन उपलब्ध कराएगी।
सेंट्रल विस्टा के किन इलाकों में चलेगी हाइड्रोजन बस?
DMRC की हाइड्रोजन शटल बस सेवा फिलहाल दिल्ली के सेंट्रल विस्टा क्षेत्र तक सीमित रहेगी। यह बस सेंट्रल सेक्रेटेरिएट मेट्रो स्टेशन और सेवा तीर्थ मेट्रो स्टेशन के बीच संचालित की जाएगी, जिससे इस इलाके में आने-जाने वाले कर्मचारियों और यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी मिल सकेगी। बस अपने रूट के दौरान सेंट्रल विस्टा के कई प्रमुख सरकारी भवनों और महत्वपूर्ण स्थलों को कवर करेगी। इनमें कर्तव्य भवन, विज्ञान भवन, निर्माण भवन, अकबर रोड, बड़ौदा हाउस, नेशनल स्टेडियम, नेशनल गैलरी ऑफ मॉडर्न आर्ट (NGMA) और इंडिया गेट शामिल हैं।
कब और कितने बजे मिलेगी हाइड्रोजन शटल बस?
DMRC की हाइड्रोजन शटल बस सेवा खासतौर पर कार्यालय आने-जाने वाले कर्मचारियों और यात्रियों को ध्यान में रखकर शुरू की गई है। यही वजह है कि यह सेवा केवल कार्यदिवसों में संचालित होगी। बसें सोमवार से शुक्रवार तक उपलब्ध रहेंगी, जबकि गजेटेड (राजपत्रित) छुट्टियों के दौरान इनका संचालन नहीं किया जाएगा। समय की बात करें तो हाइड्रोजन शटल बसें सुबह 8:30 बजे से दोपहर 12:30 बजे तक और दोपहर 3:30 बजे से शाम 6:30 बजे तक संचालित होंगी। यात्रियों की सुविधा के लिए हर 30 मिनट के अंतराल पर एक बस उपलब्ध रहेगी।
किराया कितना होगा और भुगतान कैसे कर सकेंगे यात्री?
DMRC की हाइड्रोजन शटल बस सेवा का किराया यात्रियों की यात्रा दूरी यानी स्टेज के आधार पर तय किया गया है। इस सेवा का लाभ उठाने के लिए यात्रियों को 10 रुपये या 15 रुपये का टिकट लेना होगा। भुगतान के लिए DMRC ने कई विकल्प उपलब्ध कराए हैं, जिससे यात्रियों को सुविधा मिल सके। यात्री नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC), UPI या नकद भुगतान के जरिए टिकट खरीद सकेंगे।
हाइड्रोजन बस क्या है और इसकी खासियत क्या है?
दिल्ली में पहले से इलेक्ट्रिक बसें चल रही हैं, ऐसे में कई लोगों के मन में सवाल उठ सकता है कि हाइड्रोजन बसों की जरूरत क्यों पड़ी। दरअसल, इन बसों की सबसे बड़ी खासियत इनकी हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक है, जो इन्हें पारंपरिक ईंधन और कई मामलों में इलेक्ट्रिक वाहनों से भी अलग बनाती है। हाइड्रोजन बसों में हाइड्रोजन गैस का उपयोग ईंधन के रूप में किया जाता है। फ्यूल सेल में हाइड्रोजन और ऑक्सीजन की रासायनिक प्रक्रिया से बिजली उत्पन्न होती है, जिससे बस चलती है। इस पूरी प्रक्रिया में प्रदूषणकारी धुआं नहीं निकलता, बल्कि उप-उत्पाद के रूप में केवल जलवाष्प (वॉटर वेपर) निकलती है। यही वजह है कि इसे स्वच्छ और पर्यावरण-अनुकूल परिवहन तकनीक माना जाता है।
DMRC की नई हाइड्रोजन शटल बसों का उद्देश्य राजधानी में प्रदूषण कम करना और हरित सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देना है। इन बसों को इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL) ने उपलब्ध कराया है। यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए प्रत्येक बस में लगभग 35 यात्रियों के बैठने की क्षमता रखी गई है। इसके अलावा बसों में GPS ट्रैकिंग सिस्टम और CCTV कैमरे लगाए गए हैं, जिससे रियल-टाइम मॉनिटरिंग और सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
इलेक्ट्रिक बस और हाइड्रोजन बस में क्या अंतर है?
इलेक्ट्रिक बसें बैटरी में स्टोर बिजली से चलती हैं, जबकि हाइड्रोजन बसें फ्यूल सेल के जरिए चलते-चलते बिजली पैदा करती हैं। हाइड्रोजन बसों में ईंधन भरने में अपेक्षाकृत कम समय लगता है और लंबी दूरी तय करने की क्षमता भी अधिक हो सकती है। यही कारण है कि दुनिया के कई देश भविष्य के स्वच्छ परिवहन विकल्प के रूप में हाइड्रोजन तकनीक पर तेजी से काम कर रहे हैं।
DMRC हाइड्रोजन बस क्यों चला रही है और यह सेवा क्यों है खास?
DMRC का उद्देश्य केवल मेट्रो ट्रेन संचालन तक सीमित नहीं है, बल्कि यात्रियों को ‘लास्ट माइल कनेक्टिविटी’ उपलब्ध कराना भी उसकी प्रमुख जिम्मेदारियों में शामिल है। यानी मेट्रो स्टेशन से कार्यालयों, सरकारी भवनों और अन्य महत्वपूर्ण स्थानों तक यात्रियों को आसानी से पहुंचाना। इसी उद्देश्य से DMRC पहले भी फीडर बस सेवाएं संचालित करती रही है और अब इसी पहल को आगे बढ़ाते हुए सेंट्रल विस्टा क्षेत्र में हाइड्रोजन शटल बस सेवा शुरू की गई है।
बस का संचालन कौन करेगा?
इस परियोजना में कई सरकारी एजेंसियां मिलकर काम कर रही हैं। बस सेवा के संचालन, टिकटिंग, कंडक्टर और यात्रियों की सहायता की जिम्मेदारी Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) संभालेगी। वहीं Indian Oil Corporation Limited (IOCL) ड्राइवरों की व्यवस्था और हाइड्रोजन ईंधन की आपूर्ति करेगी। यह परियोजना Ministry of Housing and Urban Affairs तथा Ministry of Petroleum and Natural Gas के सहयोग से शुरू की गई है। इसका उद्देश्य स्वच्छ ऊर्जा आधारित सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देना है।
क्यों खास है यह पहल?
सरकार के अनुसार, हाइड्रोजन शटल बस सेवा दिल्ली में पर्यावरण-अनुकूल और टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक से चलने वाली बसें प्रदूषण को कम करने में मदद करती हैं और हरित परिवहन व्यवस्था को मजबूत बनाती हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि यदि सेंट्रल विस्टा में शुरू किया गया यह मॉडल सफल रहता है, तो भविष्य में दिल्ली के अन्य हिस्सों और देश के दूसरे शहरों में भी हाइड्रोजन आधारित सार्वजनिक परिवहन सेवाओं का विस्तार किया जा सकता है। इससे न केवल प्रदूषण कम होगा, बल्कि स्वच्छ ऊर्जा के उपयोग को भी बढ़ावा मिलेगा।
एक नजर में हाइड्रोजन शटल बस सेवा
सेंट्रल सेक्रेटेरिएट और सेवा तीर्थ मेट्रो स्टेशन के बीच संचालन सोमवार से शुक्रवार तक सेवा उपलब्ध सुबह 8:30–12:30 और शाम 3:30–6:30 बजे तक संचालन हर 30 मिनट में एक बस किराया 10 रुपये और 15 रुपये NCMC कार्ड, UPI और नकद भुगतान की सुविधा 35 यात्रियों की बैठने की क्षमता GPS ट्रैकिंग और CCTV कैमरों से लैस हाइड्रोजन फ्यूल सेल तकनीक आधारित पर्यावरण-अनुकूल परिवहन ।
Follow the LALLURAM.COM MP channel on WhatsApp
https://whatsapp.com/channel/0029Va6fzuULSmbeNxuA9j0m