एयर इंडिया दुर्घटना की जांच में भारत ने संयुक्त राष्ट्र विमानन जांचकर्ता को शामिल करने से किया इनकार…

Lalluram Desk. दुर्घटनाग्रस्त एयर इंडिया जेट की जांच में संयुक्त राष्ट्र जांचकर्ता को शामिल होने की भारत ने अनुमति देने से इंकार कर दिया है. संयुक्त राष्ट्र के कुछ सुरक्षा विशेषज्ञों ने महत्वपूर्ण ब्लैक बॉक्स डेटा के विश्लेषण में देरी के लिए आलोचना की थी, जिसके बाद सूत्रों के मुताबिक भारत सरकार ने इस पर फैसला लिया है.

अहमदाबाद में बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर दुर्घटना में 260 लोगों की मौत के बाद इस सप्ताह की शुरुआत में संयुक्त राष्ट्र विमानन एजेंसी ने सहायता प्रदान करने के लिए भारत को अपने जांचकर्ताओं में से एक की पेशकश करने का असामान्य कदम उठाया.

इससे पहले अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन ने 2014 में मलेशियाई विमान और 2020 में यूक्रेनी जेटलाइनर को गिराए जाने जैसी कुछ जांचों में मदद करने के लिए जांचकर्ताओं को तैनात किया है, लेकिन तब एजेंसी से सहायता मांगी गई थी.

सूत्रों ने कहा कि आईसीएओ ने भारत में मौजूद जांचकर्ता को पर्यवेक्षक का दर्जा देने के लिए कहा था, लेकिन भारतीय अधिकारियों ने इस प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया. इस खबर को सबसे पहले गुरुवार को भारतीय समाचार चैनल टाइम्स नाउ ने रिपोर्ट किया था.

एक दशक में दुनिया की सबसे घातक विमानन दुर्घटना की जांच का नेतृत्व कर रहे भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने विषय पर टिप्पणी के लिए अनुरोध का जवाब नहीं दिया. वहीं ICAO टिप्पणी के लिए तुरंत उपलब्ध नहीं था. भारत के नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने गुरुवार को कहा कि जांचकर्ताओं ने दुर्घटना के लगभग दो सप्ताह बाद फ्लाइट रिकॉर्डर डेटा डाउनलोड किया.

इससे पहले सुरक्षा विशेषज्ञों ने जांच के बारे में जानकारी की कमी पर सवाल उठाया था, जिसमें 13 जून को बरामद संयुक्त ब्लैक बॉक्स यूनिट की स्थिति और 16 जून को मिले दूसरे सेट की स्थिति शामिल थी. इस बात पर भी सवाल उठाए गए थे कि क्या रिकॉर्डर भारत में या अमेरिका में पढ़े जाएंगे, क्योंकि राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड जांच में भाग ले रहा है. भारत सरकार ने घटना पर केवल एक प्रेस कॉन्फ्रेंस की, और कोई सवाल नहीं पूछा गया.

पूरे उद्योग में उनके कानूनी नाम “एनेक्स 13” के नाम से जाने जाने वाले अंतर्राष्ट्रीय नियमों के तहत, फ्लाइट रिकॉर्डर को कहां पढ़ा जाए, इसका निर्णय तुरंत किया जाना चाहिए, ताकि प्राप्त साक्ष्य भविष्य की त्रासदियों को टाल सकें.

इस सप्ताह की शुरुआत में, भारतीय विमानन मंत्रालय के एक अधिकारी ने नाम न बताने की शर्त पर कहा कि विभाग “ICAO के सभी प्रोटोकॉल का पालन कर रहा है.” अधिकारी ने कहा कि मीडिया प्रतिनिधियों ने महत्वपूर्ण घटनाओं पर अपडेट दिए हैं. अधिकांश हवाई दुर्घटनाएँ कई कारकों के कारण होती हैं, और दुर्घटना के लगभग 30 दिन बाद प्रारंभिक रिपोर्ट मिलने की उम्मीद है.