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Hero Surge S32: हीरो लॉन्च करने वाला है भारत का पहला टू-व्हीलर से थ्री-व्हीलर कन्वर्टिबल इलेक्ट्रिक स्कूटर

Priyanka Sahu
ऑटोमोबाइल
Hero Surge S32: हीरो लॉन्च करने वाला है भारत का पहला टू-व्हीलर से थ्री-व्हीलर कन्वर्टिबल इलेक्ट्रिक स्कूटर

Hero Surge S32: हीरो मोटोकॉर्प के स्वामित्व वाली सर्ज ईवी (Surge EV) ने भारतीय बाजार में अपनी नई इनोवेटिव पेशकश, Hero Surge S32 के डिजाइन का स्केच जारी किया है. यह वाहन 2025 में लॉन्च होने की संभावना है और इसमें टू-व्हीलर को थ्री-व्हीलर में कन्वर्ट करने की अनोखी क्षमता होगी.

Hero Surge S32 के फीचर्स और वेरिएंट

हाइब्रिड डिज़ाइन:

यह एक इलेक्ट्रिक स्कूटर और इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर को जोड़ने वाला हाइब्रिड वाहन है.

इसमें स्वतंत्र बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर दिए गए हैं, जिससे दोनों मॉड्यूल अलग-अलग पावरट्रेन पर काम करेंगे.

वेरिएंट्स की विविधता:

S32 PV: थ्री-व्हीलर पैसेंजर वाहन.

S32 LD: थ्री-व्हीलर लोडिंग वाहन.

S32 HD: कवर कार्गो वाहन.

S32 FB: फ्लैट-बेड कार्गो वाहन.

नई वाहन श्रेणी:

सर्ज S32 के लिए सरकार ने L2-5 नामक एक नई वाहन श्रेणी बनाई है.

यह टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर को कॉम्बी मॉड्यूल के रूप में रिप्रेजेंट करता है.

डिज़ाइन और कार्यक्षमता

स्केच में दिखी खूबियां:

मॉडर्न और यंग डिज़ाइन के साथ एक पारिवारिक स्कूटर जैसा लुक.

मजबूत शॉक एब्जॉर्बर, जो रियर मॉड्यूल के वजन को सहने में सक्षम हैं.

आगे की तरफ डिस्क ब्रेक, जो थ्री-व्हीलर कमर्शियल वाहनों के लिए अनोखा है.

रियर मॉड्यूल:

स्कूटर पर टिका हुआ रियर मॉड्यूल, जिसे ऑपरेटर स्कूटर की सीट पर बैठकर नियंत्रित कर सकता है.

ट्रांसफॉर्मेशन की आसानी:

सर्ज S32 को टू-व्हीलर से थ्री-व्हीलर में बदलने में केवल 3 मिनट से कम समय लगता है.

यह हर प्रकार की सड़क स्थिति में प्रभावी है.

टेक्निकल स्पेसिफिकेशंस और यूनिक फीचर्स

इंस्ट्रूमेंटेशन:

स्कूटर और थ्री-व्हीलर दोनों मोड्स में एक ही इंस्ट्रूमेंटेशन का इस्तेमाल.

बॉडी बिल्ड:

रिक्शा की बॉडी पूरी तरह से मेटल से बनी है.

मजबूत लैडर-फ्रेम चेसिस और AMSEP स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म.

डिस्क ब्रेक:

आगे के पहिए में डिस्क ब्रेक, जो थ्री-व्हीलर कैटेगरी में एक अनूठा फीचर है.

Hero Surge S32 की संभावनाएं

सर्ज S32 का डिज़ाइन इसे शहरी और ग्रामीण दोनों इलाकों के लिए उपयुक्त बनाता है. खासतौर पर लॉजिस्टिक्स, पब्लिक ट्रांसपोर्ट, और स्मॉल-बिजनेस सेगमेंट में इसका उपयोग बढ़ सकता है. 3 मिनट में टू-व्हीलर से थ्री-व्हीलर में कन्वर्जन इसे अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों से अलग बनाता है.